Cómo mitigar el efecto de golpe de ariete al detener un cilindro a mitad de carrera
El efecto de los golpes de ariete en los cilindros se mitiga mediante una deceleración controlada utilizando válvulas de control de flujo, sistemas de alivio de presión, depósitos acumuladores y mecanismos de amortiguación de parada suave que reducen gradualmente la velocidad del fluido y absorben los picos de presión durante las operaciones de parada a mitad de carrera.
