Serija MY1B, tip osnovni mehanički spoj, cilindri bez klipa

Serija MY1B, osnovni mehanički bezštapni cilindri sa šipkom – kompaktna i svestrana linija za linearni pokret

Tip serije MY1B predstavlja osnovnu kategoriju cilindara bez klipa mehanički spojnih. Njegov osnovni dizajn usmjeren je na pružanje linearnog pogonskog djelovanja uz značajnu uštedu prostora zahvaljujući konstrukciji bez klipa. Kao “osnovni tip”, obično ne integriše složene unutrašnje mehanizme za vođenje. To ga čini izuzetno pogodnim za širok spektar primjena u automatizaciji koje već koriste vanjske sisteme vođenja ili gdje preciznost vođenja samog cilindra nije presudna, uz veći naglasak na iskorištavanju njegovog kompaktnog profila i mogućnosti dugog hoda.

Tehnički parametar

Tip	Serija	Akcija	Prečnik bušenja (mm)
Osnovno	MY1B	Dvostruko djelovanje	10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100
Klizno ležanje	MOJ MILJUN	Dvostruko djelovanje	16, 20, 25, 32, 40, 50, 63
Vodič za klizač bregaste osovine	MY1C	Dvostruko djelovanje	16, 20, 25, 32, 40, 50, 63
Linearni vodilac	MOJ1H	Dvostruko djelovanje	10, 16, 20, 25, 32, 40
Linearni vodilac	MOJ1HT	Dvostruko djelovanje	50, 63

Tekućina: Komprimirani zrak (obično filtriran)
Akcija: Dvostruko djelovanje
Tip smjernica: Osnovni tip (obično nema ugrađene vodilice za preciznost; oslanja se na vanjsko vođenje)
Raspon radnog pritiska: Npr. od 0,1 MPa do 0,8 MPa (približno 1 do 8 bara); za detalje pogledajte uputstvo za upotrebu proizvoda.
Dokazni pritisak: Obično oko 1,5 puta maksimalnog radnog pritiska (npr. 1,2 MPa ili 1,5 MPa).
Ambijentalna i temperatura tečnosti: Npr., od -10 °C do +60 °C (14 °F do 140 °F) (bez smrzavanja); potvrdite specifičan raspon.
Podmazivanje: Većina modela je dizajnirana za rad bez podmazivanja; slijedite preporuke proizvođača.
Magnetski prekidač: Standardna konfiguracija obično uključuje ugrađeni magnet za različite vrste magnetskih prekidača.

Parametri performansi:

Brzina klipa: Širok raspon, npr. 50 do 1000 mm/s (stvarna brzina ovisi o opterećenju, tlaku zraka, cijevovodu i podešavanjima jastuka).
Amortizacija:
- Standard: podesiv zračni jastuk na oba kraja.
- Neki modeli ili cijevi manjeg promjera mogu koristiti gumene odbojnike.
- Za primjene pri velikim brzinama ili velikim opterećenjima preporučuje se upotreba u kombinaciji s vanjskim amortizerima (npr. hidrauličkim amortizerima).
Raspon dužine hoda:
- Širok raspon standardnih hoda klipa, od desetina milimetara do nekoliko metara (npr. do 2000 mm, a kod nekih prečnika bušenja podržava se i do 5000 mm putem posebnih opcija).

Konstrukcija i montaža:

Dostupni prečnici bušenja: Npr. ø10 mm, ø16 mm, ø20 mm, ø25 mm, ø32 mm, ø40 mm, ø50 mm, ø63 mm, ø80 mm, ø100 mm itd.
Tipovi portnih niti: Varirajte prema veličini promjera, npr. M5, G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 itd. (ili Rc, NPT navoji).
Mogućnosti montaže: Sam cilindar obično nudi više montažnih interfejsa ili T-utora, što omogućava fleksibilnu instalaciju s različitim montažnim nogicama, prirubnicama i drugim dodacima (npr. gornja montaža, donja montaža, bočna montaža).

Opterećenje i vođenje:

Dopušteno opterećenje i moment: Kao osnovni cilindar, serija MY1B ima ograničenu sposobnost da njena klizača izravno podnese složena pomjerena opterećenja i značajne momente. Kada su prisutna značajna bočna ili pomjerena opterećenja, ili kada je potrebna visoka preciznost pomjeranja, neophodno je koristiti vanjski linearan vodni sistem. Cilindar prvenstveno osigurava aksijalnu potisnu silu. Izbor vanjskog vodilice odredit će ukupni kapacitet opterećenja i preciznost sistema.

Upute za prijavu i odabir

Zbog svoje uštede prostora i mogućnosti dugog hoda, cilindri bez klipa serije MY1B široko se koriste u ambalažnim mašinama, transportu materijala, štamparskoj opremi, drvoprerađivačkim mašinama, tekstilnim mašinama i raznim automatizovanim proizvodnim linijama za zadatke guranja, povlačenja i pozicioniranja.
Prilikom odabira, prvo odaberite odgovarajući promjer bušotine na osnovu potrebnog potiska, a zatim odredite hod.
Kritično važno: Na osnovu stvarnih uslova opterećenja u primjeni (težina, centar gravitacije, ubrzanje kretanja, vanjske sile itd.), mora se projektovati i odabrati odgovarajući mehanizam vanjskog vođenja.
Procijenite radnu brzinu i opterećenje kako biste odabrali odgovarajuću metodu amortizacije; razmotrite dodavanje vanjskih amortizera na krajevima hoda ili na kritičnim položajima ako je potrebno.
Razmotrite je li potreban povrat informacija o položaju i odaberite odgovarajuće magnetske prekidače i njihov način montaže.