Quale materiale di tenuta massimizza le prestazioni e la durata del cilindro pneumatico?

Quale materiale di tenuta massimizza le prestazioni e la durata del cilindro pneumatico?

I guasti alle guarnizioni costano ai produttori oltre $2,3 milioni di euro all'anno in fermi macchina non pianificati, con 65% di ingegneri che scelgono le guarnizioni in Buna-N per applicazioni ad alta temperatura che si guastano nel giro di 6 mesi, mentre 40% scelgono le costose guarnizioni in Viton per applicazioni standard in cui l'economica Buna-N funzionerebbe altrettanto bene per decenni. ⚠️

Le guarnizioni in Buna-N offrono prestazioni eccellenti e convenienza per applicazioni pneumatiche standard fino a 80°C con una buona resistenza chimica, mentre le guarnizioni in Viton offrono prestazioni superiori ad alta temperatura fino a 200°C e un'eccezionale resistenza chimica, ma a un costo 3-5 volte superiore.

Proprio la scorsa settimana ho lavorato con Jennifer, un ingegnere di manutenzione di un impianto di produzione di materie plastiche in Ohio, i cui cilindri pneumatici si guastavano ogni 3 mesi a causa dell'esposizione al calore. Dopo aver sostituito le guarnizioni Buna-N con i nostri kit di guarnizioni Bepto Viton, i suoi cilindri hanno funzionato perfettamente per oltre 8 mesi in ambienti a 150°C. 🔥

Indice dei contenuti

Quali sono le principali proprietà chimiche e fisiche di Buna-N e Viton?

La comprensione delle proprietà fondamentali dei materiali aiuta gli ingegneri a selezionare il materiale di tenuta ottimale per le specifiche applicazioni dei cilindri pneumatici.

La Buna-N (Nitrile) offre un'eccellente resistenza all'olio, buone proprietà meccaniche e un buon rapporto qualità-prezzo. Durezza Shore A1 di 70-90 e resistenza alla trazione2 fino a 24 MPa, mentre il Viton (fluoroelastomero) offre una resistenza chimica superiore, una capacità di sopportare temperature più elevate e una durata eccezionale con una durezza Shore A di 75-95 e una resistenza alla trazione fino a 20 MPa.

mentre le guarnizioni statiche
Buna-N

Composizione del materiale

Buna-N (NBR - gomma nitrile butadiene):

  • Copolimero di gomma sintetica
  • Contenuto di acrilonitrile: 18-50%
  • Eccellente resistenza all'olio e al carburante
  • Buone proprietà meccaniche
  • Produzione efficiente in termini di costi

Viton (FKM - Fluoroelastomero):

  • Gomma sintetica fluorurata
  • Alto contenuto di fluoro (65-70%)
  • Eccezionale inerzia chimica
  • Stabilità termica superiore
  • Materiale ad alte prestazioni

Confronto tra le proprietà fisiche

ProprietàBuna-NViton
Durezza Shore A70-9075-95
Resistenza alla trazione10-24 MPa10-20 MPa
Allungamento a rottura200-600%150-300%
Set di compressione3BuonoEccellente
Resistenza allo strappoBuonoEccellente
Resistenza all'abrasioneBuonoMolto buono

Caratteristiche di permeabilità

Permeabilità ai gas (più bassa è meglio):

  • Buna-N: Moderata permeabilità ai gas
  • Viton: Permeabilità molto bassa, eccellente barriera ai gas
  • Ritenzione d'aria: I sistemi in Viton mantengono la pressione più a lungo
  • Tassi di perdita: Il Viton riduce il consumo d'aria del sistema

Considerazioni sulla produzione

Le guarnizioni Buna-N sono più facili da produrre con i processi di stampaggio standard, mentre il Viton richiede una lavorazione specializzata a causa della sua resistenza chimica. Ciò influisce sia sui costi che sulla disponibilità, con la Buna-N che offre tempi di consegna più brevi e una più ampia scelta di fornitori.

In che modo gli intervalli di temperatura influenzano le prestazioni e la durata delle guarnizioni?

L'esposizione alla temperatura influisce in modo significativo sulle prestazioni dei materiali di tenuta, con intervalli operativi e modalità di guasto distinti per ciascun materiale.

