Cilindro de corrediça - Cilindros sem haste e soluções pneumáticas da Bepto

Atuador rotativo

Quais são as principais diferenças entre motores pneumáticos e actuadores rotativos para aplicações industriais?

Os motores pneumáticos proporcionam uma rotação contínua de alta velocidade até 25.000 RPM com saída de binário constante, enquanto os actuadores rotativos proporcionam um posicionamento angular preciso com uma precisão de ±0,1° para aplicações de rotação limitada, com motores que se destacam no funcionamento contínuo e actuadores optimizados para um controlo de posicionamento preciso.

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Unidades de tratamento de fonte de ar

O que é um filtro coalescente e como é que melhora a qualidade do ar comprimido?

Um filtro coalescente é um dispositivo especializado de filtragem de ar que remove névoa de óleo, vapor de água e partículas finas do ar comprimido, forçando os contaminantes a combinarem-se em gotículas maiores que podem ser drenadas, alcançando uma eficiência de remoção de 99,99% para partículas até 0,01 mícron.

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Outros

O que é o coeficiente de fluxo Cv e como ele determina o dimensionamento da válvula para sistemas pneumáticos?

O coeficiente de fluxo Cv é uma medida padronizada da capacidade de fluxo de uma válvula, definida como o número de galões por minuto de água a 60°F que fluirá através de uma válvula com uma queda de pressão de 1 PSI através dela, fornecendo aos engenheiros um método universal para dimensionar e selecionar válvulas para um desempenho ótimo do sistema.

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Outros

O que é a pressão do ponto de orvalho e porque é que é importante para o desempenho do seu sistema pneumático?

O ponto de orvalho de pressão é a temperatura à qual o vapor de água no ar comprimido começa a condensar-se em água líquida a uma pressão específica, normalmente medida em graus Fahrenheit ou Celsius, e é crucial para evitar danos relacionados com a humidade em sistemas pneumáticos, incluindo cilindros sem haste e outros componentes de precisão.

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Válvula solenoide de fluido

Como funcionam as válvulas pneumáticas operadas por piloto e porque são essenciais para a automação industrial?

As válvulas pneumáticas pilotadas funcionam utilizando um pequeno sinal piloto para controlar uma válvula principal maior, em que o ar piloto de baixa pressão opera uma pequena válvula de controlo que direciona o ar de alta pressão para acionar o carretel ou o pistão da válvula principal, permitindo o controlo preciso de sistemas pneumáticos de grande caudal com um consumo mínimo de energia.

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