Raziščite prihodnost pnevmatike. Naš blog ponuja strokovne vpoglede, tehnične priročnike in industrijske trende, ki vam bodo pomagali pri inovacijah in optimizaciji vaših sistemov za avtomatizacijo.
Pnevmatski cilinder z dvojnim delovanjem uporablja stisnjen zrak, ki se dovaja na obe strani bata, za ustvarjanje nadzorovanih gibov raztezanja in vlečenja s polno silo v obeh smereh, zato je bistven za aplikacije, ki zahtevajo natančno pozicioniranje, nadzor hitrosti in zanesljivo dvosmerno delovanje.
Pnevmatski cilindri z enim delovanjem uporabljajo stisnjen zrak za gibanje samo v eno smer z vzmetjo ali gravitacijskim povratkom, medtem ko cilindri z dvojnim delovanjem uporabljajo zračni tlak za raztezanje in umikanje, kar zagotavlja boljši nadzor sile, natančnost pozicioniranja in prilagodljivost delovanja za večino industrijskih aplikacij.
Pnevmatski rotacijski aktuatorji pretvarjajo tlak stisnjenega zraka v vrtilno gibanje z lopaticami, zobniki in zobniki ali vijačnimi zasnovami ter zagotavljajo natančno kotno pozicioniranje od 90° do več polnih obratov z visokim izhodnim navorom, hitrim odzivnim časom in zanesljivim delovanjem za avtomatiziran nadzor ventilov, ravnanje z materialom in aplikacije pozicioniranja.
Pascalov zakon pravi, da se tlak, ki deluje na zaprto tekočino, prenaša enako v vse smeri po tekočini. To načelo omogoča pnevmatskim cilindrom, da ustvarjajo enakomerno silo, in omogoča sisteme pnevmatskih cilindrov brez palice.
Pri izračunu pnevmatskega pretoka je treba določiti količino stisnjenega zraka, ki je potrebna za časovno enoto in se običajno meri v SCFM (standardnih kubičnih stopinjah na minuto) ali litrih na minuto. Pri natančnih izračunih je treba upoštevati prostornino valja, frekvenco ciklov in zahteve glede tlaka v sistemu.
Absolutni tlak (ABS tlak) meri tlak glede na popoln vakuum, pri čemer je v meritev vključen tudi atmosferski tlak. Enak je manometrskemu tlaku in atmosferskemu tlaku (14,7 PSI na morski gladini), kar zagotavlja pravi skupni tlak, ki deluje na pnevmatske komponente.
Pnevmatski cilinder je mehanski pogon, ki pretvarja energijo stisnjenega zraka v linearno gibanje s pomočjo sklopa bata in palice v cilindrični komori.
Osnovna formula za valje je F = P × A, pri čemer je sila enaka tlaku krat površina. Ta osnovna enačba določa izhodno silo valja za katero koli pnevmatsko aplikacijo.
Formula za prostornino valja je V = π × r² × h, kjer je V prostornina v kubičnih palcih, r je polmer, h pa dolžina hoda.
Za izračun površine valja se uporablja A = 2πr² + 2πrh, kjer je A skupna površina, r je polmer, h pa višina. To določa zahteve glede prenosa toplote in premaza.
