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La risoluzione dei problemi delle elettrovalvole pneumatiche in avaria comporta test elettrici sistematici, verifica del flusso d'aria, ispezione meccanica e analisi delle prestazioni per identificare le cause principali, tra cui i guasti alle bobine, l'accumulo di contaminazione, l'usura meccanica e i problemi di connessione elettrica, al fine di elaborare strategie efficaci di riparazione e prevenzione.

Le elettrovalvole ad alto flusso per le linee di assemblaggio automobilistiche sono caratterizzate da porte di dimensioni maggiori, percorsi di flusso interni ottimizzati, capacità di commutazione rapida e portate superiori a 2000 L/min per consentire tempi di ciclo inferiori al secondo, ridurre le dimensioni degli attuatori, minimizzare il consumo d'aria e massimizzare la produttività in ambienti di produzione esigenti.

Le elettrovalvole a 3/2 vie controllano cilindri a semplice effetto e applicazioni on/off con tre porte e due posizioni, mentre le valvole a 5/2 vie gestiscono cilindri a doppio effetto con cinque porte e due posizioni, offrendo diverse funzionalità per l'alimentazione della pressione, il controllo dello scarico e la gestione degli attuatori nei sistemi pneumatici.

Le elettrovalvole standard NAMUR sono dispositivi di controllo pneumatici specializzati, progettati per soddisfare i severi standard ingegneristici tedeschi (VDI/VDE 3845) per le applicazioni di automazione di processo, offrendo un'affidabilità superiore, un montaggio standardizzato e caratteristiche di sicurezza migliorate rispetto alle elettrovalvole convenzionali.

Per garantire la compatibilità dell'elettrovalvola come ricambio OEM, è necessario verificare sistematicamente le specifiche elettriche, le dimensioni di montaggio, le caratteristiche di flusso e i requisiti dell'interfaccia di controllo, per garantire un'integrazione perfetta senza degrado delle prestazioni o compromissione della sicurezza.