บล็อก

กระบอกสูบแบบก้านแบบดั้งเดิมมักล้มเหลวในระบบสายพานลำเลียงที่มีระยะชักยาวเนื่องจากการโก่งตัวของก้านและแรงโหลดด้านข้างที่สูง กระบอกสูบไร้ก้านสามารถเอาชนะข้อจำกัดเหล่านี้ได้ด้วยการให้ระบบนำทางแบบบูรณาการและรองรับการเคลื่อนที่ต่อเนื่องได้สูงสุดถึง 6 เมตร ซึ่งช่วยปรับปรุงความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งและความน่าเชื่อถือในการทำงานได้อย่างมีนัยสำคัญ.