Pneumatische dempers

Q: Hoeveel geluidsreductie kan ik verwachten van een pneumatische geluiddemper?

De hoeveelheid geluiddemping (meestal gemeten in decibel, dB) varieert afhankelijk van het ontwerp, het materiaal, de grootte en de specifieke toepassing (uitlaatdruk en debiet) van de geluiddemper. Over het algemeen kunnen standaard pneumatische geluiddempers het uitlaatgeluid met 15 dB tot 35 dB of meer dempen. Krachtige of speciale dempers kunnen een nog grotere demping bieden. Controleer altijd de productspecificaties voor het nominale geluiddempingsniveau.

Q: Zal een geluiddemper de prestaties (bijv. snelheid) van mijn pneumatische cilinder beïnvloeden?

Ja, elke voorziening die aan een uitlaatpoort wordt toegevoegd, creëert enige tegendruk (weerstand tegen de stroming), wat de uitlaatsnelheid en dus de snelheid van de actuator (bijvoorbeeld de snelheid waarmee de cilinder wordt ingetrokken) enigszins kan verlagen. Kwaliteitsdempers zijn echter ontworpen om deze tegendruk te minimaliseren en toch een effectieve geluidsreductie te bieden. Als een geluiddemper verstopt raakt met verontreinigingen, zal de tegendruk aanzienlijk toenemen en de aandrijving merkbaar vertragen. Het is belangrijk om een geluiddemper te kiezen met een toereikende stromingscapaciteit voor uw toepassing en om deze schoon te houden of te vervangen wanneer dat nodig is.Geluiddempers met een geïntegreerde smoorklep (snelheidsregeling) stellen u in staat om de uitlaatgasstroom opzettelijk aan te passen om de snelheid van de aandrijving te regelen en tegelijkertijd het geluid te verminderen.

Q: Wat is het verschil tussen dempers van gesinterd brons, kunststof en roestvrij staal?

Geluiddempers van gesinterd brons: Gemaakt van poreuze bronzen deeltjes. Ze zijn robuust, bieden een goede doorstroming en geluidsreductie en zijn relatief goedkoop. Geschikt voor algemeen industrieel gebruik. Kunnen soms gereinigd worden: Meestal gemaakt van kunstmatige polymeren zoals polyethyleen (PE) of polyoxymethyleen (POM). Ze zijn licht, corrosiebestendig, compact en vaak goedkoper. Goed voor toepassingen waar metaal niet gewenst is of waar weinig ruimte is. Worden meestal vervangen als ze verstopt raken: Bieden de beste corrosiebestendigheid, duurzaamheid en geschiktheid voor hoge temperaturen of ruwe omgevingen (bijv. voedselverwerking, chemische fabrieken). Ze zijn meestal de duurste optie, maar bieden de langste levensduur in veeleisende omstandigheden.

Q: Kan ik een geluiddemper gebruiken met een verstelbare gasklep om de cilindersnelheid te regelen?

Ja, geluiddempers met een geïntegreerde gasklep (vaak snelheidsregelaars of uitlaatgaskleppen genoemd) zijn speciaal voor dit doel ontworpen. Ze combineren de geluidsreducerende functie van een geluiddemper met de stroomregulerende functie van een smoorklep. Door de smoorschroef of -knop op deze geluiddempers te verstellen, kun je de snelheid regelen waarmee lucht uit een cilinder of klep stroomt en zo de bewegingssnelheid van de actuator regelen (meestal de terugtreksnelheid als deze op de stangpoort van een dubbelwerkende cilinder is geplaatst, of de uitschuifsnelheid als deze op de uitlaatpoort is geplaatst). Dit is een handige manier om zowel geluidsreductie als snelheidsregeling te bereiken met één enkel onderdeel.

SU Type Plastic Pneumatische Geluiddemper

SU Type Kunststof Pneumatische Demper / Geluiddemper

PSU Type Kunststof Pneumatische Geluiddemper

PSU Type Kunststof Pneumatische Demper / Geluiddemper

NPT gesinterd brons pneumatische geluiddemper

NPT gesinterd brons Pneumatische demper/geluiddemper

BSLM Type Compacte Pneumatische Geluiddemper (Gesinterd Brons)

BSLM Type Compacte Pneumatische Geluiddemper / Geluiddemper (Gesinterd Brons)

BSL Type Gesinterde Bronzen Pneumatische Demper Geluiddemper

BSL Type Gesinterd Brons Pneumatische Demper / Geluiddemper

Pneumatische uitlaatdemper & -reiniger uit de AMC-serie

Hoogwaardige Pneumatische dempers voor stillere werking

Verminder het uitlaatgeluid en verbeter uw werkomgeving met ons uitgebreide assortiment pneumatische dempers (geluiddempers). Ontworpen voor effectieve geluidsdemping en minimale stromingsbeperking, helpen onze dempers het gehoor te beschermen, de veiligheid te verbeteren en zorgen voor een soepelere werking van uw pneumatische systemen.

