Khác biệt giữa van điện từ tác động trực tiếp và van điều khiển pilot

So sánh van điện từ tác động trực tiếp và van điều khiển pilot qua các ví dụ DN 6 và DN 50 của Bürkert; chọn theo chênh áp, lưu lượng và môi chất.

Chia sẻ
Eric Zhou, kỹ sư hệ thống điều khiển khí nén, Bepto Khí nén

Về tác giả

Eric Zhou

kỹ sư hệ thống điều khiển khí nén

Tôi là Eric, kỹ sư hệ thống điều khiển khí nén của Bepto Khí nén. Tôi hỗ trợ rà soát yêu cầu sản phẩm khí nén, ứng dụng linh kiện và chi tiết kỹ thuật trước khi báo giá.

Bài viết của tác giảEric@bepto.com

Van điện từ tác động trực tiếp và van điều khiển pilot tạo lực cho tầng chính theo hai cách khác nhau. Ở kiểu tác động trực tiếp, cuộn dây và lõi từ tự dịch chuyển phần tử làm kín. Ở kiểu pilot, một đường dẫn nhỏ cùng áp suất môi chất dịch chuyển màng, piston hoặc tầng chính lớn hơn. Kiểu tác động trực tiếp là điểm khởi đầu an toàn hơn khi chênh áp bằng 0, làm việc với chân không, đường dòng nhỏ hoặc mạch môi chất đơn giản. Kiểu pilot thường thực tế hơn khi cần đường kính danh nghĩa và lưu lượng lớn, nhưng từng model có thể yêu cầu chênh áp tối thiểu.

Hãy bắt đầu từ điều kiện áp suất, không phải nhãn phân loại.

Hướng dẫn này tập trung vào van đóng/mở 2/2 dùng cho khí nén, nước, khí trơ và các chất lỏng tương thích. Bài viết không lặp lại hướng dẫn riêng về van điện từ khí nén 3/2, 5/2 và 5/3.

Điểm chính cần nhớ

  • Bürkert công bố Type 6013 tác động trực tiếp đến DN 6 và Type 6281 trợ lực servo đến DN 50.
  • Công suất tiêu thụ phụ thuộc từng SKU.
  • Hãy kiểm tra chênh áp trước tiên.
  • Thiết kế ghép màng hoặc có chênh áp bằng 0 có thể giải quyết trường hợp van pilot tiêu chuẩn không mở ổn định.

Khi so sánh van điện từ tác động trực tiếp và van điều khiển pilot, hãy dùng dữ liệu sản phẩm hiện hành của nhà sản xuất; không nên dựa vào câu chuyện khách hàng không có bằng chứng, tỷ lệ chi phí chung chung hoặc tuyên bố thời gian đáp ứng áp dụng cho mọi model.

Van điện từ tác động trực tiếp và van điều khiển pilot khác nhau ở điểm nào?

Bürkert mô tả Type 6013 là van pít-tông tác động trực tiếp đến DN 6, còn Type 6281 là van màng trợ lực servo đến DN 50. Type 6013 ưu tiên đường truyền lực ngắn gọn; Type 6281 dùng áp suất môi chất để điều khiển một đường thông lớn hơn nhiều (Bürkert Type 6013; Bürkert Type 6281, tra cứu ngày 2026-07-10).

Đường truyền lực đó làm thay đổi danh sách model cần xem xét.

Van điện từ 2/2 thường đóng, áp suất cao, minh họa vì sao phải kiểm tra đồng thời cấp áp suất, orifice và nguyên lý tác động
Không thể phân loại van điện từ chất lỏng 2/2 áp suất cao chỉ từ kích thước cổng hoặc áp suất. Bảng dữ liệu kỹ thuật vẫn phải nêu phương pháp tác động, orifice, dải chênh áp, môi chất và cuộn dây.

Điểm phân biệt hữu ích là nguồn tạo ra lực mở:

  • Van điện từ tác động trực tiếp là van trong đó cuộn dây đã cấp điện kéo lõi từ lên và mở seat chính. Van có thể làm việc khi áp suất đầu vào bằng 0 nếu cấu tạo được chọn cho phép, nhưng cuộn dây phải thắng lực lò xo, ma sát và lực áp suất tác dụng lên seat.
  • Van điện từ điều khiển pilot là van trong đó cuộn dây mở một orifice pilot nhỏ. Áp suất đường ống dịch chuyển tầng chính, vì vậy cấu tạo màng tự do cần chênh áp theo định mức.
  • Ghép cơ khí hoặc bán trực tiếp: Lõi từ được liên kết cơ khí với màng hoặc piston chính. Van có thể bắt đầu mở khi chênh áp bằng 0, sau đó áp suất môi chất hỗ trợ khi lưu lượng tăng. Cách gọi của nhà sản xuất không hoàn toàn thống nhất, nên bản vẽ cấu tạo quan trọng hơn nhãn tiếp thị.

