Uvod
Vaš pneumatski sistem gubi pritisak, produktivnost opada, a troškovi održavanja vrtoglavo rastu. Zamijenili ste zaptivke dva puta ovog mjeseca, ali one otkazuju već nakon nekoliko sedmica. Krivac nije u kvaliteti zaptivki – u pitanju je fizika razmaka pri ekstruziji koju većina inženjera zanemaruje. Kada pritisak istisne materijal zaptivke u mikroskopske razmake, katastrofalni otkaz je pitanje samo nekoliko ciklusa.
Jazori ekstruzije su zazori između uparenih cilindričnih komponenti gdje visok pritisak može natjerati materijal brtve da teče i deformiše se—za sprečavanje kvara brtve potrebno je održavati dimenzije jazora ispod kritičnih pragova (obično 0,1–0,3 mm, ovisno o pritisku i tvrdoći brtve) preciznim tolerancijama obrade, pravilnim odabirom potporne prstenaste brtve i kompatibilnošću materijala kako bi se spriječilo grickanje, trganje i progresivno propadanje brtve.
Nedavno sam pomogao Thomasu, nadzorniku održavanja u pogonu za brendiranje visokobrzinskih boca u Wisconsinu, da riješi misteriozan problem otkazivanja brtvi. Njegovi cilindri bez klipa radili su na 12 bara, a brtve su otkazivale svakih 3–4 sedmice uprkos upotrebi vrhunskih poliuretanskih brtvi. Kada smo izmjerili stvarne razmake ekstruzije, otkrili smo zazore od 0,45 mm — daleko izvan sigurnosnih granica. Nakon naknadne ugradnje naših Bepto cilindara projektovanih s maksimalnim razmakom od 0,15 mm i odgovarajućim potpornih prstenova, vijek trajanja brtvi produžen je na više od 18 mjeseci.
Sadržaj
- Šta su praznine pri ekstruziji i zašto uzrokuju kvarove brtvi?
- Kako pritisak utječe na ponašanje materijala brtve u razmacima ekstruzije?
- Koje su kritične dimenzije praznina za različite raspone pritiska?
- Koje dizajnerske karakteristike i rezervne prstenove sprječavaju istiskivanje brtve u cilindarima bez klipa?
Šta su praznine pri ekstruziji i zašto uzrokuju kvarove brtvi?
Razumijevanje mehaničke fizike iza ekstruzije brtvila je ključno za sprječavanje prijevremenih kvarova i skupih zastoja. ⚙️
Ekstruzijske praznine su radijalne ili aksijalne zazori između komponenti cilindra (klip-cilindar, klipnjača-glava klipa) kroz koje može teći pod pritiskom materijal brtve — kada tlak u sustavu nadmaši otpor brtve deformaciji, elastomer se istiskuje u te praznine, uzrokujući žvakanje (male rane na rubovima brtve), progresivni gubitak materijala i konačno potpuni otkaz brtve zbog poderanja ili gubitka interferencijskog pritiska.
Mehanika ekstruzije brtvila
Zamislite materijal brtve kao gust med pod pritiskom. Pri niskim pritiscima brtva zadržava oblik i ostaje u svom žlijebu. Kako pritisak raste, materijal doživljava naprezanje koje ga pokušava gurnuti u svaki raspoloživi prostor. Razmak ekstruzije djeluje poput otvaranja ventila – čim sila pritiska prevlada čvrstoću materijala brtve i otpor trenja, brtva počinje teći u taj razmak.
Ovo nije iznenadni kvar. To je postepeno propadanje koje počinje mikroskopskim pomjeranjem materijala na ivici brtve. Svaki ciklus pritiska gura još malo materijala u razmak. Nakon stotina ili hiljada ciklusa, to stvara vidljivo grickanje—male pukotine koje izgledaju kao da je neko uzeo sitne zalogaje na ivici brtve.
Zašto standardne tolerancije nisu dovoljne
Mnogi proizvođači cilindara rade prema općim tolerancijama obrade od ±0,2 mm ili čak ±0,3 mm. Za primjene niskog pritiska ispod 6 bara to može biti prihvatljivo. Ali pri 10–16 bara — što je uobičajeno u modernoj industrijskoj pneumatskoj tehnici — te tolerancije stvaraju praznine pri ekstruziji koje garantuju neuspjeh brtve.
