Blog

El diseño del tirante determina la integridad estructural y la distribución de la carga, mientras que las especificaciones precisas del par de apriete garantizan una fuerza de sujeción óptima que mantiene la compresión de la junta sin deformación del cilindro, lo que repercute directamente en la durabilidad, el rendimiento y la seguridad del cilindro bajo presiones de funcionamiento.

Las roscas NPT proporcionan un sellado cónico para aplicaciones norteamericanas, las roscas G ofrecen un sellado paralelo con juntas tóricas para sistemas europeos y las roscas métricas M5 proporcionan conexiones compactas para aplicaciones con limitaciones de espacio, cada una de las cuales requiere técnicas de instalación y métodos de sellado específicos para un rendimiento fiable.

Los cilindros multiposición consiguen paradas intermedias mediante retenes mecánicos, secuenciación neumática o sistemas electrónicos de control de posición que sitúan con precisión el pistón en posiciones predeterminadas a lo largo de la carrera, lo que permite complejas secuencias de automatización con actuadores individuales.