Phân biệt này giúp tách bài viết khỏi điều khiển van spool khí nén. Nếu ứng dụng là manifold xi lanh thay vì đường công nghệ 2/2, hãy xem phần giải thích riêng về van điều khiển hướng khí nén pilot.

Đường kính danh nghĩa tối đa được công bố theo dòng van Bürkert Bürkert công bố Type 6013 tác động trực tiếp đến DN 6, Type 6213 trợ lực servo đến DN 40 và Type 6281 trợ lực servo đến DN 50. Tầng chính lớn hơn thường cần trợ lực áp suất Đường kính danh nghĩa tối đa được công bố của dòng van, DN 01020304050 DN 6013 tác động trực tiếp6213 trợ lực servo6281 trợ lực servo DN 6 DN 40 DN 50 Nguồn: các trang sản phẩm Bürkert Type 6013, 6213 và 6281, tra cứu ngày 2026-07-10
Đây là giới hạn của từng dòng sản phẩm, không phải giới hạn chung cho mọi loại van. Biểu đồ cho thấy vì sao trợ lực servo trở nên hấp dẫn khi đường thông chính lớn hơn.

Hai cơ chế tạo lực mở như thế nào?

ASCO mô tả van điện từ gồm 2 cụm chức năng cơ bản: nam châm điện với lõi từ và thân van có một hoặc nhiều orifice. Hướng dẫn kỹ thuật của hãng sau đó phân biệt cơ chế tác động trực tiếp với cấu tạo màng hoặc piston tự do dùng đường pilot (Thông tin kỹ thuật ASCO, tra cứu ngày 2026-07-10).

Với van tác động trực tiếp thường đóng, cuộn dây phải tạo đủ lực nâng cho điều kiện vận hành đã chọn:

lực áp suất trên seat = chênh áp × diện tích hiệu dụng của seat

lực mở khả dụng > lực áp suất + lực lò xo + ma sát

Diện tích seat tăng theo bình phương đường kính. Khi đường kính hiệu dụng tăng gấp đôi, diện tích chịu tải áp suất ở cùng chênh áp tăng xấp xỉ bốn lần. Vì vậy, một orifice nhỏ của van tác động trực tiếp có thể chịu cấp áp suất cao, trong khi seat trực tiếp lớn hơn nhiều sẽ khó nâng bằng một cuộn dây có công suất thực tế.

Kiểu pilot thông thường giải quyết bài toán lực theo cách khác. Orifice pilot nhỏ làm thay đổi áp suất phía trên màng. Khi đó, áp suất đầu vào phía dưới diện tích hiệu dụng lớn hơn cung cấp phần lớn lực cho tầng chính. Cơ cấu điện điều khiển cân bằng áp suất; nó không trực tiếp nâng toàn bộ đường mở chính.

Nhãn phân loại chỉ cho biết đường truyền lực, không mô tả toàn bộ dải hiệu năng. Van tác động trực tiếp có orifice nhỏ vẫn có thể chịu áp suất cao. Van pilot ghép cơ khí có thể mở khi chênh áp bằng 0. Chỉ đọc “direct” hoặc “pilot” sẽ che khuất hai biến số thực sự giới hạn thiết kế: diện tích hiệu dụng và chênh áp khả dụng.

Thường đóng, thường mở và trạng thái an toàn khi mất điện

Cơ chế tác động trực tiếp hay pilot là vấn đề riêng với trạng thái khi cuộn dây mất điện. Cả hai nhóm đều có thể là thường đóng hoặc thường mở. Hãy xác định trạng thái an toàn trước, rồi kiểm tra liệu cấu tạo đã chọn có đạt được trạng thái đó khi áp suất mất, nguồn điện bị ngắt hoặc áp suất phía hạ lưu tăng bất ngờ hay không.

Vì sao chênh áp tối thiểu lại quan trọng?

