Válvula de controlo do ar

Air Control Valves | Use Air Signals to Control Flow for Safe, Non-Electric Automation. Explore our range of air-piloted control valves. They use a low-pressure air signal to shift the main valve spool, controlling the flow path without any electrical power. This makes them the inherently safe and reliable choice for hazardous environments like chemical plants or mining, or in applications with high moisture. Find the right valve for your non-electric control system now.

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Precisão Válvulas de controlo do ar para um desempenho ótimo do sistema

As nossas válvulas de controlo de ar são habilmente concebidas para dirigir e gerir o fluxo de ar nos seus sistemas pneumáticos com uma fiabilidade excecional. Ideais para aplicações que requerem um acionamento robusto e não elétrico, estas válvulas asseguram um funcionamento suave e um controlo preciso para uma vasta gama de tarefas de automação industrial.

Principais benefícios da nossa Válvulas de controlo do ar

Atuação pneumática fiável

Funcionamento por sinais de ar (pilotagem), oferecendo um desempenho fiável, especialmente em ambientes onde o acionamento elétrico não é preferível ou viável.

Design robusto e duradouro

Construídas para serem duradouras, as nossas válvulas de controlo de ar suportam condições industriais exigentes, assegurando um funcionamento consistente e uma manutenção mínima.

Controlo de caudal versátil

Disponível em várias configurações (por exemplo, 3/2, 5/2, 5/3 vias) para gerir com precisão a direção do fluxo de ar para actuadores de ação simples e dupla.

Compreensão Válvula de controlo do ar Mecanismos

Como funcionam as válvulas de controlo do ar

As válvulas de controlo de ar, particularmente as do tipo pilotado, utilizam uma pequena quantidade de pressão de ar (o sinal de pilotagem) para deslocar um carretel interno maior ou um poppet. Esta ação redirecciona o fluxo de ar principal através de diferentes portas, controlando o funcionamento de cilindros pneumáticos, actuadores ou outros dispositivos. Este método permite um controlo robusto sem entrada eléctrica direta na própria válvula.

Caraterísticas principais:

  • Acionamento do piloto: Utiliza pressão de ar para deslocação, adequado para áreas perigosas ou onde a energia eléctrica é limitada.
  • Design de carretel ou de gatilho: Diferentes mecanismos internos para diferentes caraterísticas de fluxo e propriedades de vedação.
  • Configurações de porta: Os tipos mais comuns incluem válvulas de 3 portas/2 posições (3/2), 5 portas/2 posições (5/2) e 5 portas/3 posições (5/3) para diversas lógicas de controlo.
  • Substituições manuais: Frequentemente incluídos para testes ou operação manual durante a configuração ou em situações de emergência.

O nosso Borda técnica da válvula de controlo de ar

Capacidade de caudal elevado

Concebidos com percursos de fluxo interno optimizados para proporcionar um fluxo de ar máximo (Cv/Kv) com uma queda de pressão mínima, assegurando um funcionamento eficiente do atuador.

Carretel e vedantes duradouros

As bobinas maquinadas com precisão e os vedantes de alta qualidade e resistentes ao desgaste garantem uma vida útil longa e um desempenho consistente.

Ampla gama de temperaturas

Concebidos para funcionar de forma fiável numa vasta gama de temperaturas ambiente e do meio, adequados para vários ambientes industriais.

Opções de montagem do coletor

Muitas séries oferecem bases de colectores para montagem compacta de múltiplas válvulas, simplificando a tubagem e a instalação.

Parâmetros-chave para a seleção Válvulas de controlo do ar

Função da válvula

Por exemplo, 3/2, 5/2, 5/3 (centro fechado, centro de escape, centro de pressão).

Tamanho do porto

Tamanho da rosca dos orifícios de entrada, saída e escape (por exemplo, G1/8, G1/4, G1/2).

Tipo de acionamento

Piloto de ar simples, piloto de ar duplo.

Pressão de funcionamento

Gama para a alimentação de ar principal e sinal de ar piloto.

Caudal (Cv / Kv)

Indica a capacidade de passagem de ar da válvula.

Tempo de resposta

Tempo necessário para que a válvula se desloque após a aplicação do sinal piloto.

