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A conceção do íman interno determina diretamente a precisão do sensor de posição através da força, uniformidade e estabilidade do campo magnético - a geometria optimizada do íman, a seleção do material e os métodos de montagem podem atingir uma precisão de posicionamento de ±0,1 mm, enquanto que as más concepções criam erros de 2-5 mm que destroem os processos de fabrico de precisão.

As almofadas dos cilindros falham principalmente devido a danos por contaminação, cargas de impacto excessivas, ajuste inadequado, degradação dos vedantes e defeitos de fabrico, com o diagnóstico precoce através da análise de vibrações, monitorização da pressão e inspeção visual a evitar falhas catastróficas.

O caudal estrangulado ocorre quando a velocidade do gás atinge a velocidade sónica (Mach 1) através de restrições, criando um caudal máximo de massa que limita a velocidade do cilindro independentemente dos aumentos de pressão a montante - a compreensão desta física permite o dimensionamento adequado da válvula e a otimização do sistema.

As forças de fim de curso resultam da conversão de energia cinética quando as massas em movimento desaceleram rapidamente - o cálculo correto considera a massa do pistão, a massa da carga, a velocidade e a distância de desaceleração para determinar as forças de impacto que podem exceder as forças normais de funcionamento em 10-50 vezes.