Type 6281 trợ lực servo của Bürkert luôn yêu cầu chênh áp tối thiểu; các ví dụ có orifice 13 mm được công bố hoạt động từ 0.20 đến 16.00 bar. Ngược lại, các phiên bản Type 6213 ghép servo có orifice 13 mm được công bố hoạt động từ 0.00 đến 10.00 bar (Bürkert Type 6281; Bürkert Type 6213, tra cứu ngày 2026-07-10).

Chênh áp vận hành tối thiểu là mức chênh lệch thấp nhất giữa áp suất đầu vào và đầu ra cho phép tầng chính mở và duy trì ổn định. Nó không giống áp suất nguồn. Đầu vào có thể ở 6 bar nhưng chênh áp gần như bằng 0 nếu phía hạ lưu cũng gần 6 bar.

Áp suất nguồn tĩnh không trả lời được câu hỏi này.

Chênh áp vận hành tối đa (MOPD) là chênh lệch lớn nhất giữa đầu vào và đầu ra mà van được định mức để hoạt động. Không được dùng áp suất tĩnh tối đa của thân van thay cho MOPD. Thân van vẫn có thể an toàn về áp suất trong khi tổ hợp cuộn dây và seat đã chọn không thể chuyển trạng thái dưới tải đó.

Phân biệt này giúp phát hiện một số lỗi chọn van phổ biến:

  • Nạp bồn: Chênh áp giảm khi bồn nhận tiến gần áp suất cấp. Van servo tiêu chuẩn có thể mở bình thường lúc đầu, chậm lại khi cân bằng và không hoàn tất được phần cuối chu kỳ nếu datasheet không bao phủ trạng thái chênh áp thấp đó.
  • Nước cấp bằng trọng lực: Cột áp tĩnh có thể quá thấp để dịch chuyển màng tự do.
  • Chân không hoặc hút: Chiều áp suất và chênh áp khả dụng có thể không phù hợp với mạch pilot. Cấu tạo tác động trực tiếp hoặc ghép cơ khí được định mức rõ cho chênh áp bằng 0 dễ thẩm định hơn trước khi lắp đường ống.
  • Tuần hoàn vòng kín: Hãy kiểm tra chênh áp ngay tại van, không chỉ nhìn áp suất xả của bơm.
  • Đầu ra bị chặn: Áp suất hạ lưu bị giữ lại có thể làm van đóng hoặc mở lại chậm. Hãy ghi nhận đường xả an toàn phía hạ lưu và điều kiện áp suất ngược xấu nhất, vì cùng một van có thể hoạt động khác nhau lúc khởi động, chạy bình thường và dừng máy.

Ví dụ, van nạp bồn có thể chịu chênh áp cao nhất khi bồn rỗng và chênh áp gần bằng 0 ngay trước khi cân bằng. Cả hai đầu chu kỳ đều phải có trong phiếu chọn van.

ASCO cũng nêu rõ ranh giới cấu tạo này. Hướng dẫn kỹ thuật của hãng cho biết màng hoặc piston tự do cần một mức sụt áp tối thiểu để duy trì trạng thái mở, trong khi màng hoặc piston dạng treo được giữ mở bằng cơ khí và có thể hoạt động khi sụt áp bằng 0. Đây là khác biệt về thiết kế, không phải lời hứa chung của thương hiệu.

Để hiểu cơ sở vật lý của cân bằng lực này, hãy xem cách chênh áp tạo ra lực khí nén. Trong RFQ, hãy tách riêng bốn mục: áp suất đầu vào, áp suất đầu ra, chênh áp và chênh áp vận hành tối đa.

Áp suất, orifice và lưu lượng: đọc datasheet cùng nhau

Bürkert công bố cấu hình Type 6013 tác động trực tiếp, orifice 2 mm, từ 0 đến 25 bar; Type 6213 ghép servo, orifice 13 mm, từ 0 đến 10 bar; và Type 6281 trợ lực servo, orifice 13 mm, từ 0.20 đến 16 bar. Kích thước orifice làm thay đổi phép so sánh (Bürkert, tra cứu ngày 2026-07-10).