U Bepto smo to naučili kroz bolno terensko iskustvo. Rano u historiji naše kompanije proizvodili smo cilindar prema industrijskim tolerancijama i nismo mogli razumjeti zašto su kupci prijavljivali kvarove brtvi pri visokim pritiscima. Detaljna analiza kvara otkrila je mehanizam ekstruzije, pa smo potpuno redizajnirali naše proizvodne procese kako bismo održali uži zazor.
Tri faze neuspjeha ekstruzije
Ispitao sam stotine neuspjelih brtvi, i napredak je izuzetno dosljedan:
- Početno grickanje (prvih 10–20% života brtve): Mikroskopski suzeci se pojavljuju na rubovima brtve na strani tlaka
- Progresivno trganje (srednjih 60–70% života): zalogaji prerastaju u vidljive suze, zapečaćivanje počinje gubiti interferenciju
- Katastrofalni kvar (krajnjih 10–20% života): Veliki dijelovi se odlamaju, uzrokujući naglo smanjenje pritiska
Najopasniji dio je što prva i druga faza često ne pokazuju nikakve vanjske simptome. Cilindar i dalje radi, pritisak drži i sve izgleda u redu—sve dok ne dođete do treće faze i ne doživite iznenadni, potpuni kvar tokom kritične proizvodne serije.
Kako pritisak utječe na ponašanje materijala brtve u razmacima ekstruzije?
Odnos između pritiska, svojstava materijala i dimenzija zazora određuje trajnost zaptivke i pouzdanost sistema.
Ekstruzija brtve slijedi model deformacije ovisan o pritisku, pri čemu eksponencijalno raste protok materijala u praznine iznad kritičnih pragova pritiska — sila ekstruzije jednaka je pritisku pomnoženom s površinom brtve, dok ovisnost o otporu ovisi o tvrdoći materijala (Shore A durometar1), temperatura i koeficijent trenja, stvarajući tačku ravnoteže u kojoj razmaci iznad 0,2–0,4 mm (ovisno o tvrdoći zaptivke i pritisku) omogućavaju progresivno pomicanje materijala i otkaz.
Odnos između pritiska, razmaka i tvrdoće
Postoji kritična jednačina koja upravlja ekstruzijom brtvila, iako je većina inženjera nikada ne vidi. Maksimalni siguran razmak (u mm) približno iznosi: Gap_max = (H – 60) / (100 × P) gdje je H Shore A tvrdoća, a P je pritisak u barima.
Za standardni poliuretanski brtveni prsten Shore A 90 pri 10 bar: Gap_max = (90-60)/(100×10) = 0,03 mm — nevjerovatno uska tolerancija! Zbog toga je pravilan dizajn cilindra toliko kritičan.
Promjene svojstava materijala pod pritiskom
Materijali za brtvljenje se ne ponašaju isto pri 1 baru i 15 bara. Pri visokom pritisku se istovremeno dešavaju nekoliko stvari:
- Kompresijska seta2: Zaptivka se komprimira, smanjujući svoju efektivnu tvrdoću
- Porast temperatureTrzanje stvara toplinu, omekšavajući elastomer.
- Relaksacija od stresa: Produljeni pritisak uzrokuje preuređenje molekularnog lanca
- PlastifikacijaNeki materijali za brtvljenje postaju sve fluidniji pod stalnim pritiskom.
Ovi faktori se kombinuju i čine zaptivke podložnijim istiskivanju kako se vrijeme rada produžava. Zaptivka koja preživi početno testiranje na visok pritisak može ipak otkazati nakon 100.000 ciklusa zbog kumulativnih promjena svojstava materijala.
Usporedna izvedba materijala brtvila
| Materijal brtve | Obala tvrdoće | Maksimalni pritisak (razmak 0,2 mm) | Maksimalni pritisak (razmak 0,3 mm) | Otpornost na ekstruziju |
|---|---|---|---|---|
| NBR (Nitril) | 70-80 | 6-8 bar | 4-5 bar | Umjeren |
| Poliuretan | 85-95 | 10-14 bar | 7-9 bar | Dobro |
| PTFE | 50-60D (Shore D) | Bar 16+ | 12-16 bar | Odlično |
| Viton (FKM) | 75-85 | 8-10 bar | 5-7 bar | Umjereno dobro |
Ova tabela pokazuje zašto mi u Bepto-u specificiramo poliuretan Shore A 92 za naše visokopritisne cilindar bez šipke — on nudi najbolju ravnotežu zaptivnih performansi, otpornosti na habanje i otpornosti na ekstruziju za industrijske pneumatske primjene.
