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Como é que os sistemas pneumáticos de servo controlo conseguem uma precisão de posicionamento superior nas aplicações industriais?
Outros

Como é que os sistemas pneumáticos de servo controlo conseguem uma precisão de posicionamento superior nas aplicações industriais?

Os sistemas pneumáticos de servocontrolo alcançam uma precisão de posicionamento superior através do controlo de feedback em circuito fechado, da regulação precisa do fluxo e de tecnologias avançadas de válvulas que permitem tolerâncias de posicionamento de ±0,1 mm ou superiores, em comparação com ±2-5 mm típicos dos sistemas pneumáticos padrão.

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Como é que os actuadores pneumáticos revolucionam o desempenho e a fiabilidade dos equipamentos de ensaio de materiais?
Cilindros pneumáticos

Como é que os actuadores pneumáticos revolucionam o desempenho e a fiabilidade dos equipamentos de ensaio de materiais?

Os actuadores pneumáticos em equipamento de ensaio de materiais proporcionam um controlo preciso da força, um posicionamento consistente e uma repetibilidade fiável, essenciais para ensaios precisos de tração, compressão e fadiga, com os modernos sistemas servo-controlados a atingirem precisões de força de ±0,5% e tolerâncias de posicionamento de ±0,1mm.

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Quais são os diferentes tipos de pinças pneumáticas e como transformam a automação industrial?
Pinça pneumática

Quais são os diferentes tipos de pinças pneumáticas e como transformam a automação industrial?

As pinças pneumáticas existem em cinco tipos principais - pinças paralelas, angulares, de 3 garras, de agulha e de alternância - cada uma concebida para aplicações de preensão específicas, com pinças paralelas a lidar com peças rectangulares, pinças angulares para objectos redondos e concepções especializadas para geometrias de peças delicadas ou complexas com forças de preensão que variam entre 10N e 10.000N.

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O que são unidades de tratamento de fontes de ar (FRL) e porque é que determinam a fiabilidade do sistema pneumático?
Unidades FRL

O que são unidades de tratamento de fontes de ar (FRL) e porque é que determinam a fiabilidade do sistema pneumático?

As Unidades de Tratamento da Fonte de Ar (FRL) são sistemas de três componentes que combinam Filtro, Regulador e Lubrificador que limpam, controlam a pressão e condicionam o ar comprimido antes de este chegar ao equipamento pneumático, assegurando um desempenho ótimo e prolongando a vida útil dos componentes através da remoção de contaminantes, estabilizando a pressão e proporcionando uma lubrificação adequada.

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