Dải áp suất của các cấu hình Bürkert được chọn Cấu hình Type 6013 tác động trực tiếp với orifice 2 mm được công bố đến 25 bar. Cấu hình Type 6213 ghép servo với orifice 13 mm được công bố đến 10 bar. Cấu hình Type 6281 trợ lực servo với orifice 13 mm được công bố đến 16 bar và yêu cầu chênh áp tối thiểu 0.2 bar. Áp suất cao không tự động có nghĩa là van pilot Áp suất vận hành tối đa của các cấu hình được chọn, bar 0510152025 bar 6013 tác động trực tiếp, 2 mm6213 ghép cơ khí, 13 mm6281 trợ lực servo, 13 mm 25 bar 10 bar 16 bar Nguồn: danh mục cấu hình sản phẩm Bürkert, tra cứu ngày 2026-07-10
Ba cấu hình này có orifice và kiến trúc khác nhau. Biểu đồ bác bỏ quy tắc khái quát, chứ không xếp hạng các dòng van và không thay thế datasheet.

Ren cổng không phải là định mức lưu lượng. Hai van cùng kết nối 1/2 inch có thể khác nhau về đường kính seat, đường thông bên trong, giá trị Cv hoặc Kv, giới hạn áp suất và phê duyệt môi chất. Hãy bắt đầu từ lưu lượng yêu cầu và mức tổn thất áp suất cho phép, sau đó dùng kích thước kết nối để kiểm tra tương thích đường ống.

Chỉ nhìn kích thước cổng không chứng minh được điều gì.

Hệ số lưu lượng Cv là thước đo so sánh năng lực lưu thông của van theo một quan hệ sụt áp xác định. Nó không phải đường kính cổng. Hãy dùng giá trị của nhà sản xuất cho đúng môi chất và SKU, sau đó xác nhận nhà cung cấp đang báo Cv, Kv hay một tham số lưu lượng khí nén tiêu chuẩn hóa.

RFQ gửi qua biên giới nên ghi áp suất bằng cả bar và kPa khi tài liệu nhà cung cấp trộn nhiều đơn vị. NIST nêu 1 bar = 100 kPa = 0.1 MPa, giúp tránh để lỗi dấu thập phân hoặc nhãn đơn vị biến thành lỗi chọn van (Hướng dẫn SI của NIST, tra cứu ngày 2026-07-10).

Công cụVan và lưu lượngCông cụ tính lưu lượng CvSo sánh lưu lượng yêu cầu, sụt áp và Cv của van trước khi chọn van điện từ tác động trực tiếp hoặc điều khiển pilot chỉ theo ren cổng.Q = Cv x căn(DeltaP x SG)Chế độ tínhGiá trị Cvlưu lượngÁp suất giảmMở công cụ tính

Công cụChuyển đổi đơn vịBộ chuyển đổi áp suấtĐổi nhất quán giữa bar, kPa, MPa và psi khi datasheet của van tác động trực tiếp và van điều khiển pilot dùng các đơn vị áp suất khác nhau.1 bar = 14,5038 psi = 0,1 MPa = 100 kPagiá trị áp suấtĐơn vị áp suất nguồnMở công cụ tính

Công cụ này chỉ hỗ trợ một phần của quá trình chọn van. Nó không thể quyết định chênh áp tối thiểu, hóa tính của phớt, nguy cơ búa nước, nhiệt độ cuộn dây hoặc trạng thái an toàn. Người cần giải thích sâu hơn có thể xem hướng dẫn về hệ số lưu lượng Cv và cách định cỡ van khí nén.

Bảng so sánh thực tế hơn

Biến số chọn van Tác động trực tiếp Pilot thông thường Ghép cơ khí hoặc bán trực tiếp
Chênh áp bằng 0 Thường có; phải xác nhận đúng SKU Thường không có Thường có nhờ ghép cơ khí
Lực mở tầng chính Cuộn dây và lõi từ Chênh áp môi chất qua màng hoặc piston Cuộn dây khởi động chuyển động; môi chất hỗ trợ
Kích thước đường thông thực tế Thường nhỏ hơn với cùng cỡ cuộn dây và áp suất Đường thông lớn khả thi hơn Mức trung gian, phụ thuộc model
Đường pilot nhỏ Không có trong cơ chế mở chính Có và nhạy với nhiễm bẩn Có trong nhiều thiết kế
Chân không hoặc áp suất cân bằng Thường dễ chỉ định hơn Cần cấu tạo được định mức phù hợp Có thể dùng khi datasheet nêu chênh áp bằng 0
Tài liệu chọn van Orifice, MOPD, lực cuộn dây, môi chất Chênh áp tối thiểu, Cv/Kv, đường pilot, môi chất Dải chênh áp bằng 0, kiểu ghép, Cv/Kv, môi chất

Các trang sản phẩm hiện hành của Bürkert và ASCO cho thấy hai xu hướng thực tế: các dòng trợ lực servo lớn có thể đạt DN 40 đến DN 50, trong khi cấu hình tác động trực tiếp nhỏ vẫn có thể chịu cấp áp suất cao. Biến số thường bị bỏ qua trong các so sánh chung là kích thước orifice.