Dinamičko naspram statičkog ponašanja pri ekstruziji
Statički zaptivci (kao O-prstenovi na krajnim poklopcima) podliježu stalnom pritisku i mogu tolerirati nešto veće razmake jer nema cikličkog opterećenja. Dinamički zaptivci (zaptivke klipa i klipnjače) suočavaju se s ponovljenim ciklusima pritiska, temperaturnim fluktuacijama i kliznom trenjem — sve to ubrzava oštećenja uslijed ekstruzije.
U cilindarima bez klipa ovo je posebno kritično jer je cijeli sistem brtvljenja kolica dinamičan. Svaki hod izlaže brtve promjenama pritiska, zagrijavanju od trenja i mehaničkom naprezanju. Zbog toga dizajn cilindara bez klipa zahtijeva još strožu kontrolu razmaka ekstruzije nego kod standardnih cilindara.
Koje su kritične dimenzije praznina za različite raspone pritiska?
Poznavanje preciznih dimenzionalnih zahtjeva pomaže vam da ispravno odaberete cilindre i izbjegnete prijevremeni kvar.
Kritične maksimalne razmake ekstruzije variraju ovisno o rasponu pritiska: 0,3-0,4 mm za 6-8 bara, 0,2-0,25 mm za 8-10 bara, 0,15–0,20 mm za primjene od 10–12 bara i 0,10–0,15 mm za primjene od 12–16 bara — ove dimenzije se moraju održavati duž cijelog oboda brtve, uzimajući u obzir toplinsko širenje, habanje i proizvodne tolerancije, što zahtijeva preciznu obradu IT73 ili bolji tolerancijski razredi za pneumatske sisteme visokog pritiska.
Specifikacije razmaka zasnovane na pritisku
U kompaniji Bepto koristimo ova pravila dizajna za naše cilindar bez klipa:
Niski pritisak (do 6 bar):
- Maksimalni radijalni razmak: 0,35 mm
- Preporučeno: 0,25-0,30 mm
- Razred tolerancije: IT8 (±0,046 mm za prečnik od 50 mm)
Srednji pritisak (6-10 bar):
- Maksimalni radijalni razmak: 0,20 mm
- Preporučeno: 0,15-0,18 mm
- Razred tolerancije: IT7 (±0,030 mm za prečnik od 50 mm)
Visok pritisak (10-16 bar):
- Maksimalni radijalni razmak: 0,15 mm
- Preporučeno: 0,10-0,12 mm
- Razred tolerancije: IT6 (±0,019 mm za prečnik od 50 mm)
Ovo nisu teorijski brojevi—oni su dobijeni iz terenskih testiranja na hiljadama instalacija i milionima radnih sati.
Računanje toplotnog širenja
Evo jednog faktora koji mnogi inženjeri previde: aluminij se širi za otprilike 23 μm po metru po °C. U cilindru bez klipa dužine jednog metra koji radi od 20 °C do 60 °C (često u industrijskim okruženjima), cijev se produžuje za 0,92 mm u dužini i proporcionalno u promjeru.
Za cilindar promjera 63 mm, to je povećanje promjera od oko 0,058 mm. Ako je vaš zazor u hladnom stanju 0,15 mm i ne uzmete u obzir koeficijent toplinske širenja4, vaš jaz u vrućem stanju postaje 0,208 mm—što potencijalno dovodi do ulaska u zonu otkaza pri visokom pritisku.
Dizajniramo naše Bepto cilindre s obzirom na toplotnu kompenzaciju, koristeći kombinacije materijala i dimenzionalne specifikacije koje održavaju sigurne razmake u cijelom radnom temperaturnom rasponu.
