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Explore el futuro de la neumática. Nuestro blog ofrece opiniones de expertos, guías técnicas y tendencias del sector para ayudarle a innovar y optimizar sus sistemas de automatización.

¿Cómo puede eliminar el ruido y las vibraciones excesivos de las pinzas neumáticas para cumplir la normativa OSHA y mejorar la seguridad en el lugar de trabajo?
Pinza neumática

¿Cómo puede eliminar el ruido y las vibraciones excesivos de las pinzas neumáticas para cumplir la normativa OSHA y mejorar la seguridad en el lugar de trabajo?

La reducción del ruido de las pinzas neumáticas requiere enfoques de varias etapas, incluidas válvulas de control de flujo para eliminar el ruido del flujo de aire, montajes de amortiguación de vibraciones que aíslan la transmisión mecánica, recintos acústicos con espuma acústica con una reducción nominal de más de 20 dB, tecnología de válvulas de bajo ruido con silenciadores integrados y presiones de funcionamiento optimizadas (normalmente 4-5 bar frente a más de 6 bar) para lograr niveles de ruido conformes con OSHA por debajo de 85 dB al tiempo que se mantiene la fuerza de agarre y la velocidad de ciclo.

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¿Debe elegir detección interna o externa para sus pinzas neumáticas?
Cilindros neumáticos

¿Debe elegir detección interna o externa para sus pinzas neumáticas?

La detección interna integra la información de posición directamente en el cuerpo de la pinza para ofrecer un diseño compacto y sensores protegidos, mientras que la detección externa utiliza sensores independientes montados fuera de la pinza para facilitar el mantenimiento y ofrecer mayor flexibilidad en la selección de sensores.

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¿Cómo puede optimizar las configuraciones de tubos y racores para maximizar el caudal neumático y eliminar los cuellos de botella en el rendimiento?
Racores neumáticos

¿Cómo puede optimizar las configuraciones de tubos y racores para maximizar el caudal neumático y eliminar los cuellos de botella en el rendimiento?

Para maximizar el caudal neumático es necesario dimensionar correctamente los tubos siguiendo la regla 4:1 (diámetro interior del tubo 4 veces mayor que el orificio), utilizar racores de baja restricción con diseños de paso total, minimizar los radios de curvatura (6 veces el diámetro mínimo del tubo), optimizar el trazado con menos de 4 cambios de dirección y colocar las válvulas estratégicamente a menos de 30 cm de los actuadores para conseguir coeficientes de caudal (Cv) que permitan la máxima velocidad del actuador manteniendo la eficiencia del sistema.

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¿Cómo medir con precisión y eliminar la holgura rotacional para lograr un posicionamiento de precisión en los actuadores neumáticos?
Cilindros neumáticos

¿Cómo medir con precisión y eliminar la holgura rotacional para lograr un posicionamiento de precisión en los actuadores neumáticos?

La reducción de la holgura rotacional requiere una medición sistemática mediante encóderes de precisión o interferometría láser para cuantificar el juego angular (normalmente 0,1-2,0°), soluciones mecánicas que incluyan engranajes antiholgura con engranajes partidos accionados por resorte, sistemas de precarga neumática que mantengan un sesgo de par constante, compensación electrónica mediante servocontrol con realimentación de posición y optimización del diseño mediante configuraciones de transmisión directa que eliminen por completo los trenes de engranajes.

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