Thiết kế nào phù hợp với khí, nước, chân không hoặc môi chất bẩn?

ASCO liệt kê một van 2/2 tác động trực tiếp Series 262 với Cv 0.35 cho khí, khí trơ, nước và dầu nhẹ. Ví dụ van 2/2 điều khiển pilot SCE210 cụ thể có Cv 3.93 cho khí, khí trơ và nước. Phê duyệt môi chất và dữ liệu lưu lượng phụ thuộc từng SKU (ASCO 262; ASCO SCE210, tra cứu ngày 2026-07-10).

Môi chất quyết định điểm yếu của hệ thống.

Khí nén và khí trơ

Với đường ngắt nhỏ, đường lấy mẫu, mạch phá chân không hoặc tín hiệu pilot, cơ chế tác động trực tiếp dễ phân tích vì không phụ thuộc áp suất đường ống để dịch chuyển màng chính. Đường khí lớn hơn có thể phù hợp với thiết kế pilot hoặc ghép cơ khí, nhưng phải kiểm tra áp suất thấp nhất trong lúc có dòng thực tế. Đồng hồ tĩnh có thể vẫn cho thấy áp suất tốt trong khi đầu vào van sụt xuống khi tải yêu cầu lưu lượng.

Nước và chất lỏng tương thích

Ứng dụng nước liên quan đến khối lượng riêng, tốc độ đóng, áp suất bị giữ lại và nguy cơ búa nước. Màng điều khiển pilot có thể cho lưu lượng lớn hơn với cụm cuộn dây nhỏ gọn, nhưng đóng nhanh có thể tạo xung áp. Hãy xác nhận các lựa chọn về thời gian đóng, hướng lắp, vật liệu màng và áp suất ngược cho phép của nhà sản xuất.

Chân không và chênh áp gần bằng 0

Không nên suy đoán khi chọn van cho chân không. Thiết kế tác động trực tiếp và thiết kế được định mức rõ cho chênh áp bằng 0 là điểm bắt đầu thông thường. Mô tả Type 6213 của Bürkert tách riêng biến thể chất lỏng tiêu chuẩn cần chênh áp tối thiểu với biến thể khí và chân không đặc biệt có thể mở khi không có chênh áp. Mã hậu tố hoặc mã tùy chọn quyết định hành vi của van.

Môi chất bẩn, nhớt hoặc kết tinh

Orifice pilot nhỏ có thể tắc trước khi đường thông chính biểu hiện hạn chế. Cơ chế tác động trực tiếp loại bỏ mạch pilot đó, nhưng không làm mọi van trở nên phù hợp với hạt rắn hoặc chất lỏng nhớt. Hình học seat, bộ lọc, khe hở màng, cấp độ nhớt và phương pháp vệ sinh vẫn là yếu tố quyết định. Nếu dự kiến có nhiễm bẩn, hãy ghi kích thước và nồng độ hạt vào RFQ thay vì chỉ viết “khí bẩn”.

Với cấp độ nhiễm bẩn của khí nén, hãy liên hệ yêu cầu kỹ thuật của van với hướng dẫn về yêu cầu chất lượng khí nén theo ISO. Cấp độ sạch phải phù hợp với cả quy trình và đường thông nhỏ nhất của van.

Công suất và thời gian đáp ứng là dữ liệu của model, không phải chân lý theo nhóm

Các ví dụ ASCO này bác bỏ một lối tắt khác. SKU tác động trực tiếp Series 262 được trích dẫn có công suất 6.1 W, trong khi SKU điều khiển pilot SCE210 có 10.5 W. Các con số đó không chứng minh van tác động trực tiếp luôn tiêu thụ ít điện hơn; chúng cho thấy phải so sánh kích thước van, thiết kế cuộn dây, điện áp, chế độ làm việc và cấu tạo ở cấp SKU.

