Explore o futuro da pneumática. O nosso blogue oferece informações especializadas, guias técnicos e tendências da indústria para o ajudar a inovar e otimizar os seus sistemas de automação.
Um cilindro funciona utilizando ar comprimido ou fluido hidráulico para criar um diferencial de pressão através da superfície de um pistão, convertendo a pressão do fluido em força mecânica linear de acordo com a Lei de Pascal (F = P × A), permitindo o movimento linear controlado para a automação industrial.
A teoria dos cilindros pneumáticos baseia-se na Lei de Pascal, em que a pressão do ar comprimido actua igualmente em todas as direcções dentro de uma câmara selada, convertendo a energia pneumática em movimento mecânico linear ou rotativo através de diferenciais de pressão.
Os bloqueios de cilindros de haste são dispositivos mecânicos de segurança que fixam fisicamente as hastes dos cilindros pneumáticos na sua posição quando se perde a pressão de ar, impedindo quedas de carga perigosas através de mecanismos de aperto ou de cunha com mola.
A pressão de trabalho do cilindro de ar varia normalmente entre 80-150 PSI (5,5-10,3 bar) para aplicações industriais padrão, sendo 100 PSI a pressão de funcionamento mais comum que equilibra a produção de força, a eficiência e a longevidade dos componentes.
O mecanismo do cilindro de gás funciona através da expansão ou compressão controlada de gás, utilizando pistões, válvulas e câmaras para converter energia química ou térmica em movimento mecânico, fundamentalmente diferente dos sistemas pneumáticos que utilizam ar comprimido.
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