Progresija nošenja i rast razmaka
Čak i uz savršene početne dimenzije, habanje postepeno povećava razmake ekstruzije. U našim testovima smo utvrdili da:
- Trošenje cijevi: 0,01-0,02 mm po milion ciklusa (tvrdo anodizirani aluminij)
- Istrošenost klipa: 0,02-0,03 mm po milionu ciklusa (aluminij sa prevlakom)
- Trošenje brtve: smanjenje visine od 0,05-0,10 mm po milion ciklusa
To znači da cilindar koji počinje s razmacima od 0,15 mm može dosegnuti 0,20 mm nakon 500.000 ciklusa. Projektiranje s obzirom na ovu progresiju—počevši s užim početnim razmacima—značajno produžuje ukupni vijek trajanja brtve.
Metode mjerenja i verifikacije
Kada posjećujem lokacije kupaca radi otklanjanja kvarova brtvi, uvijek sa sobom nosim precizne mjerne alate. Ne možete upravljati onim što ne mjerite. Provjeravamo razmake ekstruzije koristeći:
- Štipaljke za mjerenje za brze provjere prihvatljivosti
- Mikrometri za bušenje za precizna unutrašnja mjerenja
- Koordinatne mjerne mašine (CMM) za potpunu verifikaciju geometrije
Sjećam se da sam posjetio Lauru, menadžericu za kvalitetu u proizvođaču opreme za automatizaciju u Ontariju. Bila je frustrirana neujednačenim vijekom trajanja brtve na navodno identičnim cilindarima. Kad smo izmjerili stvarne razmake, otkrili smo varijacije od 0,12 mm do 0,38 mm u istoj proizvodnoj seriji od njenog prethodnog dobavljača. Nakon prelaska na Bepto cilindre s provjerenim razmacima od 0,15 mm ± 0,02 mm, vijek trajanja njene brtve postao je predvidljiv i dosljedan.
Koje dizajnerske karakteristike i rezervne prstenove sprječavaju istiskivanje brtve u cilindarima bez klipa?
Pravilna inženjerska rješenja kombinuju kontrolu dimenzija sa mehaničkim sistemima podrške kako bi se maksimalno produžio vijek trajanja zaptivača.
Sprječavanje istiskivanja brtve zahtijeva integrirane dizajnerske pristupe, uključujući precizno obrađene utore za brtvu s optimiziranim omjerom dubine i širine, anti-istiskivanje Prstenovi za rezervnu kopiju5 (PTFE ili ojačani poliuretan) postavljen na strani tlaka, zaobljeni rubovi za sprečavanje oštećenja brtve tokom montaže i odabir materijala usklađen s tvrdoćom brtve i radnim tlakom — u cilindarima bez klipa, konfiguracije s dvostrukom brtvom i dizajnima s uravnoteženim tlakom dodatno smanjuju rizik od istiskivanja uz održavanje niske trenje.
Optimizirana geometrija utora brtve
Žlijeb za brtvu nije samo pravougaoni utor—njegove dimenzije kritično utiču na otpornost na ekstruziju. Naše Bepto žlijebove za brtvu projektujemo prema ovim principima:
Dubina utora: 70-80% presjeka brtve (omogućava kontroliranu kompresiju)
Širina žljeba: 90-95% presjek brtve (sprječava prekomjerno komprimiranje)
Radijus ugla: 0,2-0,4 mm (sprječava koncentraciju naprezanja)
Završna obrada površine: Ra 0,4–0,8 μm (optimizira trenje brtve)
Ovi omjeri osiguravaju da se brtva dovoljno stisne kako bi se stvorila sila brtvljenja, a da se materijal ne preopterećuje, što bi ubrzalo istiskivanje.
Odabir i postavljanje rezervnog prstena
Podupirni prstenovi su neprepoznati heroji brtvljenja pod visokim pritiskom. Ovi kruti ili polukruti prstenovi smješteni su uz brtvu na strani tlaka i fizički blokiraju razmak ekstruzije. Zamislite ih kao branu koja sprječava da se materijal brtve ne istisne u razmak.
PTFE prstenovi za potporu (naš standard na Bepto za 10+ bar):
- Obrezna tvrdoća D 50-60 (znatno tvrđe od elastomera)
- Može premostiti praznine do 0,4 mm pri 16 bara
- Nizak koeficijent trenja (0,05-0,10)
- Temperatura stabilna do 200°C
Pojačani poliuretanski prstenovi za potporu (za umjereni pritisak):
- Obala A tvrdoća 95-98
- Važeće za razmake do 0,3 mm pri 10 bara
- Bolja elastičnost od PTFE-a
- Više ekonomično za primjene srednjeg pritiska
Ključno je pozicioniranje: potporni prsten mora biti na strani tlaka brtve. Vidio sam instalacije u kojima su potporni prstenovi bili postavljeni naopačke, pružajući nultu zaštitu – skupa greška koju je lako izbjeći uz pravilnu obuku.
