บล็อก

กระบอกสูบหลายตำแหน่งสามารถหยุดชั่วคราวในตำแหน่งต่าง ๆ ได้ผ่านการหยุดกลไก, การจัดลำดับอากาศ, หรือระบบควบคุมตำแหน่งทางไฟฟ้าที่ระบุตำแหน่งของลูกสูบอย่างแม่นยำตามตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้าตลอดความยาวของจังหวะการเคลื่อนที่ ทำให้สามารถสร้างลำดับการทำงานอัตโนมัติที่ซับซ้อนได้ด้วยตัวกระตุ้นเพียงตัวเดียว.