Waarom onze Pneumatische dempers Maak een verschil

Effectieve ruisonderdrukking

Dempen het geluid van pneumatische uitlaatgassen aanzienlijk, waardoor een stillere en comfortabelere werkomgeving ontstaat en aan de geluidsvoorschriften wordt voldaan.

Minimale doorstroombeperking

Ontworpen voor een optimale luchtstroom met minimale tegendruk, zodat uw pneumatische apparatuur uiterst efficiënt werkt.

Energie-efficiëntie

Verkrijgbaar in verschillende materialen (gesinterd brons, kunststof, roestvrij staal) en maten voor diverse toepassingen en bedrijfsomstandigheden.

Onze toewijding aan Kwaliteit en prestaties van dempers

Geoptimaliseerde poreuze media

Gebruikmakend van hoogwaardige gesinterde materialen of poreuze kunststoffen voor effectieve geluidsgolfverspreiding en filtratie van deeltjes.

Hoge doorstroming, lage tegendruk

Ontworpen om de beperking van de uitlaatgasstroom te minimaliseren, zodat pneumatische componenten efficiënt werken zonder noemenswaardig vermogensverlies.

Robuuste constructie

De stevig verlijmde elementen en duurzame behuizingen garanderen een lange levensduur en weerstand tegen trillingen en drukpulsen.

Breed scala aan maten

Verkrijgbaar in verschillende draadmaten (metrisch, BSP, NPT) voor de meest gangbare pneumatische uitlaatpoorten.

Belangrijkste parameters voor selectie Pneumatische dempers

Poortgrootte en schroefdraad

Bijvoorbeeld M5, G1/8, 1/4 NPT, R1/2 (BSPT).

Geluidsreductieniveau (dB)

De hoeveelheid geluiddemping die de geluiddemper biedt.

Capaciteit debiet (Cv / Kv)

Maximale luchtstroom die de geluiddemper aankan zonder overmatige tegendruk.

Materiaal

Gesinterd brons, kunststof (bijv. POM, PE), roestvrij staal.

Bedrijfsdruk

Maximale werkdruk die de geluiddemper kan weerstaan.

Bedrijfstemperatuur

Geschikt omgevings- en mediumtemperatuurbereik.

Type/vorm uitlaatdemper

Conisch, vlak, cilindrisch, met of zonder gasklepafstelling.

Tegendruk

De stromingsweerstand die wordt gecreëerd door de geluiddemper.

Raadpleeg voor gedetailleerde parameters de afzonderlijke producthandleidingen of raadpleeg onze technische experts.

Waar onze Pneumatische dempers Excel

Magneetventiel uitlaten

Vermindert het geluid van de uitlaatpoorten van magneetventielen voor richtingsregeling.

Pneumatische cilinderuitlaten

Dempen van het geluid van cilinders tijdens het in- of uitschuiven.

Uitlaten voor pneumatisch gereedschap

Geluiddempende luchtaangedreven gereedschappen zoals slijpmachines, schuurmachines en slagmoersleutels.

Uitlaten met spruitstukblok

Vermindert collectief geluid van de gemeenschappelijke uitlaatpoort van klepspruitstukken.

Luchtmotoren & Actuators

Dempen van de uitlaat van verschillende soorten pneumatische motoren en actuators.

Uitlaten vacuümgeneratoren

Vermindering van het geluid van de uitlaatpoorten van vacuümgeneratoren van het venturi-type.

Pneumatische demper Installatie en onderhoud

Installatietips:

Rechtstreeks in de uitlaatpoort van het pneumatische apparaat installeren.
Zorg ervoor dat het schroefdraadtype en de maat van de uitlaatdemper overeenkomen met de uitlaatpoort.
Draai stevig vast met de hand of met een geschikte sleutel op de zeskantmoeren (indien aanwezig). Draai niet te vast, vooral niet bij geluiddempers met een kunststof behuizing.
Zorg dat er voldoende ruimte rond de uitlaatdemper is zodat de lucht kan wegstromen en zodat deze later kan worden geïnspecteerd of vervangen.
Plaats voor dempers met gasafstelling de demper zodanig dat de stelschroef/knop gemakkelijk bereikbaar is.

Overwegingen voor onderhoud:

Pneumatische dempers kunnen na verloop van tijd verstopt raken door vuil, olieresten of vocht uit de uitlaatlucht.
Een verstopte uitlaatdemper verhoogt de tegendruk, wat de prestaties en snelheid van het pneumatische apparaat kan beïnvloeden.
Controleer uitlaatdempers regelmatig op tekenen van verstopping of beschadiging.
Geluiddempers van gesinterd brons kunnen soms worden gereinigd door ze in een oplosmiddel te weken en ze met perslucht uit te blazen (volg de veiligheidsmaatregelen). Kunststof dempers worden vaak vervangen als ze verstopt zijn.
Vervang dempers als ze beschadigd zijn of als schoonmaken niet voor voldoende doorstroming zorgt.

Pneumatische demper FAQs

Hoeveel geluidsreductie kan ik verwachten van een pneumatische geluiddemper?

