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Gli amplificatori di flusso aumentano la velocità dei cilindri utilizzando l'aria compressa per aspirare altra aria atmosferica nel sistema, moltiplicando di fatto le portate disponibili da 2 a 5 volte senza richiedere compressori più grandi, consentendo tempi di ciclo più rapidi e una maggiore produttività nelle applicazioni pneumatiche.
I cilindri a doppio pistone eliminano la rotazione grazie al design simmetrico del pistone e raddoppiano la forza erogata rispetto alle unità a singolo pistone, garantendo stabilità e potenza superiori per le applicazioni industriali più esigenti che richiedono un movimento lineare preciso e capacità di spinta elevate.
Le valvole di non ritorno e le valvole di non ritorno pilotate forniscono un controllo essenziale del flusso impedendo l'inversione di flusso attraverso meccanismi a molla e sistemi di apertura pilotati, garantendo la sicurezza del sistema, proteggendo le apparecchiature da danni e mantenendo condizioni di pressione ottimali nei circuiti pneumatici e idraulici.
Il dimensionamento dei cilindri verticali richiede il calcolo del carico statico più la compensazione della gravità, l'aggiunta delle forze di accelerazione dinamica, l'incorporazione di fattori di sicurezza di 1,5-2,0 e la selezione di alesaggi appropriati per superare la resistenza gravitazionale mantenendo le velocità di sollevamento e l'affidabilità desiderate.
Il colpo d'ariete nei sistemi pneumatici è causato da rapide variazioni di pressione quando il flusso d'aria viene improvvisamente interrotto, creando onde d'urto distruttive che possono danneggiare i componenti, causare guasti al sistema e causare costosi tempi di fermo.
