ผู้เขียนบทความ

David Li

ฉันคือ David หัวหน้าที่ปรึกษาด้านเทคนิค ของเบปโต นิวเมติก ช่วยตรวจสอบความต้องการผลิตภัณฑ์นิวเมติก การใช้งานชิ้นส่วน และรายละเอียดเทคนิคก่อนเสนอราคา

คลังบทความของผู้เขียน

David Li

112 บทความ. บทความของผู้เขียนนี้จะแสดงที่นี่หลังจากเผยแพร่

กำลังแสดง 112 บทความ

ภาพประกอบการทำงานของวาล์วนิรภัยนิวเมติกแบบตรวจสอบสถานะ หมวด 3/4วาล์วนิรภัยนิวเมติกแบบตรวจสอบสถานะ (หมวด 3/4) ทำงานอย่างไรอธิบายระดับส่วนประกอบของวาล์วนิรภัยนิวเมติกแบบซ้ำซ้อน การตรวจสอบป้อนกลับ การตอบสนองต่อขัดข้อง ลอจิกรีเซ็ต และขอบเขตระบบหมวด 3/4
ภาพประกอบวิธีกำหนดสเปกวาล์วสำหรับสภาพแวดล้อม ATEX และ HazLocวิธีกำหนดสเปกวาล์วสำหรับสภาพแวดล้อม ATEX / HazLocOSHA รับรองการจำแนกพื้นที่อันตราย 9 แบบ กำหนดสเปกวาล์ว ATEX และ HazLoc จากเครื่องหมาย ขอบเขตใบรับรอง อุณหภูมิ ทางเข้าเคเบิล และหลักฐาน
น้ำมันปนออกมาในระบบอากาศอัด แหล่งปนเปื้อน การสุ่มตัวอย่าง และการบำบัดตาม ISO 8573น้ำมันปนออกมาในระบบอากาศอัดคืออะไร และเหตุใดจึงควรใส่ใจเรียนรู้วิธีติดตามแหล่งน้ำมันปนออกมา แยกละอองออกจากไอน้ำมัน ใช้การทดสอบ ISO 8573 และตีความขีดจำกัดน้ำมันรวม Class 1 ที่ 0.01 mg/m³ ณ จุดใช้งาน
ภาพหลักแสดงภาวะการไหลไม่เพียงพอในระบบนิวเมติกและแนวทางป้องกันภาวะการไหลไม่เพียงพอในระบบนิวเมติกคืออะไร และจะป้องกันได้อย่างไร?วินิจฉัยการไหลไม่เพียงพอในระบบนิวเมติกด้วยการทดสอบความดันพลวัต เกณฑ์แรงดันตก 10 เปอร์เซ็นต์ของ CAGI การตรวจวาล์ว และการป้องกันความต้องการช่วงสูงสุด
การวิเคราะห์ผลกระทบของขนาดสิ่งปนเปื้อนต่อวาล์วนิวเมติกแต่ละประเภทการวิเคราะห์ความเสียหาย: ขนาดสิ่งปนเปื้อน (ไมครอน) ส่งผลต่อวาล์วแต่ละประเภทอย่างไรวิเคราะห์การปนเปื้อนในวาล์วนิวเมติกด้วยหลักฐาน 6 ด้าน ครอบคลุมขนาดอนุภาค ระยะห่างภายในวาล์ว คราบตกค้าง คุณภาพลม ข้อมูลไส้กรอง และจังหวะเวลาที่เกิดความเสียหาย
ภาพประกอบฟิสิกส์ของแอร์แฮมเมอร์ในวาล์วและระบบท่อนิวเมติกฟิสิกส์ของแอร์แฮมเมอร์ในวาล์วและระบบท่อนิวเมติกเรียนรู้ว่าแอร์แฮมเมอร์ในระบบนิวเมติกคืออะไร คลื่นแรงดันเดินทางอย่างไร เหตุใดสมการ Joukowsky ของของเหลวจึงทำให้เข้าใจผิดได้ และควรวัดทรานเชียนต์ของวาล์วอย่างปลอดภัยอย่างไร
ภาพหลักแสดงวิศวกรรมของวงจรควบคุมความปลอดภัยแบบสองมือวิศวกรรมของวงจรควบคุมความปลอดภัยแบบสองมือเดินระบบวงจรความปลอดภัยแบบสองมือด้วยการทดสอบเวลาแบบสองช่อง การป้องกันการกดค้าง ฟีดแบ็กเอาต์พุต และการจำลองความขัดข้อง ก่อนรับมอบเครื่องจักรนิวเมติก
ภาพหลักแสดงผลทางเทคนิคของลมแห้งที่ไม่เติมสารหล่อลื่นต่อกระบอกสูบผลทางเทคนิคของการใช้ลมแห้งที่ไม่เติมสารหล่อลื่นกับกระบอกสูบแยกสภาวะคุณภาพลมและการหล่อลื่น 4 เรื่องก่อนกำหนดซีลกระบอกสูบ จุดน้ำค้างความดัน การทดสอบเดินระบบ หรือแผนบำรุงรักษาแบบปราศจากน้ำมัน
กระบอกสูบลมแบบล็อกค้างและชุดล็อกก้านสำหรับยึดโหลดอย่างปลอดภัยเมื่อระบบขัดข้องเจาะลึกทางเทคนิค: กระบอกสูบแบบล็อกค้างสำหรับงานที่ต้องปลอดภัยเมื่อระบบขัดข้องเปรียบเทียบกระบอกสูบที่ล็อกตำแหน่งปลายชักกับชุดล็อกก้านได้ทุกตำแหน่ง Festo ระบุแรงยึดสถิตสูงสุด 8,000 N พร้อมแนวทางปลดล็อก กำหนดขนาด และทดสอบอย่างปลอดภัย