ข้อมูลป้อนเข้า
- จับยึด แรง ต่อ ขากริปเปอร์
- จำนวนขากริปเปอร์
- ขากริปเปอร์-เพื่อ-ชิ้นงาน สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน
- เพิ่มเติม แนวดิ่ง ความเร่ง
- ค่าความปลอดภัย
พลวัต น้ำหนักบรรทุก
เครื่องคำนวณน้ำหนักบรรทุกกริปเปอร์นิวเมติกพร้อมความเร่ง
กรอกค่าการใช้งานเพื่อประเมินความจุน้ำหนักบรรทุกของกริปเปอร์จากแรงจับ จำนวนกราม ความเสียดทาน ความเร่งแนวดิ่ง แรงโน้มถ่วง และค่าความปลอดภัย จากนั้นตรวจสอบสมมติฐานหลักและผลลัพธ์ทั้งสี่รายการก่อนเลือกอุปกรณ์
พลวัต น้ำหนักบรรทุก
เริ่มคำนวณ
กรอกค่าการใช้งานเพื่อประเมินความจุน้ำหนักบรรทุกของกริปเปอร์จากแรงจับ จำนวนกราม ความเสียดทาน ความเร่งแนวดิ่ง แรงโน้มถ่วง และค่าความปลอดภัย จากนั้นตรวจสอบสมมติฐานหลักและผลลัพธ์ทั้งสี่รายการก่อนเลือกอุปกรณ์
ภาพประกอบทางวิศวกรรม
ลำดับการคำนวณของเครื่องคำนวณน้ำหนักบรรทุกกริปเปอร์
แผนภาพวิศวกรรมนี้เชื่อมแรงจับต่อกรามและจำนวนกรามกับความสามารถรับน้ำหนักบรรทุกที่คำนวณได้และแรงยึดจากความเสียดทานที่มีอยู่ เพื่อแสดงว่าข้อมูลการใช้งานนำไปสู่การตรวจสอบการเลือกเบื้องต้นได้อย่างไร
- 01จับยึด แรง ต่อ ขากริปเปอร์
- 02คำนวณและเปรียบเทียบ
- 03ความจุน้ำหนักบรรทุกที่คำนวณได้
ข้อมูลอ้างอิงการคำนวณ
เครื่องมือนี้ตรวจสอบอะไร
ใช้ความสัมพันธ์ที่แสดงเพื่อทำความเข้าใจว่าสภาวะที่ป้อนส่งผลต่อผลลัพธ์อย่างไร ให้ถือผลลัพธ์เป็นการเลือกเบื้องต้น แล้วตรวจสอบสภาวะการทำงานจริง ขีดจำกัดตามแค็ตตาล็อก และค่าความเผื่อด้านความปลอดภัย
ผลลัพธ์
- ความจุน้ำหนักบรรทุกที่คำนวณได้
- แรงยึดจากแรงเสียดทานที่มีอยู่
- แรงโน้มถ่วงรวมความเร่ง
- น้ำหนักบรรทุกเทียบเท่า
แนวทางวิศวกรรม
ใช้ผลลัพธ์โดยพิจารณาบริบทของงานให้เหมาะสม
คำนวณน้ำหนักบรรทุกของกริปเปอร์ในงานนิวเมติก และเปรียบเทียบผลกับข้อมูลจากผู้จัดจำหน่าย
ป้อนแรงจับต่อกราม จำนวนกราม และสัมประสิทธิ์ความเสียดทานระหว่างกรามกับชิ้นงาน แล้วแทนค่าตั้งต้นทุกค่าด้วยข้อมูลการใช้งานจริง
เรียกใช้การคำนวณโดยรักษาความสอดคล้องของความดัน อุณหภูมิ รูปทรง และสภาวะอ้างอิง
ตีความความสามารถรับน้ำหนักบรรทุกที่คำนวณได้ แรงยึดจากความเสียดทานที่มีอยู่ และแรงโน้มถ่วงรวมความเร่ง โดยเทียบกับเอกสารข้อมูลผู้จัดจำหน่าย ความเสี่ยงของเครื่องจักร และระยะเผื่อการออกแบบที่เหมาะสม
การทำสุญญากาศใช้ความดันสัมบูรณ์ ขณะที่แรงจับยึดใช้ผลต่างความดัน ต้องทดสอบการรั่วและสภาพพื้นผิว
ตรวจสอบความเร่ง ทิศทางโหลด วัสดุถ้วยหรือกราม ขีดจำกัดโมเมนต์ และพฤติกรรมเมื่อสูญเสียสุญญากาศบนเครื่องจักร
วิธีใช้เครื่องคำนวณน้ำหนักบรรทุกกริปเปอร์
เริ่มจากค่าที่วัดได้หรือยืนยันโดยผู้จัดจำหน่ายสำหรับแรงจับต่อกราม จำนวนกราม สัมประสิทธิ์ความเสียดทานระหว่างกรามกับชิ้นงาน และความเร่งแนวดิ่งเพิ่มเติม เครื่องคำนวณจะอัปเดตผลลัพธ์ทั้งหมดพร้อมกัน ทำให้เห็นได้ง่ายว่าสมมติฐานใดเป็นตัวกำหนดการเลือกเบื้องต้น
ผลลัพธ์หมายถึงอะไร
ความสามารถรับน้ำหนักบรรทุกที่คำนวณได้ แรงยึดจากความเสียดทานที่มีอยู่ แรงโน้มถ่วงรวมความเร่ง และน้ำหนักบรรทุกเทียบเท่าตอบคนละส่วนของคำถามทางวิศวกรรมเดียวกัน ใช้ผลหลักสำหรับการเลือก ใช้ค่ารองตรวจสอบหน่วยและระยะเผื่อ และใช้สูตรที่แสดงเพื่อทำซ้ำการคำนวณในแบบฟอร์ม RFQ
ข้อจำกัดทางวิศวกรรม
การทำสุญญากาศใช้ความดันสัมบูรณ์ ขณะที่แรงจับยึดใช้ผลต่างความดัน ต้องทดสอบการรั่วและสภาพพื้นผิว ตรวจสอบความเร่ง ทิศทางโหลด วัสดุถ้วยหรือกราม ขีดจำกัดโมเมนต์ และพฤติกรรมเมื่อสูญเสียสุญญากาศบนเครื่องจักร การอนุมัติขั้นสุดท้ายต้องอ้างอิงเอกสารข้อมูลปัจจุบันของผู้ผลิตและการทดสอบในสภาวะติดตั้งจริง
คำถามที่พบบ่อย