Specifični izazovi bezosovinskih cilindara
Cilindri bez klipa predstavljaju jedinstvene izazove pri ekstruziji jer brtve klizača moraju održavati pritisak dok klize duž cijele dužine cijevi. U Bepto koristimo konfiguraciju s dvostrukom brtvilom:
- Primarni zaptiv: 92 Shore A poliuretanski U-prsten s optimiziranom geometrijom usana
- Sekundarno brtvljenjePTFE potporni prsten s opružnim pojačivačem
- Brtva brisača: Uklanja nečistoće koje bi mogle oštetiti primarni brtveni prsten
Ovaj troelementni sistem obezbjeđuje redundantnost—ako primarni zaptivni prsten počne pokazivati oštećenja uslijed ekstruzije, rezervni prsten sprječava katastrofalni kvar, dajući vam vremena da zakažete održavanje umjesto da doživite hitni zastoj.
Kompatibilnost materijala i hemijska otpornost
Ekstruzija brtvi nije isključivo mehanička—hemijska kompatibilnost utiče na svojstva materijala i otpornost na ekstruziju. Izloženost nekompatibilnim tečnostima ili mazivima može:
- Super zaptivka, povećavajući trenje i stvaranje toplote
- Omekšati materijal, smanjujući otpor ekstrudiranjem
- Očvrsnuti zaptivač, uzrokujući pucanje i gubitak zaptivnosti
Mi u Bepto određujemo materijale za brtve na osnovu uobičajenih industrijskih okruženja:
- Standardni zrak: Poliuretanske brtve (izvrsne sveobuhvatne performanse)
- Zrak kontaminiran uljem: NBR zaptivke (otporne na ulje)
- Primjene na visokim temperaturamaViton brtvene mase (otporne na toplinu do 200°C)
- Prehrana/farmacija: poliuretan ili PTFE u skladu sa propisima FDA
Preventivno održavanje i nadzor
Čak i uz savršen dizajn, nadzor stanja brtve sprječava neočekivane kvarove. Preporučujemo sljedeće prakse:
Vizuelni pregled svakih 100.000 ciklusa ili 6 mjeseci:
- Provjerite vidljivo grickanje na rubovima brtve.
- Provjerite curenje ulja ili prodor zraka.
- Provjerite neometan rad bez zapinjanja
Praćenje performansi:
- Pratite vrijeme ciklusa (povećanje vremena ukazuje na porast trenja)
- Pratite potrošnju zraka (povećanje ukazuje na curenje)
- Zabilježite sve neuobičajene zvukove ili vibracije
Prediktivna zamjena:
- Zamijenite brtve pri 70–80 % očekivanog vijeka trajanja.
- Ne čekaj potpuni neuspjeh
- Planirajte zamjene tokom planiranog zastoja
U Bepto-u našim kupcima pružamo alate za predviđanje vijeka trajanja brtvi na osnovu njihovih specifičnih radnih uslova—pritiska, učestalosti ciklusa, temperature i okruženja. Time se uklanja nagađanje pri planiranju održavanja i sprečavaju skupi hitni kvarovi koji remete rasporede proizvodnje.
Zaključak
Fizika zazora kod ekstruzije nije samo akademska teorija – ona predstavlja razliku između pouzdanih pneumatskih sistema i skupih, frustrirajućih kvarova brtvi. Održavanjem preciznih dimenzija zazora ispod kritičnih pragova, korištenjem odgovarajućih prstenova za potporu i odabirom materijala usklađenih s radnim uslovima, možete produžiti vijek trajanja brtve 5-10 puta u poređenju s loše dizajniranim sistemima. U kompaniji Bepto, svaki cilindar bez klipa koji proizvodimo uključuje ove principe prevencije ekstruzije jer razumijemo da vaša proizvodnja ne može priuštiti neočekivane zastoje. Prilikom odabira cilindara, ne prihvatajte nejasna uvjeravanja – zahtijevajte dimenzionalne specifikacije, mjerenja razmaka i detalje o sistemu brtvi koji dokazuju otpornost na ekstruziju. ️
Često postavljana pitanja o razmacima pri ekstruziji i kvarovima brtvi
P: Kako mogu izmjeriti razmake ekstruzije u ugrađenim cilindarima bez rastavljanja?
