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La detección eficaz de fugas neumáticas combina detectores de fugas por ultrasonidos, pruebas con solución jabonosa e imágenes térmicas para identificar fugas de aire de tan sólo 0,1 CFM, lo que permite a los equipos de mantenimiento reducir el desperdicio de aire comprimido en 30-50% al tiempo que se prolonga la vida útil de los equipos y se mejora la fiabilidad del sistema mediante programas sistemáticos de detección y reparación.

Los circuitos de seguridad ISO 13849 para sistemas neumáticos requieren supervisión de doble canal, funciones de parada de emergencia, modos de fallo seguros y cálculos del nivel de rendimiento para alcanzar niveles de integridad de seguridad de categoría 3 ó 4 que protejan al personal y a los equipos de la liberación de energía neumática peligrosa.