alle onderdelen om DNG-cilinders volgens ISO 15552 te bouwen. Deze sets bieden flexibiliteit voor OEM's en op maat gemaakte constructies, inclusief profielcilinders, eindkappen, zuigers, stangen en afdichtingen. Ideaal voor het maken van cilinders met specifieke slaglengtes of voor gespecialiseerde machines. Zorg voor kwaliteit en naleving met onze uitgebreide DNG-assemblagekits.
Model/specificatie | Naam onderdeel | Materiaal | Naam onderdeel | Materiaal |
DNG-kits (ISO 15552)
Droeg grootte: Φ160, 200, 250, 320 |
Voorkant | Aluminiumlegering | Zuigerafdichting | NBR |
Achterkant | Aluminiumlegering | Draagring | PA66 | |
Zuiger | Aluminiumlegering | Zelfsmerende lager | PTFE+Bras | |
Pisonstaaf (Zonder) | S45C hard chroom koolstofstaal | Magneet (optioneel) | RbFeb | |
Vat (zonder) | Hard geanodiseerd aluminium | Kussen naald | Messing | |
Verzegeling voorkant | PU | Zeskantbout | Koolstofstaal | |
Kussenafdichting | NBR | Moer | Koolstofstaal | |
Zuigerstang O-ring | NBR | Profielbout | Koolstofstaal | |
Deksel O-ring | NBR |
GEEN | Aanwijzing | GEEN | Aanwijzing | GEEN | Aanwijzing | GEEN | Aanwijzing | GEEN | Aanwijzing |
1 | Moer | 5 | O-ring | 9 | Kussenafdichting | 13 | Tierod (Zonder) | 17 | Zuiger |
2 | Profielbout | 6 | Verstelbare schroef | 10 | Deksel O-ring | 14 | Stang O-ring | 18 | Draagring |
3 | Verzegeling voorkant | 7 | Blokkeer slip | 11 | Vat (zonder) | 15 | Zuigerafdichting | 19 | Zeskantbout |
4 | Voorpagina | 8 | Zelfsmerende lagers | 12 | Pisonstaaf (Zonder) | 16 | Magneet (optioneel) | 20 | Achterkant |
GEEN | Aanwijzing | GEEN | Aanwijzing | GEEN | Aanwijzing | GEEN | Aanwijzing | GEEN | Aanwijzing |
1 | Moer | 5 | O-ring | 9 | Kussenafdichting | 13 | Tierod (Zonder) | 17 | Zuiger |
2 | Profielbout | 6 | Verstelbare schroef | 10 | Deksel O-ring | 14 | Stang O-ring | 18 | Draagring |
3 | Verzegeling voorkant | 7 | Blokkeer slip | 11 | Vat (zonder) | 15 | Zuigerafdichting | 19 | Zeskantbout |
4 | Voorpagina | 8 | Zelfsmerende lagers | 12 | Pisonstaaf (Zonder) | 16 | Magneet (optioneel) | 20 | Achterkant |