Bürkert cung cấp tùy chọn cuộn dây kick-and-drop cho cả dòng Type 6013 tác động trực tiếp và các dòng Type 6213 hoặc 6281 trợ lực servo. Cuộn dây kick-and-drop có thể dùng công suất cao hơn để chuyển trạng thái rồi giảm công suất giữ sau đó. Hãy yêu cầu riêng thông tin về dòng vào, công suất giữ, duty cycle, cấp nhiệt cuộn dây và mạch dập xung.

Nhãn công suất chỉ là lối tắt, không phải bằng chứng.

ISO 12238:2023 quy định quy trình đo thời gian chuyển trạng thái của van điều khiển hướng vận hành bằng điện hoặc khí nén, có 2 hoặc 3 vị trí. Tiêu chuẩn không công bố một dải thời gian đáp ứng chung cho nhóm tác động trực tiếp hay pilot (ISO 12238:2023, 2023). Chỉ so sánh thời gian đáp ứng khi định nghĩa phép thử và điều kiện vận hành tương thích.

Công suất điện hiếm khi là chi phí vòng đời chi phối ở một van đóng/mở nhỏ. Rung giật do chênh áp thấp, rò rỉ vì phớt không tương thích hoặc lưu lượng bị hạn chế bởi Cv thiếu cỡ có thể gây nhiều thời gian dừng máy và thất thoát khí nén hơn phần điện tiết kiệm được. Trước hết hãy làm cho van hoạt động ổn định, sau đó mới tối ưu công suất giữ.

Danh sách kiểm tra chọn van và RFQ

Bürkert liệt kê các biến thể Type 6013 tác động trực tiếp với orifice 2 đến 4 mm trong những cấu hình được trích dẫn, trong khi danh mục Type 6281 có đường thông trợ lực servo 13 và 20 mm. Một RFQ chỉ ghi “G1/2 solenoid valve” đã bỏ qua kích thước bên trong chi phối lực và lưu lượng (Bürkert, tra cứu ngày 2026-07-10).

Hãy đi theo thứ tự quyết định sau:

  1. Xác định môi chất. Ghi rõ khí nén, khí trơ, nước, dầu, hơi, chân không hoặc hóa chất cụ thể. Khi áp dụng, hãy bổ sung nồng độ, độ nhớt, hàm lượng hạt và dung dịch vệ sinh.
  2. Nêu dải áp suất. Ghi áp suất đầu vào tối thiểu và tối đa, áp suất hạ lưu, chênh áp khả dụng khi mở, áp suất ngược và mọi điều kiện chân không.
  3. Tính lưu lượng yêu cầu. Nêu lưu lượng bình thường và cực đại, sụt áp cho phép, mục tiêu Cv hoặc Kv và nhiệt độ vận hành dùng trong phép tính.
  4. Chọn kiến trúc tạo lực. Dùng tác động trực tiếp khi chênh áp bằng 0, sự đơn giản hoặc đường thông nhỏ là yếu tố chính. Dùng pilot tiêu chuẩn khi có chênh áp ổn định và đường lưu lượng lớn. Chọn thiết kế ghép cơ khí khi vừa cần chênh áp bằng 0 vừa cần lưu lượng cao.
  5. Đặt trạng thái an toàn. Chỉ định thường đóng hoặc thường mở, phản ứng khi mất điện, hành vi với áp suất bị giữ lại và việc có cho phép điều khiển tay hay không.
  6. Hoàn thiện dữ liệu điện. Điện áp và tần số cấp, AC hay DC, đầu nối, công suất vào và giữ, duty cycle, mạch dập xung, vỏ bảo vệ và phê duyệt khu vực nguy hiểm đều phải có trên phiếu.
  7. Định nghĩa phép thử nghiệm thu. Bao gồm cấp rò rỉ, lưu lượng hoặc Cv, thời gian mở và đóng, chênh áp tối thiểu, nhiệt độ cuộn dây, số chu kỳ và môi chất dùng khi thử.
Trường RFQ Thông tin nhà cung cấp cần
Chức năng van 2/2 NC, 2/2 NO, hai chiều nếu cần
Nguyên lý vận hành Tác động trực tiếp, pilot thông thường hoặc ghép cơ khí có chênh áp bằng 0
Dữ liệu áp suất Đầu vào tối thiểu/tối đa, dải đầu ra, dải chênh áp, áp suất ngược
Yêu cầu lưu lượng Môi chất, lưu lượng bình thường/cực đại, Cv hoặc Kv, tổn thất áp suất cho phép
Đường thông bên trong Orifice yêu cầu hoặc đường thông do nhà sản xuất chọn kèm phép tính
Vật liệu Thân, seat, màng, phớt, kim loại tiếp xúc môi chất, yêu cầu tuân thủ
Điện Điện áp, tần số, giới hạn công suất, duty, đầu nối, bảo vệ
Môi trường Nhiệt độ môi trường/môi chất, rửa, rung, bụi, khu vực nguy hiểm
Thẩm định Phương pháp nghiệm thu rò rỉ, đáp ứng, áp suất, lưu lượng và độ bền

