te% - Cilindri senza stelo e soluzioni pneumatiche di Bepto

Pinza pneumatica

Quali sono i diversi tipi di pinze pneumatiche e come trasformano l'automazione industriale?

Le pinze pneumatiche sono disponibili in cinque tipi principali - parallele, angolari, a 3 griffe, ad ago e a ginocchiera - ciascuna progettata per applicazioni di presa specifiche, con pinze parallele che gestiscono pezzi rettangolari, pinze angolari per oggetti rotondi e design specializzati per geometrie di pezzi delicate o complesse con forze di presa che vanno da 10N a 10.000N.

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Unità FRL

Cosa sono le unità di trattamento delle sorgenti d'aria (FRL) e perché determinano l'affidabilità del sistema pneumatico?

Le unità di trattamento delle sorgenti d'aria (FRL) sono sistemi a tre componenti che combinano filtro, regolatore e lubrificatore per pulire, controllare la pressione e condizionare l'aria compressa prima che raggiunga le apparecchiature pneumatiche, assicurando prestazioni ottimali e prolungando la vita dei componenti grazie alla rimozione dei contaminanti, alla stabilizzazione della pressione e alla corretta lubrificazione.

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Cilindri pneumatici

Quali sono i diversi tipi di attuatori lineari e come trasformano l'automazione industriale?

Gli attuatori lineari sono disponibili in sei tipi principali - cilindri pneumatici, attuatori elettrici, cilindri idraulici, cilindri senza stelo, servoattuatori e attuatori per motori passo-passo - ciascuno progettato per applicazioni specifiche, con i tipi pneumatici che offrono alta velocità e affidabilità, i tipi elettrici che garantiscono un posizionamento preciso e i sistemi idraulici che forniscono la massima forza di uscita.

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Attuatore rotante

Quali sono le principali differenze tra i motori pneumatici e gli attuatori rotanti per le applicazioni industriali?

I motori pneumatici garantiscono una rotazione continua ad alta velocità fino a 25.000 giri/min. con una coppia in uscita costante, mentre gli attuatori rotanti offrono un posizionamento angolare preciso con un'accuratezza di ±0,1° per applicazioni a rotazione limitata, con i motori che eccellono nel funzionamento continuo e gli attuatori ottimizzati per un controllo preciso del posizionamento.

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Unità di trattamento a sorgente d'aria

Che cos'è un filtro a coalescenza e come migliora la qualità dell'aria compressa?

Un filtro a coalescenza è un dispositivo di filtrazione dell'aria specializzato che rimuove nebbia d'olio, vapore acqueo e particelle fini dall'aria compressa costringendo i contaminanti a combinarsi in goccioline più grandi che possono essere drenate, raggiungendo un'efficienza di rimozione del 99,99% per particelle fino a 0,01 micron.

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Quali sono i diversi tipi di pinze pneumatiche e come trasformano l'automazione industriale?

Cosa sono le unità di trattamento delle sorgenti d'aria (FRL) e perché determinano l'affidabilità del sistema pneumatico?

Quali sono i diversi tipi di attuatori lineari e come trasformano l'automazione industriale?

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Cosa sono le unità di trattamento delle sorgenti d'aria (FRL) e perché determinano l'affidabilità del sistema pneumatico?

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