La Buna-N ha prestazioni ottimali da -40°C a +100°C con prestazioni accettabili fino a +120°C a breve termine, mentre il Viton eccelle da -20°C a +200°C con capacità di funzionamento continuo fino a +230°C, rendendo la temperatura il criterio di selezione principale per le applicazioni ad alto calore dove la Buna-N subisce un rapido degrado e indurimento.

Confronto di temperatura tra due materiali di tenuta: Buna-N che mostra un rapido degrado e perdite a +120°C, e Viton che mantiene una tenuta stabile e affidabile a +230°C.
Esposizione alla temperatura

Campi di temperatura operativa

Intervallo di temperaturaPrestazioni Buna-NPrestazioni del Viton
Da -40°C a -20°CBuono (qualche irrigidimento)Discreto (flessibilità limitata)
Da -20°C a +20°CEccellenteEccellente
Da +20°C a +80°CEccellenteEccellente
Da +80°C a +120°CBuono (vita ridotta)Eccellente
Da +120°C a +150°CScarso (fallimento rapido)Eccellente
Da +150°C a +200°CFallisce rapidamenteBuono
Oltre +200°CNon adattoUso limitato a breve termine

Modalità di guasto legate alla temperatura

Fallimenti da alta temperatura della Buna-N:

  • Indurimento e fessurazione oltre i 100°C
  • Perdita di elasticità con conseguenti perdite
  • Invecchiamento accelerato riduzione della vita utile
  • Set di compressione causando una deformazione permanente

Viton Vantaggi in termini di temperatura:

  • Mantiene la flessibilità ad alte temperature
  • Eccellente resistenza all'invecchiamento termico
  • Set di compressione minimo anche a 200°C
  • Proprietà stabili in un ampio intervallo di temperature

Durata di vita in funzione della temperatura

A 80°C di funzionamento continuo:

  • Buna-N: 12-24 mesi di vita utile tipica
  • Viton: 5-10 anni di vita utile tipica

A 120°C di funzionamento continuo:

  • Buna-N: 1-3 mesi prima del fallimento
  • Viton: 2-5 anni di funzionamento affidabile

Effetti del ciclo termico

I cicli ripetuti di riscaldamento e raffreddamento influenzano i materiali in modo diverso:

  • Buna-N mostra una buona resistenza ai cicli termici fino a 80°C
  • Viton eccelle nelle applicazioni di ciclaggio termico fino a 200°C
  • Resistenza alla fatica è superiore al Viton nei cicli ad alta temperatura

Michael, ingegnere di processo presso un impianto di trasformazione alimentare in California, sostituiva mensilmente le guarnizioni in Buna-N in applicazioni di pulizia a vapore che raggiungevano i 130°C. Dopo aver adottato i nostri kit di guarnizioni Bepto Viton, gli intervalli di manutenzione si sono allungati fino a oltre 18 mesi, risparmiando sia i tempi di fermo che i costi di sostituzione. 🍕

Quale materiale di tenuta offre una migliore resistenza chimica per la vostra applicazione?

La compatibilità chimica determina la longevità della tenuta e l'affidabilità del sistema: ogni materiale offre profili di resistenza distinti per i diversi ambienti chimici.

La Buna-N offre un'eccellente resistenza agli oli di petrolio, ai fluidi idraulici e alle sostanze chimiche. idrocarburi alifatici4 ma si gonfia in solventi aromatici5 e chetoni, mentre il Viton offre una resistenza superiore ad acidi, basi, ossidanti e alla maggior parte delle sostanze chimiche, ad eccezione delle ammine e delle soluzioni ad alto pH, rendendo l'esposizione chimica il fattore critico di selezione per gli ambienti difficili.

