Механизмы старения смазки: почему со временем смазка цилиндра перестаёт работатьПочему ASTM D942 не прогнозирует срок службы смазки в цилиндре, как развиваются четыре механизма отказа и когда безопасно проводить обслуживание.Тег статьи
пневматический цилиндр
Технические статьи по этой теме появятся здесь после публикации.
Архив по тегу
пневматический цилиндр
Используйте этот архив для связанных заметок по подбору, проверки запроса, руководств по замене и справок по пневматическим компонентам.
Механизмы старения смазки: почему со временем смазка цилиндра перестаёт работатьПочему ASTM D942 не прогнозирует срок службы смазки в цилиндре, как развиваются четыре механизма отказа и когда безопасно проводить обслуживание.
Трибологическое сравнение: уплотнения PTFE и полиуретана в системах с сухим воздухомСравните пневматические уплотнения на основе PTFE и полиуретана в сухом воздухе по шести рабочим переменным, ограничениям модели и плану валидации для закупки.
Количественная оценка stick-slip: научная основа «прерывистого» движения цилиндровНаучитесь измерять stick-slip пневмоцилиндра по синхронным данным положения, скорости и давления без универсального порога SSI.
Расчёт силы трения: статический и динамический коэффициенты для цилиндров большого диаметраУзнайте, как измерять трение страгивания и движения в пневмоцилиндрах большого диаметра по синхронным давлениям в обеих полостях и эффективным площадям.
Физика геометрии кромки уплотнения: скруглённый и острый профильСравните 3 функции пневматического уплотнения и разберите, как радиус кромки, предварительный натяг, обработка штока, смазка и взаимодействие с грязесъёмником влияют на трение, утечки и износ.
Твёрдые смазочные материалы: покрытия MoS2 для работы цилиндров без маслаИспытания NASA шести покрытий MoS2 показывают, почему влажность, связующее, толщина плёнки, уплотнения и приемка определяют работу пневмоцилиндра без масла.
Нарушение граничной смазки: основная причина задиров на штоках цилиндровРазберите 5 видов задиров штока цилиндра, отделите граничную смазку от первопричин и проверьте соосность, загрязнения, смазку, поверхности и допустимость ремонта.
Физика сжимаемости воздуха: почему пневмоцилиндры «отскакивают»Разберите, как скорость, запертый воздух, демпфирование, трение и настройка управления вызывают отскок пневмоцилиндра, и как его диагностировать и устранить.
Анализ критического течения в портах высокоскоростных пневмоцилиндровДля идеального сухого воздуха критический режим наступает при p2/p1 = 0.528. Узнайте, как измерить давление в портах, найти ограничения и проверить расход при скоростном ходе.