Material da carroçaria

Tipicamente liga de alumínio para uma boa força e resistência à corrosão.

Estilo de montagem

Corpo portado ou montável no coletor.

Para obter parâmetros pormenorizados, consultar os manuais de cada produto ou consultar os nossos especialistas técnicos.

Aplicações típicas de Válvulas de controlo do ar

Válvulas de controlo de ar que dirigem o fluxo de ar para controlar com precisão o movimento, como a extensão, retração ou rotação, de cilindros pneumáticos e actuadores rotativos.

Controlo do Atuador Pneumático

Dirigir o fluxo de ar para controlar o movimento (estender/retrair, rodar) de cilindros pneumáticos e actuadores rotativos.

Válvulas de controlo de ar como componentes integrais em várias máquinas automatizadas, incluindo máquinas de embalagem, linhas de montagem, sistemas de manuseamento de materiais e robótica.

Máquinas automatizadas

Componentes integrais em máquinas de embalagem, linhas de montagem, sistemas de manuseamento de materiais e aplicações robóticas.

Válvulas de controlo de ar num sistema de automatização de processos, controlando actuadores pneumáticos para triagem, desvio, fixação e outras tarefas de fabrico automatizado.

Automatização de processos

Utilizado em vários processos de fabrico para triagem, desvio, fixação e outras tarefas automatizadas.

Válvulas de controlo de ar concebidas para ambientes perigosos, operando com segurança numa área industrial explosiva ou propensa a poeiras, onde os componentes eléctricos representam um risco.

Ambientes perigosos

Ideal para utilização em áreas explosivas ou propensas a poeiras, onde os componentes eléctricos representam um risco.

Válvulas de controlo pneumáticas utilizadas para construir um circuito lógico puramente pneumático para realizar sequências específicas ou funções lógicas sem eletricidade.

Sistemas de lógica pneumática

Pode ser utilizado para construir circuitos de controlo puramente pneumáticos para sequências específicas ou funções lógicas.

Uma válvula de controlo de ar que demonstra tanto o funcionamento do piloto para acionamento remoto como uma caraterística de anulação manual para um controlo local conveniente num sistema industrial.

Sistemas de acionamento remoto ou manual

O funcionamento do piloto permite a atuação remota, enquanto que as anulações manuais oferecem um controlo local conveniente.

Válvula de controlo do ar Instalação e resolução de problemas

Melhores práticas de instalação:

  • Assegure-se de que as ligações dos orifícios (entrada, saída, escape, orifícios do piloto) estão corretas, de acordo com as marcações e esquemas da válvula.
  • Utilize ar limpo, seco e adequadamente regulado para a alimentação principal e para os sinais piloto.
  • Instalar filtros a montante para proteger os componentes internos da válvula contra contaminantes.
  • Montar a válvula de forma segura, numa posição que permita um acesso fácil aos controlos manuais e às ligações do piloto, se necessário.
  • Utilize acessórios adequados e vedante de roscas para evitar fugas.

Dicas comuns de resolução de problemas:

  • A válvula não consegue mudar: Verificar a pressão e a ligação do sinal de pilotagem, o fornecimento de ar principal e a existência de qualquer obstrução mecânica ou de uma bobina presa. Certifique-se de que o controlo manual (se existir) funciona.
  • Funcionamento lento: Pressão piloto insuficiente, pressão de ar principal baixa, válvula ou tubagem subdimensionada ou desgaste/contaminação interna.
  • Fuga de ar contínua: Vedantes gastos ou danificados, juntas soltas ou fissuras no corpo da válvula.
  • Movimento incorreto do atuador: Verifique novamente as ligações das portas ao atuador.

Despressurize e desenergize sempre o sistema antes de qualquer instalação, manutenção ou resolução de problemas.

Válvula de controlo do ar FAQs

A principal diferença é a método de acionamento:

  • Válvulas solenóides: São acionados eletricamente. Uma corrente eléctrica energiza uma bobina (solenoide), criando um campo magnético que move um êmbolo ou uma bobina para deslocar a válvula. São facilmente integradas em sistemas de controlo elétrico (PLCs).
  • Válvulas de controlo do ar (acionadas por piloto): São acionados pneumaticamente. Um pequeno sinal de pressão de ar (sinal piloto) é aplicado a um orifício, que então desloca o carretel da válvula principal. São ideais para ambientes onde a eletricidade não é desejável ou não está disponível, ou para criar circuitos lógicos puramente pneumáticos.