Confronto della compatibilità chimica tra le guarnizioni in Buna-N e Viton: La Buna-N mostra un rapido rigonfiamento e perdite in acetone, mentre il Viton mantiene una tenuta stabile e affidabile con un rigonfiamento minimo in toluene.
Compatibilità chimica

Confronto della resistenza chimica

Classe chimicaResistenza Buna-NResistenza al Viton
Oli di petrolioEccellenteBuono
Fluidi idrauliciEccellenteBuono
Idrocarburi aromaticiPoveroEccellente
ChetoniPoveroEccellente
Acidi (minerali)FieraEccellente
Basi (caustiche)PoveroBuono
Agenti ossidantiPoveroEccellente
VaporeFieraBuono
OzonoPoveroEccellente

Applicazioni chimiche specifiche

Buna-N Consigliato per:

  • Sistemi pneumatici standard con lubrificazione aria/olio
  • Sistemi idraulici con oli minerali
  • Sistemi di alimentazione con benzina/gasolio
  • Applicazioni industriali generali
  • Sistemi a base d'acqua

Viton Consigliato per:

  • Ambienti di lavorazione chimica
  • Applicazioni con vapore ad alta temperatura
  • Esposizione a sostanze chimiche ossidanti
  • Ambienti con solventi aromatici
  • Esposizione aggressiva a sostanze chimiche per la pulizia

Gonfiore e degradazione

Rigonfiamento di volume nei fluidi comuni (24 ore a 23°C):

FluidoBuna-N gonfiabileViton Gonfiore
Olio motore<5%<10%
Benzina<15%<5%
Acetone>100%<5%
Metanolo<20%<5%
Fluido idraulico<10%<15%

Fattori di stress ambientale

Resistenza ai raggi UV e all'ozono:

  • Buna-N si degrada rapidamente con l'esposizione ai raggi UV e all'ozono
  • Viton mostra un'eccellente resistenza ai raggi UV e all'ozono
  • Applicazioni esterne La scelta del Viton è fortemente favorita
  • Ambienti interni controllati consentono l'uso di Buna-N

Quando scegliere Buna-N vs. Viton in base a costi e prestazioni?

Le considerazioni economiche devono bilanciare i costi iniziali della tenuta con i costi totali del ciclo di vita del sistema, i requisiti di manutenzione e l'affidabilità delle prestazioni.

Scegliete Buna-N per le applicazioni pneumatiche standard al di sotto degli 80°C con un'esposizione chimica minima, dove il costo inferiore di 70% offre un valore eccellente, mentre scegliete Viton per le applicazioni ad alta temperatura al di sopra dei 100°C, per gli ambienti chimici aggressivi, per le applicazioni critiche che richiedono la massima affidabilità o per i sistemi in cui i costi di sostituzione delle guarnizioni superano le differenze di costo dei materiali.

Quadro di analisi dei costi

Costi iniziali dei materiali (relativi):

  • Guarnizioni in Buna-N: Costo di base (1,0x)
  • Guarnizioni in Viton: Costo iniziale 3-5 volte superiore
  • Prezzi a volume: Riduce il differenziale di costo
  • Composti personalizzati: Può aumentare ulteriormente i costi

Costo totale di gestione

Fattore di costoImpatto Buna-NViton Impact
Costo iniziale del sigilloBassoAlto
Frequenza di sostituzionePiù altoPiù basso
Costi di inattivitàPiù alto (più frequente)Più basso (meno frequente)
Costi di inventarioCosto unitario inferioreCosto unitario più elevato
Costo del lavoroSuperiore (servizio frequente)Inferiore (servizio esteso)

Guida alla selezione basata sull'applicazione

Scegliere Buna-N quando:

  • Temperature di esercizio costantemente inferiori a 80°C
  • Applicazioni standard del sistema pneumatico
  • Solo esposizione a olio di petrolio o fluido idraulico
  • L'ottimizzazione dei costi è la preoccupazione principale
  • Facile accesso per la manutenzione
  • Applicazioni non critiche che tollerano i tempi di inattività

Scegliere Viton quando:

  • Temperature di esercizio superiori a 100°C
  • Ambienti di lavorazione chimica
  • Applicazioni critiche che richiedono il massimo tempo di attività
  • Luoghi di difficile accesso per la manutenzione
  • L'affidabilità a lungo termine è essenziale
  • Ottimizzazione del costo totale di proprietà necessaria

Soluzioni di tenuta Bepto

Bepto offre kit di guarnizioni completi per entrambi i materiali:

Kit di guarnizioni Buna-N: Soluzioni economiche per applicazioni standard con set di guarnizioni completi, O-ring e guarnizioni progettati per una facile sostituzione sul campo.

