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O cálculo do caudal pneumático envolve a determinação do volume de ar comprimido necessário por unidade de tempo, normalmente medido em SCFM (Standard Cubic Feet per Minute) ou litros por minuto. Os cálculos exactos requerem que se considere a cilindrada, a frequência do ciclo e os requisitos de pressão do sistema.
A pressão absoluta (pressão ABS) mede a pressão relativa a um vácuo perfeito, incluindo a pressão atmosférica na medição. É igual à pressão manométrica mais a pressão atmosférica (14,7 PSI ao nível do mar), fornecendo a verdadeira pressão total que actua sobre os componentes pneumáticos.
O caudal de ar não pode ser diretamente convertido em pressão porque medem propriedades físicas diferentes. O caudal mede o volume por tempo, enquanto a pressão mede a força por área. No entanto, o caudal e a pressão relacionam-se através da resistência do sistema - caudais mais elevados criam maiores quedas de pressão através de restrições.
Um cilindro pneumático é um atuador mecânico que converte a energia do ar comprimido em movimento linear através de um conjunto de pistão e haste alojado numa câmara cilíndrica.
A fórmula fundamental do cilindro é F = P × A, em que a força é igual à pressão vezes a área. Esta equação básica determina a força de saída do cilindro para qualquer aplicação pneumática.
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