Raccordi pneumatici
Come ottimizzare le configurazioni di tubi e raccordi per massimizzare il flusso pneumatico ed eliminare i colli di bottiglia delle prestazioni?
La massimizzazione del flusso pneumatico richiede un corretto dimensionamento dei tubi secondo la regola 4:1 (ID del tubo 4 volte più grande dell'orifizio), raccordi a bassa restrizione con design a foro pieno, raggi di curvatura ridotti al minimo (diametro minimo del tubo 6x), instradamento ottimizzato con meno di 4 cambi di direzione e posizionamento strategico delle valvole entro 12 pollici dagli attuatori per ottenere coefficienti di flusso (Cv) che supportino la massima velocità dell'attuatore mantenendo l'efficienza del sistema.
