Introducere
Te uiți la o linie de producție oprită, iar vinovatul este o mică supapă solenoidă care zumzăie și nu vrea să se comute. Este frustrant, nu-i așa? O defecțiune a unei componente minuscule poate costa mii de dolari în timp de nefuncționare, lăsându-te să cauți răspunsuri în timp ce ceasul ticăie.
O armătură a supapei pneumatice (adesea numită piston) este partea mobilă miez feromagnetic1 în interiorul unei electrovalve care reacționează la un câmp magnetic pentru a deschide sau închide orificiul valvei. Acționând în mod ideal ca “inima” valvei, acesta convertește energia electrică în mișcare mecanică pentru a controla cu precizie fluxul de aer.
Am văzut acest scenariu repetându-se de prea multe ori. În calitate de director de vânzări la Bepto Pneumatics, ajut ingineri ca dumneavoastră să diagnosticheze exact aceste probleme și să găsească înlocuitori fiabili și rentabili care să mențină mașinile în funcțiune, fără adaosul comercial al producătorului original.
Tabla de conținut
- Ce este mai exact o armătură pentru supapă pneumatică?
- Cum funcționează armătura în interiorul supapei?
- De ce se defectează armăturile și cum le puteți repara?
- Concluzie
- Întrebări frecvente despre armăturile pentru supape pneumatice
Ce este mai exact o armătură pentru supapă pneumatică?
V-ați întrebat vreodată ce se mișcă de fapt în interiorul acelei cutii negre de pe colectorul dvs.?
Armatura este o componentă cilindrică prelucrată cu precizie, realizată din material feromagnetic (de obicei oțel inoxidabil sau fier), care se află în interiorul tubului armăturii. Aceasta acționează ca mecanism principal de mișcare care etanșează sau dezetanșează fizic scaunul supapei.
Anatomia unei armături
Nu este doar o tijă metalică. Un ansamblu de armătură de înaltă calitate, precum cele pe care le furnizăm pentru cilindru fără tijă2 înlocuiri, constă de obicei din trei părți esențiale:
1. Pistonul (miezul): Corpul metalic magnetic care se mișcă atunci când bobina este alimentată cu energie.
2. Sigiliul (inserție): Un material din cauciuc sau sintetic (cum ar fi FKM sau NBR3) încorporat la vârf pentru a crea o etanșare ermetică împotriva orificiului.
3. Primăvara: Un arc de revenire care împinge armătura înapoi în poziția sa implicită (normal închisă sau normal deschisă) atunci când alimentarea cu energie electrică este întreruptă.
Îmi amintesc că am ajutat-o pe Maria, manager de achiziții în Stuttgart, Germania. Ea căuta piese personalizate pentru mașini de ambalat și se confrunta în mod constant cu probleme legate de supapele “lipicioase”. S-a dovedit că armăturile ieftine pe care le folosea aveau garnituri de calitate slabă, care se umflau la căldură. I-am recomandat să treacă la ansamblurile noastre de armături de înaltă calitate, iar solicitările ei de întreținere au scăzut cu 40% peste noapte.
Cum funcționează armătura în interiorul supapei?
Deci, ce se întâmplă când acționezi comutatorul?
Când un curent electric alimentează bobina solenoidului, acesta creează un câmp magnetic care trage armătura împotriva forței arcului, ridicând garnitura de pe orificiu pentru a permite trecerea aerului. Când curentul se oprește, arcul împinge instantaneu armătura înapoi pentru a bloca fluxul.
Circuitul magnetic
Gândiți-vă la armătură ca la un pod. Când bobina este alimentată, armătura închide circuit magnetic4.
- Acțiune directă: Armătura deschide direct fluxul principal de aer.