Kit di guarnizioni in Viton: Guarnizioni ad alte prestazioni per applicazioni complesse, disponibili in vari gradi di durometria e in mescole personalizzate per una specifica compatibilità chimica.

Assistenza tecnica: Il nostro team di ingegneri fornisce tabelle di compatibilità chimica, valori nominali di temperatura e raccomandazioni specifiche per le applicazioni, per garantire una scelta ottimale delle guarnizioni.

Lisa, manager di un impianto di trasformazione chimica in Texas, spendeva $15.000 all'anno per sostituire le guarnizioni Buna-N nel suo ambiente acido. Dopo il passaggio alle nostre guarnizioni Bepto Viton, i costi annuali per le guarnizioni sono scesi a $8.000 nonostante il costo più elevato del materiale, grazie a una durata di vita cinque volte superiore. 🧪

Conclusione

La scelta del materiale delle guarnizioni richiede un bilanciamento tra i requisiti di temperatura, l'esposizione agli agenti chimici e i fattori economici: la Buna-N offre prestazioni convenienti per le applicazioni standard, mentre il Viton offre prestazioni superiori per gli ambienti più difficili.

Domande frequenti sui materiali delle guarnizioni dei cilindri pneumatici

D: Quanto durano di più le guarnizioni in Viton rispetto a quelle in Buna-N nelle applicazioni ad alta temperatura?

Nelle applicazioni al di sopra dei 100°C, le guarnizioni in Viton durano in genere 5-10 volte di più rispetto alle guarnizioni in Buna-N. A 150°C, la Buna-N può guastarsi in poche settimane, mentre il Viton funziona in modo affidabile per anni.

D: Posso utilizzare le guarnizioni Buna-N in applicazioni alimentari?

Sì, i composti Buna-N per uso alimentare sono disponibili e ampiamente utilizzati nella lavorazione degli alimenti. Tuttavia, per i cicli di pulizia ad alta temperatura superiori a 100°C, il Viton può essere più adatto.

D: Qual è il limite di temperatura per cui dovrei passare da Buna-N a Viton?

Il punto di incrocio è tipicamente intorno ai 100°C di funzionamento continuo. Al di sopra di questa temperatura, la maggiore durata del Viton spesso giustifica il suo costo iniziale più elevato.

D: Le guarnizioni in Viton funzionano in applicazioni a bassa temperatura?

Il Viton ha una flessibilità limitata alle basse temperature, al di sotto dei -20°C. Per le applicazioni al di sotto dei -30°C, i composti Buna-N specializzati per le basse temperature sono spesso più performanti.

D: Come si determina la compatibilità chimica per la propria applicazione specifica?

Contattate il nostro team tecnico con i dettagli della vostra esposizione chimica specifica. Forniamo tabelle di compatibilità dettagliate e possiamo consigliare il materiale e la mescola di tenuta ottimali per le vostre esigenze applicative.

  1. Scoprite come la scala durometrica Shore A viene utilizzata per misurare la durezza e la resistenza all'indentazione degli elastomeri flessibili.

  2. Comprendere la definizione di resistenza alla trazione e come questa proprietà del materiale sia correlata alla durata di una guarnizione sottoposta a forza.

  3. Comprendere il concetto di compression set e come questa deformazione permanente influisca sulle prestazioni di tenuta a lungo termine.

  4. Vedere un confronto chimico tra gli idrocarburi alifatici (come il metano e il propano) e le loro proprietà.

  5. Scoprite cosa sono i solventi aromatici (come il toluene e lo xilene) e perché sono aggressivi nei confronti di alcune gomme.

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Chuck Bepto

Salve, sono Chuck, un esperto senior con 13 anni di esperienza nel settore della pneumatica. In Bepto Pneumatic, mi concentro sulla fornitura di soluzioni pneumatiche di alta qualità e su misura per i nostri clienti. Le mie competenze riguardano l'automazione industriale, la progettazione e l'integrazione di sistemi pneumatici, nonché l'applicazione e l'ottimizzazione di componenti chiave. Se avete domande o desiderate discutere le esigenze del vostro progetto, non esitate a contattarmi all'indirizzo pneumatic@bepto.com.

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