Blog

Esplorate il futuro della pneumatica. Il nostro blog offre approfondimenti di esperti, guide tecniche e tendenze del settore per aiutarvi a innovare e ottimizzare i vostri sistemi di automazione.

In che modo il design della tenuta del pistone riduce l'attrito di distacco fino a 70% nei cilindri moderni?
Cilindri pneumatici

In che modo il design della tenuta del pistone riduce l'attrito di distacco fino a 70% nei cilindri moderni?

Il design delle tenute del pistone controlla direttamente i livelli di attrito: le moderne tenute a basso attrito riducono l'attrito di distacco da 15-25% della forza operativa a soli 3-8%, mentre la geometria ottimizzata delle tenute, i materiali avanzati come le mescole PTFE e il design corretto delle scanalature riducono l'attrito di funzionamento a 1-3% della forza del sistema, consentendo un movimento fluido, un consumo d'aria ridotto e una durata prolungata del cilindro superiore a 10 milioni di cicli.

Continua a leggere "
Perché il 73% dei guasti dei cilindri pneumatici inizia con le perdite della guarnizione dello stelo del pistone?
Cilindri pneumatici

Perché il 73% dei guasti dei cilindri pneumatici inizia con le perdite della guarnizione dello stelo del pistone?

Le perdite delle tenute dello stelo del pistone derivano in genere da cinque cause principali: tecniche di installazione improprie, danni da contaminazione, carico laterale eccessivo, temperature estreme e incompatibilità chimica; l'analisi sistematica dei guasti ha rivelato che 85% dei guasti delle tenute possono essere evitati attraverso pratiche di selezione, installazione e manutenzione corrette.

Continua a leggere "
La finitura cromata o al nitruro delle aste raddoppia davvero la durata delle guarnizioni pneumatiche?
Cilindri pneumatici

La finitura cromata o al nitruro delle aste raddoppia davvero la durata delle guarnizioni pneumatiche?

Le aste cromate offrono una resistenza superiore alla corrosione e una finitura superficiale liscia che prolunga la durata della tenuta di 2-3 volte nelle applicazioni standard, mentre le aste trattate al nitruro offrono una durezza e una resistenza all'usura eccezionali, con una durata da 3 a 5 volte superiore in ambienti abrasivi; la scelta della finitura appropriata in base alle condizioni di applicazione determina prestazioni ottimali della tenuta e un buon rapporto costi-benefici.

Continua a leggere "
Quale standard ISO consente di risparmiare 40% di spazio: i cilindri compatti ISO 15552 o ISO 21287?
Cilindri pneumatici

Quale standard ISO consente di risparmiare 40% di spazio? Cilindri compatti ISO 15552 o ISO 21287?

I cilindri standard ISO 15552 offrono un'affidabilità comprovata e una compatibilità universale con un alesaggio minimo di 32 mm, mentre i cilindri compatti ISO 21287 offrono prestazioni identiche in confezioni più piccole 40% a partire da un alesaggio di 12 mm, con design compatti che offrono un'efficienza superiore in termini di spazio per le moderne applicazioni di automazione senza sacrificare la produzione di forza o la durata.

Continua a leggere "
Logo Bepto

Ottenere più vantaggi da quando si invia il modulo informativo

Modulo di contatto