Embora ambos controlem o fluxo de ar, os seus meios de ativação e os ambientes de aplicação típicos podem diferir significativamente.

Esta notação descreve a função da válvula:

  • primeiro número indica o número de orifícios (ligações de ar) que a válvula tem.
  • segundo número indica o número de posições que a bobina da válvula pode assumir.

Por exemplo:

  • Válvula de 3/2 vias: Tem 3 orifícios e 2 posições. Normalmente utilizado para controlar cilindros de ação simples (um orifício para o cilindro, um para alimentação, um para escape). Pode ser Normalmente Fechado (NF) ou Normalmente Aberto (NA).
  • Válvula de 5/2 vias: Tem 5 orifícios e 2 posições. Normalmente utilizada para controlar cilindros de duplo efeito (dois orifícios para o cilindro, um para a alimentação e dois para o escape). Pode ser um piloto de ar simples (retorno por mola) ou um piloto de ar duplo.
  • Válvula de 5/3 vias: Tem 5 orifícios e 3 posições. Utilizado para cilindros de duplo efeito que requerem uma paragem a meio da posição (por exemplo, centro fechado, centro de escape, centro de pressão).

A pressão mínima de pilotagem é pressão de ar mais baixa necessário no orifício do piloto para deslocar de forma fiável a bobina da válvula principal. Este valor é específico para cada modelo de válvula e é normalmente indicado na respetiva ficha técnica.

É crucial assegurar que a pressão do sinal de pilotagem cumpre ou excede este requisito mínimo. Se a pressão de pilotagem for demasiado baixa, a válvula pode não se deslocar completamente, pode deslocar-se lentamente ou pode não se deslocar de todo, levando a um mau funcionamento do sistema. A pressão mínima do piloto também pode variar consoante a pressão da linha principal em alguns modelos de válvulas.

Sim, muitas válvulas de controlo de ar são concebidas para montagem do coletor. Um coletor é um bloco de base com passagens de alimentação e de escape comuns, que permite a montagem compacta de várias válvulas lado a lado.

As vantagens da montagem em coletor incluem:

  • Economia de espaço: Reduz o espaço total ocupado em comparação com as válvulas com tubagem individual.
  • Tubagem simplificada: Minimiza a tubagem e os acessórios, conduzindo a uma instalação mais limpa e menos complexa.
  • Tempo de instalação reduzido: Menos ligações significam uma configuração mais rápida.
  • Manutenção mais fácil: As válvulas individuais podem frequentemente ser substituídas sem perturbar todo o coletor ou a tubagem extensa.
  • Ligações centralizadas: As portas comuns de alimentação e de exaustão simplificam a canalização do sistema.

Para maximizar a vida útil das válvulas de controlo de ar:

  • Utilizar ar limpo e seco: Este é o fator mais crítico. Instalar e manter uma filtragem de ar adequada (por exemplo, filtros de partículas, filtros coalescentes, secadores de ar) para remover os contaminantes e a humidade que podem danificar os vedantes e os componentes internos.
  • Funcionamento de acordo com as especificações: Assegurar que a pressão de funcionamento, a pressão do piloto e a temperatura estão dentro dos limites nominais da válvula.
  • Lubrificação correta (se aplicável): Alguns modelos de válvulas mais antigos ou específicos podem beneficiar de ar lubrificado. No entanto, muitas válvulas modernas são projectadas para serviço sem lubrificação. Se utilizar ar lubrificado, certifique-se de que o lubrificante é compatível com os materiais da válvula e evite a lubrificação excessiva.
  • Instalação correta: Assegurar uma montagem segura e uma tubagem adequada para evitar tensões no corpo da válvula.
  • Inspeção regular: Verificar periodicamente a existência de fugas, ouvir ruídos invulgares e assegurar um funcionamento sem problemas.

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