Direktno mjerenje zahtijeva rastavljanje, ali prekomjerne razmake možete zaključiti po simptomima u radu: brzom habanju brtvi (manje od 100.000 ciklusa), vidljivom grickanju uklonjenih brtvi, povećanju potrošnje zraka tokom vremena i padovima tlaka pod opterećenjem. Za kritične primjene u Bepto preporučujemo planirane inspekcije svakih 500.000 ciklusa, pri kojima se brtve pregledavaju, a razmake provjeravaju preciznim mjernim alatima.
P: Mogu li koristiti prstenove za podršku kako bih kompenzirao cilindre s prekomjernim razmacima ekstruzije?
Prstenovi za podršku pomažu, ali nisu potpuno rješenje za loše dizajnirane cilindre—mogu premostiti razmake od 0,1–0,15 mm izvan optimalnih dimenzija, ali razmake veće od 0,4 mm uzrokuju kvarove čak i uz prstenove za podršku. Osim toga, preveliki razmaci povećavaju trenje i habanje samih prstenova za podršku. Pravilno projektiranje cilindra s ispravnim početnim razmacima uvijek je bolje od pokušaja kompenzacije prstenovima za podršku.
P: Zašto moji zaptivci propadaju brže pri većim brzinama ciklusa, čak i pri istom pritisku?
Veće brzine ciklusa stvaraju više trenja, što omekšava materijale brtvi i smanjuje otpor istiskivanju—brtva koja radi na 90°C zbog trenja pri velikim brzinama efektivno ima tvrdoću za 10-15 bodova po Shore A ljestvici nižu od istog materijala na 40°C. Dodatno, brzo cikliranje pritiska stvara dinamičke koncentracije naprezanja koje ubrzavaju inicijaciju žvakanja. Za primjene visokih brzina iznad 1 metar u sekundi, odredite brtve jednim stepenom tvrdoće višim i smanjite maksimalne razmake za 0,02–0,03 mm.
P: Postoje li materijali za brtvljenje koji potpuno eliminišu zabrinutosti zbog ekstruzije?
PTFE i punjeni PTFE spojevi nude najvišu otpornost na ekstruziju, pouzdano rade na 16+ bar sa razmacima od 0,3–0,4 mm, ali zahtijevaju veće sile brtvljenja i imaju ograničenu elastičnost u usporedbi s poliuretanom ili gumom. Za većinu pneumatskih primjena, pravilno dizajnirani poliuretanski brtveni sistemi s potpornim prstenovima pružaju bolje ukupne performanse—manje trenje, bolje brtvljenje pri pokretanju i adekvatnu otpornost na ekstruziju kada su razmaci pravilno kontrolirani.
P: Kako da specificiram zahtjeve za razmak ekstruzije prilikom naručivanja cilindara po mjeri?
U svojoj narudžbi navedite eksplicitne dimenzionalne specifikacije: “Maksimalni radijalni zazor između vanjskog promjera klipa i unutrašnjeg promjera cijevi: 0,15 mm, mjereno pri 20 °C” i “Sistem brtvi mora uključivati PTFE potporne prstenove ocijenjene za [vaš pritisak] bara.” U Bepto-u pružamo izvještaje o dimenzionalnoj inspekciji uz svaki prilagođeni cilindar, prikazujući stvarne izmjerene zazore i specifikacije sistema brtvi, osiguravajući da dobijete cilindre projektirane za vaše specifične zahtjeve pritiska i performansi.
-
Saznajte o Shore A skali tvrdoće koja se koristi za mjerenje otpornosti elastomera i guma. ↩
-
Razumjeti kompresijski set, trajnu deformaciju materijala nakon rastezanja. ↩
-
Pogledajte ISO sistem granica i prilagođavanja koji definiše standardne tolerancijske klase poput IT7. ↩
-
Pročitajte o tome kako se materijali šire i skupljaju pri temperaturnim promjenama na osnovu svojih fizičkih svojstava. ↩
-
Istražite kako rezervne prstenove sprječavaju istiskivanje tako što zatvaraju razmak između metalnih komponenti. ↩