De mate van geluidsreductie (meestal gemeten in decibel, dB) varieert afhankelijk van het ontwerp, het materiaal, de grootte en de specifieke toepassing (uitlaatdruk en debiet) van de geluiddemper.

Over het algemeen kunnen standaard pneumatische dempers het uitlaatgeluid verminderen met 15 dB tot 35 dB of meer. Krachtige of speciale dempers kunnen zelfs nog meer demping bieden. Controleer altijd de productspecificaties voor het nominale geluiddempingsniveau.

Zal een geluiddemper de prestaties (bijv. snelheid) van mijn pneumatische cilinder beïnvloeden?

Ja, elk apparaat dat aan een uitlaatpoort wordt toegevoegd, creëert wat tegendruk (stromingsweerstand), waardoor de uitlaatsnelheid en dus de snelheid van de actuator (bijvoorbeeld de terugtreksnelheid van de cilinder) iets kan afnemen.

Kwaliteitsdempers zijn echter ontworpen om deze tegendruk te minimaliseren en toch een effectieve geluidsreductie te bieden. Als een geluiddemper verstopt raakt met verontreinigingen, zal de tegendruk aanzienlijk toenemen en de aandrijving merkbaar vertragen. Het is belangrijk om een geluiddemper te kiezen met een toereikende debietcapaciteit voor uw toepassing en om deze schoon te houden of te vervangen wanneer dat nodig is.

Geluiddempers met een geïntegreerde smoorklep (snelheidsregeling) stellen je in staat om de uitlaatgasstroom opzettelijk aan te passen om de snelheid van de aandrijving te regelen en tegelijkertijd het geluid te verminderen.

Wat is het verschil tussen dempers van gesinterd brons, kunststof en roestvrij staal?

Geluiddempers van gesinterd brons: Gemaakt van poreuze bronzen deeltjes. Ze zijn robuust, bieden een goede stroming en geluidsreductie, en zijn relatief goedkoop. Geschikt voor algemeen industrieel gebruik. Kunnen soms gereinigd worden.
Plastic dempers: Meestal gemaakt van kunstmatige polymeren zoals polyethyleen (PE) of polyoxymethyleen (POM). Ze zijn licht, corrosiebestendig, compact en vaak goedkoper. Goed voor toepassingen waar metaal niet gewenst is of waar weinig ruimte is. Worden meestal vervangen als ze verstopt raken.
Roestvrijstalen dempers: Bieden de beste corrosiebestendigheid, duurzaamheid en geschiktheid voor hoge temperaturen of ruwe omgevingen (bijv. voedselverwerking, chemische fabrieken). Ze zijn meestal de duurste optie, maar bieden de langste levensduur in veeleisende omstandigheden.

Hoe weet ik wanneer ik een pneumatische geluiddemper moet vervangen?

Tekenen dat een geluiddemper aan vervanging toe is (of reiniging, indien van toepassing) zijn onder andere:

Verhoogd geluidsniveau: Als het uitlaatgeluid merkbaar luider wordt dan toen de geluiddemper nieuw was.
Verminderde snelheid van de aandrijving: Een verstopte uitlaatdemper verhoogt de tegendruk, wat de werking van de cilinder of het gereedschap kan vertragen.
Zichtbare schade: Scheuren, deuken of corrosie op de behuizing van de geluiddemper.
Overmatige vervuiling: Als de uitlaatdemper zichtbaar verzadigd is met olie, vuil of ander vuil dat niet effectief kan worden gereinigd.

Het is een goede gewoonte om de inspectie van de uitlaatdemper op te nemen in je normale onderhoudsschema voor het pneumatische systeem.

Kan ik een geluiddemper gebruiken met een verstelbare gasklep om de cilindersnelheid te regelen?

Ja, geluiddempers met een geïntegreerde gashendel (vaak snelheidsregelaars of uitlaatgaskleppen genoemd) zijn speciaal voor dit doel ontworpen. Ze combineren de geluiddempende functie van een geluiddemper met de stroomregulerende functie van een gasklep.

Door de gasschroef of -knop op deze dempers aan te passen, kun je de snelheid regelen waarmee lucht uit een cilinder of klep stroomt en zo de bewegingssnelheid van de actuator regelen (meestal de retractiesnelheid als deze op de stangpoort van een dubbelwerkende cilinder is geplaatst, of de extensiesnelheid als deze op de cap-end poort voor uitlaat is geplaatst). Dit is een handige manier om zowel geluidsreductie als snelheidsregeling te bereiken met één enkel onderdeel.

Creëer een stillere, efficiëntere werkplek met onze Pneumatische dempers

Laat uitlaatgeluid uw productiviteit en veiligheid niet in gevaar brengen. Ons assortiment pneumatische dempers biedt effectieve oplossingen voor diverse toepassingen. Bekijk onze selectie of neem contact op met onze montagespecialisten om de ideale geluiddemper voor uw systeem te vinden.

Voorbeeldbestelling