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Explore el futuro de la neumática. Nuestro blog ofrece opiniones de expertos, guías técnicas y tendencias del sector para ayudarle a innovar y optimizar sus sistemas de automatización.

¿Qué es la deriva del regulador de presión en neumática y cómo está saboteando el rendimiento de su sistema?
Unidades de tratamiento de aire

¿Qué es la deriva del regulador de presión en neumática y cómo está saboteando el rendimiento de su sistema?

La desviación del regulador de presión en neumática se refiere al cambio gradual e involuntario de la presión de salida con el tiempo, incluso cuando las condiciones de presión de entrada y caudal permanecen constantes, normalmente causado por el desgaste de los componentes, la contaminación, los efectos de la temperatura o la degradación de las juntas internas, lo que provoca variaciones en el rendimiento del sistema de 5-15% o más.

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¿Qué son las fugas internas en los cilindros neumáticos y cuánto le cuestan?
Cilindros neumáticos

¿Qué son las fugas internas en los cilindros neumáticos y cuánto le cuestan?

Las fugas internas en los cilindros neumáticos se producen cuando el aire comprimido elude los elementos de sellado entre las cámaras de presión, lo que provoca una reducción de la fuerza de salida, un funcionamiento más lento, un aumento del consumo de aire y una precisión de posicionamiento deficiente; incluso las fugas internas más pequeñas pueden desperdiciar 20-30% de su energía de aire comprimido.

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