
Como é que a resistência do fluxo afecta realmente o desempenho do seu sistema pneumático?
A resistência ao fluxo em sistemas pneumáticos cria quedas de pressão que reduzem a força disponível, limitam a velocidade máxima e causam movimentos inconsistentes. Esta resistência provém tanto da fricção ao longo de tubos rectos (perdas por fricção) como de perturbações em acessórios, curvas e válvulas (perdas locais). Em conjunto, estas resistências podem reduzir o desempenho real do sistema em 20-50% em comparação com os cálculos teóricos.