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고G 충격 및 진동 환경에 적합한 실린더를 선택하려면 고강도 베어링, 충격 방지 씰, 진동 감쇠 마운트, 정밀한 위치 지정과 안정적인 작동을 유지하면서 10G 이상의 가속도를 견디도록 설계된 견고한 내부 부품으로 강화된 구조를 갖춰야 합니다.

비접촉식 에어 베어링 로드리스 실린더는 가압 공기 필름을 사용하여 움직이는 부품 간의 물리적 접촉을 없애고 마찰 없는 작동, 1마이크론 미만의 위치 정확도, 무입자 발생, 유지보수 없는 작동으로 초정밀 및 고정밀 애플리케이션을 구현합니다.

실린더 스트로크 위치는 캔틸레버 하중 효과로 인해 사용 가능한 힘에 큰 영향을 미치며, 확장된 위치는 수축된 위치에 비해 하중 용량이 50-80% 감소하므로 엔지니어는 최대 스트로크 확장 및 모멘트 암 계산에 따라 힘 사양을 낮춰야 합니다.

유량 증폭기는 압축 공기를 사용하여 시스템에 추가 대기 공기를 끌어들여 실린더 속도를 높여 더 큰 컴프레서 없이도 사용 가능한 유량을 2~5배까지 효과적으로 배가시켜 공압 애플리케이션의 사이클 시간을 단축하고 생산성을 향상시킵니다.

듀얼 피스톤 실린더는 대칭 피스톤 설계를 통해 회전을 없애는 동시에 단일 피스톤 장치에 비해 힘 출력을 두 배로 높여 정밀한 직선 운동과 높은 추력 성능이 필요한 까다로운 산업 분야에 탁월한 안정성과 파워를 제공합니다.

수직 상향 실린더 사이징을 위해서는 정하중과 중력 보정, 동적 가속력 추가, 1.5-2.0의 안전 계수 통합, 원하는 리프팅 속도와 안정성을 유지하면서 중력 저항을 극복하기 위한 적절한 보어 크기 선택이 필요합니다.

공압 시스템의 워터 해머는 공기 흐름이 갑자기 중단될 때 급격한 압력 변화로 인해 발생하며, 부품을 손상시키고 시스템 고장을 유발하며 비용이 많이 드는 다운타임으로 이어질 수 있는 파괴적인 충격파를 생성합니다.

실린더의 워터 해머 효과는 유량 제어 밸브, 압력 릴리프 시스템, 어큐뮬레이터 탱크, 스트로크 중간 정지 작업 시 유체 속도를 점진적으로 줄이고 압력 스파이크를 흡수하는 소프트 스톱 쿠션 메커니즘을 사용하여 감속을 제어함으로써 완화됩니다.

실린더 피스톤 씰 재료 과학에는 내열성, 내화학성, 압력 등급 및 마모 특성을 기준으로 탄성체, 열가소성 플라스틱 및 복합 재료를 선택하여 공압 애플리케이션에서 최적의 씰링 성능과 연장된 서비스 수명을 보장하는 것이 포함됩니다.

클램프 실린더 엔지니어링에는 컴팩트한 디자인으로 회전 클램핑 동작을 제공하는 스윙 메커니즘과 직접 힘을 가하는 선형 메커니즘 중에서 공간 제약, 힘 요구 사항, 위치 정확도, 애플리케이션별 장착 구성에 따라 선택할 수 있는 선택지가 있습니다.