Blog

El coeficiente de caudal (Cv) se calcula a partir de los datos de prueba de la válvula mediante la fórmula Cv = Q × √(SG / ΔP), donde Q es el caudal en galones por minuto (GPM), SG es la gravedad específica del fluido (1,0 para el agua) y ΔP es la caída de presión a través de la válvula en PSI.

La obstrucción del silenciador reduce significativamente el rendimiento del sistema neumático al crear una contrapresión que ralentiza la velocidad de los cilindros, disminuye la fuerza de salida, provoca el bloqueo de las válvulas y provoca el sobrecalentamiento de los cilindros sin vástago y otros componentes neumáticos, lo que en última instancia provoca la inestabilidad del sistema y el fallo prematuro del equipo.

Las causas fundamentales de las fugas internas de las válvulas incluyen juntas desgastadas, asientos contaminados, instalación incorrecta, ciclos de presión excesiva y defectos de fabricación, lo que requiere un análisis sistemático de los fallos mediante pruebas de presión, inspección visual y supervisión del rendimiento para identificar modos de fallo específicos en sistemas de cilindros sin vástago y otras aplicaciones neumáticas.