Explore el futuro de la neumática. Nuestro blog ofrece opiniones de expertos, guías técnicas y tendencias del sector para ayudarle a innovar y optimizar sus sistemas de automatización.
El coeficiente de caudal de la válvula (Cv) determina directamente el rendimiento del sistema neumático al controlar la velocidad de suministro de aire a los actuadores, con valores de Cv correctamente dimensionados que garantizan una velocidad, potencia y eficiencia óptimas, al tiempo que evitan cuellos de botella en el sistema.
Las válvulas proporcionales permiten un control preciso del movimiento neumático al proporcionar un control infinitamente variable del caudal y la presión a través de la entrada de señales electrónicas, proporcionando una aceleración suave, un posicionamiento exacto y un rendimiento repetible esencial para las aplicaciones de automatización modernas.
Los sistemas de válvulas modulares permiten construir circuitos neumáticos fiables mediante componentes estandarizados, mantenimiento simplificado, puntos de fuga reducidos y opciones de configuración flexibles que agilizan el diseño, la instalación y el servicio, al tiempo que mejoran la fiabilidad general del sistema.
El tamaño del orificio del cilindro determina directamente tanto la fuerza de salida como la velocidad de funcionamiento: los orificios más grandes generan más fuerza pero requieren un mayor volumen de aire, lo que se traduce en velocidades más lentas, mientras que los orificios más pequeños se mueven más rápido pero producen menos fuerza.
Los cilindros de aleación de aluminio ofrecen una relación resistencia-peso superior, una excelente resistencia a la corrosión, tiempos de ciclo más rápidos, un menor consumo de energía y una mayor flexibilidad de diseño en comparación con los cilindros de acero tradicionales, lo que los hace esenciales para los modernos sistemas de automatización de alto rendimiento.
