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A seleção de cilindros para ambientes de choque e vibração de alta G requer uma construção reforçada com rolamentos de alta resistência, vedantes resistentes ao choque, suportes que amortecem a vibração e componentes internos robustos concebidos para suportar acelerações superiores a 10G, mantendo um posicionamento preciso e um funcionamento fiável.
Os cilindros sem haste com rolamento de ar sem contacto utilizam películas de ar pressurizado para eliminar o contacto físico entre as peças móveis, conseguindo um funcionamento sem fricção com uma precisão de posicionamento inferior a 1 mícron, geração zero de partículas e funcionamento sem manutenção para aplicações ultra limpas e de alta precisão.
A posição do curso do cilindro afecta significativamente a força disponível devido aos efeitos da carga em cantilever, em que as posições estendidas reduzem a capacidade de carga em 50-80% em comparação com as posições retraídas, exigindo que os engenheiros reduzam as especificações de força com base na extensão máxima do curso e nos cálculos do braço de momento.
Os ejectores Venturi e as válvulas de controlo de vácuo funcionam segundo o princípio de Bernoulli, em que o ar comprimido a alta velocidade cria zonas de baixa pressão que geram vácuo. Estes dispositivos convertem a energia pneumática em força de vácuo através de geometrias de bocal e dinâmica de fluxo cuidadosamente concebidas.
Os amplificadores de caudal aumentam a velocidade do cilindro utilizando ar comprimido para extrair ar atmosférico adicional para o sistema, multiplicando eficazmente os caudais disponíveis por 2 a 5 vezes sem necessitar de compressores maiores, permitindo tempos de ciclo mais rápidos e maior produtividade em aplicações pneumáticas.
