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Le valvole a memoria pneumatica sono componenti di controllo specializzati che mantengono la loro ultima posizione di azionamento anche dopo la rimozione della pressione dell'aria, utilizzando meccanismi meccanici interni di blocco o sistemi pilotati per mantenere lo stato della valvola fino a quando non viene deliberatamente ripristinato da un segnale contrario.
La comprensione dei modelli di flusso è fondamentale per il corretto dimensionamento delle valvole: il flusso turbolento richiede aperture di valvole più grandi a causa delle maggiori perdite di pressione, mentre il flusso laminare consente un controllo più preciso con valvole di dimensioni inferiori, con un impatto diretto sull'efficienza e sull'economicità del sistema pneumatico.
Le valvole di ritegno impediscono il riflusso in circuiti complessi consentendo all'aria di fluire in una sola direzione, utilizzando meccanismi a molla o differenziali di pressione per sigillare automaticamente contro il flusso inverso, garantendo la stabilità del sistema e proteggendo i componenti a valle da sbalzi di pressione e contaminazione.
La progettazione di circuiti pneumatici per il funzionamento sequenziale dei cilindri richiede metodi di controllo in cascata, valvole pilotate e un adeguato condizionamento del segnale per garantire che ciascun cilindro completi la sua corsa prima che inizi il successivo, utilizzando valvole di memoria ed elementi logici per mantenere un controllo preciso della temporizzazione durante la sequenza.
La riduzione della massa del pistone di 30-50% può allungare la vita del cilindro fino a 300% nelle applicazioni ad alto ciclo, migliorando al contempo i tempi di risposta e riducendo il consumo energetico grazie alla diminuzione delle forze inerziali e del trasferimento di quantità di moto.
