Демпфирование в конце хода | Терминология

Демпфирование: Практическое значение

Демпфирование в конце хода. Способ снижения скорости поршня возле крышки цилиндра.

Почему это влияет на выбор

Согласуйте кинетическую энергию и скорость цикла; демпфирование не заменяет внешнюю остановку при превышении ограничений.

A: Для усилия втягивания используйте кольцевую площадь со стороны штока, а не полную площадь диаметра цилиндра.
Диаметр расточки: Усилие растёт пропорционально квадрату диаметра цилиндра.
Ход: Подтвердите полезное перемещение, общую длину и запас под демпфирование.
DA: Требует распределительного управления и расходует воздух в обоих направлениях.

Используйте термин правильно

Перед повторным использованием каталожного значения проверьте сокращение, стандартные условия, единицу измерения и контекст производителя или стандарта.

Эта таблица объясняет практическое употребление. Определения, исходные условия, символы и сокращения могут различаться по стандарту или производителю. Считайте применимые паспорт и стандарт приоритетными источниками.

Эффективная площадь поршня. Площадь поршня под давлением, используемая в теоретическом расчёте усилия.
Диаметр цилиндра. Внутренний диаметр, связанный с площадью поршня.
Ход цилиндра. Расстояние между крайними втянутым и выдвинутым положениями.
Двустороннее действие. Давление воздуха приводит привод и при выдвижении, и при втягивании.

Контрольный список для выбора

Что проверить перед выбором

01
Согласуйте кинетическую энергию и скорость цикла; демпфирование не заменяет внешнюю остановку при превышении ограничений.
02
Для усилия втягивания используйте кольцевую площадь со стороны штока, а не полную площадь диаметра цилиндра.
03
Усилие растёт пропорционально квадрату диаметра цилиндра.
04
Подтвердите полезное перемещение, общую длину и запас под демпфирование.

Предупреждение по применению

Распространённые ошибки

Каталожные правила различаются у производителей, в регионах и по методам испытаний. Читайте сокращение вместе с единицей, формулой, схемой портов, условием испытания и окружающими данными изделия.
Перед повторным использованием каталожного значения проверьте сокращение, стандартные условия, единицу измерения и контекст производителя или стандарта.
Эта таблица объясняет практическое употребление. Определения, исходные условия, символы и сокращения могут различаться по стандарту или производителю. Считайте применимые паспорт и стандарт приоритетными источниками.

FAQ

Частые вопросы инженеров

01Проверка терминологииПочему одно и то же пневматическое сокращение может иметь разные значения?

Каталожные правила различаются у производителей, в регионах и по методам испытаний. Читайте сокращение вместе с единицей, формулой, схемой портов, условием испытания и окружающими данными изделия.

02Проверка терминологииМожно ли напрямую сравнивать значения SCFM, NL/min и ANR?

Только после подтверждения каждого исходного условия. Температура, абсолютное давление, влажность и правило поставщика могут изменить нормированное значение.

03Проверка терминологииКакая информация должна сопровождать запрос на замену пневматического изделия?

Отправьте полный код модели, фотографии изделия и машины, шильдик, диаметр и ход, порты и резьбу, монтажные размеры, давление, напряжение при необходимости, режим работы, среду и требуемое количество.

Технические источники