Seleção de separadores de água vs. filtros coalescentes padrãoCompare separadores de água e filtros coalescentes usando os 3 grupos de contaminantes da ISO 8573, a vazão específica do modelo, a queda de pressão, o dreno e os requisitos do secador.→Autor do artigo
David Li
Sou David, Consultor técnico principal na Bepto Pneumática. Ajudo a rever requisitos de produtos pneumáticos, aplicações de componentes e detalhes técnicos antes da cotação.
Arquivo do autor
David Li
112 artigos. Os artigos deste autor aparecerão aqui quando forem publicados.
Ferrovia e transporte: aquisição de atuadores pneumáticos de portas resistentes a vibraçõesAdquira atuadores pneumáticos de portas resistentes a vibrações com 5 etapas de evidência cobrindo EN 14752, IEC 61373, segurança do sistema, interfaces, ensaios e controle de alterações.→
O custo do tempo de paragem: por que a pneumática fiável é crítica para as linhas automóveisA Siemens estima USD 2,3 milhões por hora de tempo de paragem automóvel. Saiba como a criticidade pneumática, as peças sobresselentes, o diagnóstico e a recuperação segura reduzem a exposição.→
Controle de contaminação: protegendo seus ativos pneumáticos em fábricas com poeiraProteja ativos pneumáticos em fábricas com poeira controlando três vias: poeira externa, ar comprimido contaminado e ingresso durante a manutenção.→
Avaliar a confiabilidade da máquina após trocar as vedaçõesSaiba como verificar um ganho de 40% na confiabilidade de máquinas pneumáticas após trocar vedações, com dados de falhas, exposição, causa, custo e aceitação.→
Porque é que as grandes fábricas automóveis estão a testar marcas alternativas de cilindrosSaiba como validar marcas alternativas de cilindros em fábricas automóveis com 4 gates de evidência, ISO 15552 e aprovação controlada.→
A física do «efeito diesel» em cilindros pneumáticos (microdieseling)Calcule por que uma compressão adiabática ideal de 8:1 atinge aproximadamente 258 °C e use as evidências das ISO 4414 e ISO 8573 para investigar um possível microdieseling.→
Fragilidade a baixa temperatura: ensaio de impacto Charpy para cilindros destinados a serviço polarEntenda o que o ensaio Charpy comprova, por que o alumínio não tem uma DBTT acentuada e como qualificar um cilindro pneumático completo para serviço documentado a -40°C.→
Descompressão explosiva em vedações de cilindros pneumáticos de alta pressãoA Parker afirma que danos por RGD são raros abaixo de 30 bar. Veja como diagnosticar, selecionar compostos testados e controlar a despressurização.→