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As válvulas de memória pneumática são componentes de controlo especializados que mantêm a sua última posição actuada mesmo depois de a pressão de ar ser removida, utilizando mecanismos de bloqueio mecânico interno ou sistemas operados por piloto para manter o estado da válvula até ser deliberadamente reposta por um sinal contrário.
Compreender os padrões de fluxo é crucial para o dimensionamento adequado das válvulas: o fluxo turbulento requer aberturas de válvulas maiores devido a maiores perdas de pressão, enquanto o fluxo laminar permite um controlo mais preciso com válvulas de menor dimensão, afectando diretamente a eficiência e a rentabilidade do seu sistema pneumático.
As válvulas de retenção impedem o refluxo em circuitos complexos, permitindo que o ar flua apenas numa direção, utilizando mecanismos de mola ou diferenciais de pressão para vedar automaticamente contra o fluxo inverso, assegurando a estabilidade do sistema e protegendo os componentes a jusante contra picos de pressão e contaminação.
A conceção de circuitos pneumáticos para o funcionamento sequencial de cilindros requer métodos de controlo em cascata, válvulas operadas por pilotos e um condicionamento de sinal adequado para assegurar que cada cilindro completa o seu curso antes do início do seguinte, utilizando válvulas de memória e elementos lógicos para manter um controlo preciso do tempo ao longo da sequência.
A redução da massa do pistão em 30-50% pode prolongar a vida útil do cilindro até 300% em aplicações de ciclo elevado, melhorando simultaneamente os tempos de resposta e reduzindo o consumo de energia através da diminuição das forças de inércia e da transferência de momento.
