Blog

Buna-N afdichtingen bieden uitstekende prestaties en kosteneffectiviteit voor standaard pneumatische toepassingen tot 80°C met een goede chemische bestendigheid, terwijl Viton afdichtingen superieure prestaties bij hoge temperaturen tot 200°C en uitzonderlijke chemische bestendigheid bieden, maar tegen 3-5x hogere kosten, waardoor de materiaalkeuze kritisch is voor het optimaliseren van zowel de prestaties als de kosten.

De samendrukbaarheid van lucht beïnvloedt de besturing van pneumatische cilinders door veerachtig gedrag te creëren dat onnauwkeurigheid bij positionering, snelheidsvariaties, drukschommelingen en verminderde stijfheid veroorzaakt. De effecten worden sterker bij hogere drukken, langere luchtleidingen en snellere bewegingen, waardoor een zorgvuldig systeemontwerp en vaak servopneumatische of staafloze cilinderoplossingen nodig zijn voor nauwkeurige besturing.

De zuigersnelheid van een pneumatische cilinder wordt berekend met de formule V = Q/(A × η), waarbij V de snelheid is (m/s), Q het luchtdebiet (m³/s), A het effectieve zuigeroppervlak (m²) en η het volumetrisch rendement (meestal 0,85-0,95), waarbij de poortgrootte een directe invloed heeft op het haalbare debiet en de maximale snelheid via berekeningen van de drukval.

Het type cilinderbevestiging bepaalt direct de belastingscapaciteit, met vaste bevestigingen die een axiale belasting tot 15.000 N aankunnen, scharnierbevestigingen die 8.000 N ondersteunen met mogelijkheid tot zijdelingse belasting, scharnierbevestigingen die 12.000 N aankunnen in compacte ruimten en flensbevestigingen die meer dan 20.000 N capaciteit bieden voor zware toepassingen, waardoor een juiste selectie cruciaal is voor het voorkomen van kostbare storingen en het maximaliseren van de betrouwbaarheid van het systeem.