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La selección de cilindros para entornos de choques y vibraciones de alta gravedad requiere una construcción reforzada con rodamientos de alta resistencia, juntas resistentes a los choques, soportes amortiguadores de vibraciones y componentes internos robustos diseñados para soportar aceleraciones superiores a 10 G, manteniendo al mismo tiempo un posicionamiento preciso y un funcionamiento fiable.

Los cilindros sin vástago de cojinete neumático sin contacto utilizan películas de aire a presión para eliminar el contacto físico entre las piezas móviles, consiguiendo un funcionamiento sin fricción con una precisión de posicionamiento inferior a 1 micra, sin generación de partículas y sin mantenimiento para aplicaciones ultralimpias y de alta precisión.

La posición de la carrera del cilindro afecta significativamente a la fuerza disponible debido a los efectos de la carga en voladizo, donde las posiciones extendidas reducen la capacidad de carga en 50-80% en comparación con las posiciones retraídas, lo que obliga a los ingenieros a reducir las especificaciones de fuerza en función de la extensión máxima de la carrera y los cálculos del brazo de momento.

Los amplificadores de caudal aumentan la velocidad del cilindro utilizando aire comprimido para introducir aire atmosférico adicional en el sistema, multiplicando eficazmente los caudales disponibles entre 2 y 5 veces sin necesidad de compresores más grandes, lo que permite tiempos de ciclo más rápidos y una mayor productividad en las aplicaciones neumáticas.