Esplorate il futuro della pneumatica. Il nostro blog offre approfondimenti di esperti, guide tecniche e tendenze del settore per aiutarvi a innovare e ottimizzare i vostri sistemi di automazione.
Le elettrovalvole certificate ATEX sono dispositivi antideflagranti progettati per ambienti chimici pericolosi, caratterizzati da design a sicurezza intrinseca, involucri ignifughi e materiali speciali che impediscono le fonti di accensione mantenendo un funzionamento affidabile della valvola in atmosfere esplosive.
Per prevenire la contaminazione nelle valvole di controllo pneumatico è necessario implementare sistemi completi di trattamento dell'aria, un'adeguata filtrazione, la rimozione dell'umidità e protocolli di manutenzione regolari per garantire un'alimentazione di aria pulita e asciutta, proteggendo al contempo gli interni delle valvole da particelle, olio e acqua che causano usura prematura e guasti.
L'ottimizzazione del posizionamento delle valvole pneumatiche richiede l'analisi delle caratteristiche di caduta di pressione, la minimizzazione della lunghezza delle linee e dei raccordi, il posizionamento delle valvole vicino agli attuatori, la garanzia di un drenaggio e di un'accessibilità adeguati e l'implementazione di strategie di controllo a zone per ridurre il consumo di aria compressa, migliorare i tempi di risposta e massimizzare l'efficienza del sistema.
Le valvole logiche pneumatiche consentono di creare sistemi di controllo sofisticati utilizzando segnali ad aria compressa anziché energia elettrica, garantendo un funzionamento a sicurezza intrinseca in ambienti pericolosi, un funzionamento a prova di guasto durante le interruzioni di corrente e un'implementazione affidabile della logica di controllo senza componenti elettronici suscettibili di interferenze elettromagnetiche o rischi di esplosione.
Le valvole di ritegno pneumatiche sono componenti essenziali che consentono il flusso d'aria in una direzione impedendo il flusso inverso, mantenendo la pressione del sistema, proteggendo le apparecchiature da danni da riflusso, consentendo l'accumulo di pressione e fornendo funzioni di sicurezza fondamentali per un funzionamento affidabile del sistema pneumatico.