- Acționat de pilot: Armatura deschide un mic orificiu “pilot”, care apoi utilizează presiunea aerului pentru a mișca o bobină mai mare.
| Caracteristică | Armătură de înaltă calitate (Bepto) | Armătură generică/cu cost redus |
|---|---|---|
| Timp de răspuns | < 20 ms (rapid) | > 50 ms (lent) |
| Material | Oțel inoxidabil de înaltă calitate | Fier de calitate inferioară (predispus la rugină) |
| Durata de viață a garniturii | Milioane de cicluri | Se întărește/se fisurează rapid |
De ce se defectează armăturile și cum le puteți repara?
Supapa dvs. scoate un zgomot puternic sau refuză să funcționeze?
Armăturile se defectează de obicei din cauza resturilor blocate în tubul armăturii, a garniturilor uzate sau a arcului de revenire slăbit. Aceste probleme împiedică pistonul să se miște lin, ducând la arderea bobinei sau la scurgeri de aer.
Sfaturi comune pentru depanare
- “Buzz”: Dacă supapele AC zumzăie, inel de umbrire pe armătură ar putea fi ruptă sau murdăria împiedică etanșarea la nivel.
- Lipirea: Umiditatea din conductele de aer poate provoca ruginirea armăturilor de calitate inferioară.
- Soluția: De multe ori, nu este nevoie de o supapă complet nouă. Aveți nevoie doar de un kit de armătură compatibil, de înaltă calitate.
John, inginer la o fabrică din Cleveland, Ohio, s-a confruntat exact cu această problemă. Linia sa de producție pentru piese auto era oprită din cauza unei singure supape solenoidale de pe un cilindru fără tijă. Producătorul original i-a comunicat un termen de livrare de 4 săptămâni. M-a sunat și am constatat că doar arcul armăturii se rupse. I-am trimis peste noapte un kit Bepto compatibil. A doua zi dimineață, linia era din nou funcțională, economisind companiei sale aproximativ $20.000 în pierderi potențiale de producție.
Concluzie
Armatura supapei pneumatice este o componentă mică, dar puternică, care dictează fiabilitatea întregului sistem pneumatic. Înțelegând definiția și funcția acesteia, puteți depana mai rapid și alege piese de schimb mai bune, care vă vor economisi bani pe termen lung.
Întrebări frecvente despre armăturile pentru supape pneumatice
1. Pot înlocui doar armătura fără a cumpăra o supapă nouă?
Da, în majoritatea cazurilor, ansamblul armăturii este înlocuibil. Este o strategie de reparații rentabilă. care prelungește durata de viață a corpului supapei și a bobinei, cu condiția ca tubul să nu fie deteriorat.
2. Ce reprezintă o poziție “normal închisă” a armăturii?
Într-o supapă normal închisă (NC), arcul împinge armătura în jos pentru a bloca orificiul atunci când nu există alimentare cu energie electrică. Se deschide numai când este alimentat cu energie electrică., asigurând siguranța în cazul unei întreruperi a alimentării cu energie electrică.
3. De ce se încălzește electrovalva mea?
O anumită încălzire este normală, dar o încălzire excesivă înseamnă adesea că armătura nu se retrage complet. Dacă resturile împiedică fixarea armăturii, bobina consumă continuu un curent foarte mare (curent de pornire), ceea ce duce la arderea acesteia.
4. Toate armăturile sunt interschimbabile?
Nu, acestea variază în funcție de lungimea cursei, diametru și materialul de etanșare. Verificați întotdeauna specificațiile dimensionale sau consultați un specialist (cum ar fi noi, la Bepto) pentru a vă asigura că piesa de schimb corespunde modelului specific al valvei dumneavoastră.
-
Înțelegeți proprietățile fizice și magnetice care permit miezului să reacționeze instantaneu la câmpul bobinei. ↩
-
Aflați mai multe despre actuatorul industrial obișnuit pe care aceste electrovalve sunt adesea utilizate pentru a-l controla. ↩
-
Comparați materialele elastomerice obișnuite (Viton vs. Buna-N) utilizate pentru garnituri în funcție de rezistența la temperatură și la substanțe chimice. ↩
-
Explorați principiile electromagnetice care guvernează forța și viteza mișcării armăturii. ↩
