Blog

Het dimensioneren van een verticaal omhoog geplaatste cilinder vereist het berekenen van statische belasting plus zwaartekrachtcompensatie, het toevoegen van dynamische versnellingskrachten, het opnemen van veiligheidsfactoren van 1,5-2,0 en het selecteren van de juiste boringafmetingen om de zwaartekrachtweerstand te overwinnen met behoud van de gewenste hefsnelheden en betrouwbaarheid.

Waterslag in pneumatische systemen wordt veroorzaakt door snelle drukveranderingen wanneer de luchtstroom plotseling wordt onderbroken, waardoor destructieve schokgolven ontstaan die onderdelen kunnen beschadigen, systeemstoringen kunnen veroorzaken en tot kostbare stilstand kunnen leiden.

Waterslag in cilinders wordt verminderd door gecontroleerde vertraging met behulp van stroomregelkleppen, drukontlastingssystemen, accumulatortanks en soft-stop dempingsmechanismen die geleidelijk de vloeistofsnelheid verminderen en drukpieken absorberen tijdens het stoppen halverwege de slag.

De materiaalwetenschap van cilinderzuigerafdichtingen omvat de selectie van elastomeren, thermoplasten en composietmaterialen op basis van temperatuurbestendigheid, chemische compatibiliteit, drukwaarden en slijtagekenmerken om optimale afdichtingsprestaties en een langere levensduur in pneumatische toepassingen te garanderen.

Bij de ontwikkeling van klemcilinders moet gekozen worden tussen zwenkmechanismen die een roterende klembeweging bieden met een compact ontwerp en lineaire mechanismen die directe krachttoepassing bieden, waarbij de selectie gebaseerd is op ruimtebeperkingen, krachtvereisten, positioneringsnauwkeurigheid en toepassingsspecifieke montageconfiguraties.