Blog

Zijdelingse belasting zorgt voor een ongelijkmatige verdeling van de spanning op de stanglagers en afdichtingen, wat leidt tot versnelde slijtage, verhoogde wrijving, uitbrokkeling van afdichtingen en voortijdige uitval. De juiste montage en alternatieven voor cilinders zonder stang verminderen de zijdelingse belasting tot 90% in vergelijking met traditionele cilinders met stang.

De NFPA standaarden voor uitwisselbare cilinders definiëren precieze maatspecificaties, montageconfiguraties en poortlocaties die ervoor zorgen dat pneumatische cilinders van verschillende fabrikanten direct kunnen worden vervangen zonder aanpassingen, waardoor de vervangingstijd wordt teruggebracht van dagen tot uren en dure aanpassingen op maat niet meer nodig zijn.

Pre-lube vetten creëren essentiële grenssmeringsfilms tijdens het inremmen van de cilinder, verminderen de wrijving tot 80%, voorkomen metaal-op-metaalcontact en zorgen voor een goede conditionering van de afdichting, waardoor de levensduur van de cilinder van maanden tot jaren wordt verlengd met behoud van consistente prestaties tijdens de kritieke eerste bedrijfsperiode.

De reactietijd van cilinders is direct afhankelijk van het dode volume, waarbij elke kubieke centimeter ingesloten lucht 10-50 milliseconden vertraging toevoegt, terwijl een goed systeemontwerp het dode volume met 80% kan verminderen door een geoptimaliseerde plaatsing van de kleppen, een minimale lengte van de leidingen en snelontluchtingskleppen, waardoor reactietijden van minder dan 100 milliseconden worden bereikt voor de meeste industriële toepassingen.

De kussenafdichting in instelbare pneumatische demping regelt de laatste vertragingsfase door een gecontroleerde restrictie te creëren die de cilindersnelheid geleidelijk verlaagt, waardoor schokschade wordt voorkomen terwijl de positioneringsnauwkeurigheid behouden blijft door een goede afdichting van de dempingskamer tijdens het laatste slaggedeelte.