Esplorate il futuro della pneumatica. Il nostro blog offre approfondimenti di esperti, guide tecniche e tendenze del settore per aiutarvi a innovare e ottimizzare i vostri sistemi di automazione.
L'unità FRL funge da guardiano dell'intero sistema pneumatico, controllando la qualità dell'aria, la stabilità della pressione e la longevità dei componenti, il che la rende più critica di qualsiasi singolo attuatore o valvola.
La norma ISO 8573-1 fornisce il quadro definitivo per specificare, misurare e mantenere la qualità dell'aria compressa attraverso nove distinte classi di purezza, direttamente correlate ai requisiti di produzione e alla durata delle apparecchiature.
La risoluzione dei problemi delle elettrovalvole pneumatiche in avaria comporta test elettrici sistematici, verifica del flusso d'aria, ispezione meccanica e analisi delle prestazioni per identificare le cause principali, tra cui i guasti alle bobine, l'accumulo di contaminazione, l'usura meccanica e i problemi di connessione elettrica, al fine di elaborare strategie efficaci di riparazione e prevenzione.
Le elettrovalvole ad alto flusso per le linee di assemblaggio automobilistiche sono caratterizzate da porte di dimensioni maggiori, percorsi di flusso interni ottimizzati, capacità di commutazione rapida e portate superiori a 2000 L/min per consentire tempi di ciclo inferiori al secondo, ridurre le dimensioni degli attuatori, minimizzare il consumo d'aria e massimizzare la produttività in ambienti di produzione esigenti.
Le elettrovalvole a 3/2 vie controllano cilindri a semplice effetto e applicazioni on/off con tre porte e due posizioni, mentre le valvole a 5/2 vie gestiscono cilindri a doppio effetto con cinque porte e due posizioni, offrendo diverse funzionalità per l'alimentazione della pressione, il controllo dello scarico e la gestione degli attuatori nei sistemi pneumatici.