Bốn con số còn thiếu thường làm lộ một báo giá yếu: chênh áp tối thiểu, orifice, Cv hoặc Kv và công suất giữ của cuộn dây. Kích thước cổng và áp suất tối đa có thể đều khớp, nhưng van vẫn không đáp ứng được nhiệm vụ thực tế. Những giá trị này cho thấy nhà cung cấp đã chọn đúng cấu tạo hay chỉ ghép đúng ren.

Câu hỏi thường gặp về van điện từ tác động trực tiếp và van điều khiển pilot

Dải sản phẩm được Bürkert công bố gồm Type 6013 tác động trực tiếp đến DN 6, Type 6213 ghép servo đến DN 40 và Type 6281 trợ lực servo đến DN 50. Phần FAQ này tách các ví dụ theo dòng sản phẩm khỏi quy tắc chung, đồng thời trả lời năm câu hỏi chọn van dễ dẫn đến đặt sai hàng nhất.

Van điều khiển pilot có luôn cần chênh áp tối thiểu không?

Không. Cấu tạo màng hoặc piston tự do thông thường cần chênh áp theo định mức, và Bürkert liệt kê các ví dụ Type 6281 từ 0.20 bar. Cấu tạo ghép cơ khí có thể khác: các cấu hình Type 6213 được liệt kê bắt đầu từ 0.00 bar. Hãy kiểm tra đúng cấu tạo và mã hậu tố thay vì coi “pilot” là một thiết kế thủy lực duy nhất.

Van điện từ tác động trực tiếp chỉ phù hợp với áp suất thấp phải không?

Không. Khả năng chịu áp còn phụ thuộc diện tích orifice và lực cuộn dây. Bürkert liệt kê một cấu hình Type 6013 tác động trực tiếp, orifice 2 mm, từ 0 đến 25 bar, trong khi cấu hình 4 mm có giới hạn tối đa được công bố thấp hơn. Van tác động trực tiếp nhỏ, áp suất cao vẫn có thể có lưu lượng thấp hơn rất nhiều so với thiết kế trợ lực servo lớn hơn.

Van điều khiển pilot có luôn tiêu thụ ít điện hơn không?

Không. Một SKU tác động trực tiếp ASCO Series 262 được công bố ở mức 6.1 W, còn SKU điều khiển pilot SCE210 được trích dẫn ở mức 10.5 W. Công nghệ cuộn dây, điện áp, kích thước van, dòng vào, công suất giữ và duty cycle làm thay đổi kết quả. Hãy so sánh dữ liệu tương đương ở cấp sản phẩm thay vì gán một dải công suất cho cả nguyên lý vận hành.

Loại nào đáp ứng nhanh hơn?

Cơ chế tác động trực tiếp thường loại bỏ độ trễ nạp hoặc xả buồng pilot, nhưng không thể khẳng định một dải mili giây chung cho mọi model. ISO 12238:2023 định nghĩa quy trình đo cho van điều khiển hướng 2 và 3 vị trí. Chỉ so sánh dữ liệu đáp ứng của nhà cung cấp khi áp suất, nhiệt độ, điện áp, môi chất, mạch thử và định nghĩa thời gian chuyển trạng thái tương đồng.

Thông tin nào quan trọng nhất khi định cỡ van điện từ?

Hãy bắt đầu với môi chất, áp suất đầu vào và đầu ra, chênh áp tối thiểu, lưu lượng bình thường và cực đại, sụt áp cho phép và nhiệt độ. Sau đó xác nhận orifice, Cv hoặc Kv, vật liệu phớt, trạng thái an toàn, điện áp, duty cycle và phương pháp đo đáp ứng. Các kết nối như G1/2 hoặc 1/2 inch chỉ cho biết cổng, không cho biết năng lực lưu lượng bên trong.