Explore el futuro de la neumática. Nuestro blog ofrece opiniones de expertos, guías técnicas y tendencias del sector para ayudarle a innovar y optimizar sus sistemas de automatización.
Las válvulas antirretorno evitan el reflujo en circuitos complejos permitiendo que el aire fluya en una sola dirección, utilizando mecanismos accionados por resorte o diferenciales de presión para sellar automáticamente contra el flujo inverso, garantizando la estabilidad del sistema y protegiendo los componentes aguas abajo de los picos de presión y la contaminación.
El diseño de circuitos neumáticos para el funcionamiento secuencial de cilindros requiere métodos de control en cascada, válvulas pilotadas y un acondicionamiento adecuado de la señal para garantizar que cada cilindro complete su carrera antes de que empiece el siguiente, utilizando válvulas de memoria y elementos lógicos para mantener un control preciso de la temporización a lo largo de la secuencia.
La reducción de la masa del pistón en 30-50% puede prolongar la vida útil del cilindro hasta 300% en aplicaciones de ciclo alto, al tiempo que mejora los tiempos de respuesta y reduce el consumo de energía gracias a la disminución de las fuerzas de inercia y la transferencia de momento.
Una válvula de 5 vías y 3 posiciones mantiene la posición del cilindro utilizando una configuración de cierre central que bloquea todos los puertos en la posición neutral, atrapando el aire a ambos lados del cilindro para evitar el movimiento durante el apagado del sistema o la pérdida de presión.
Los cilindros espalda con espalda permiten aplicaciones precisas de 3 posiciones mediante la combinación de dos cilindros opuestos que trabajan juntos para crear posiciones de extensión, retracción y centrado a través de un control neumático coordinado, ofreciendo una precisión superior en comparación con las soluciones de un solo cilindro.
