ผู้เขียนบทความ

Jack Chen

ฉันคือ Jack วิศวกรนิวเมติก ของเบปโต นิวเมติก ช่วยตรวจสอบความต้องการผลิตภัณฑ์นิวเมติก การใช้งานชิ้นส่วน และรายละเอียดเทคนิคก่อนเสนอราคา

คลังบทความของผู้เขียน

Jack Chen

179 บทความ. บทความของผู้เขียนนี้จะแสดงที่นี่หลังจากเผยแพร่

กำลังแสดง 179 บทความ

ภาพประกอบการออกแบบกระบอกสูบนิวเมติกสำหรับอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ข้อควรพิจารณาในการออกแบบกระบอกสูบนิวเมติกสำหรับอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ระบุกระบอกสูบนิวเมติกสำหรับอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ด้วยรุ่นเต็ม: ตัวเลือก -XB7 ของ SMC ใช้งานได้ถึง -40°C แต่เปลี่ยนซีล จาระบี คุชชัน การตรวจจับ และการหล่อลื่น
ภาพประกอบการคำนวณแรงกระบอกสูบที่สูญเสียจากแรงเสียดทานและแรงดันย้อนกลับวิธีคำนวณแรงกระบอกสูบที่สูญเสียจากแรงเสียดทานและแรงดันย้อนกลับคำนวณแรงจริงของกระบอกสูบนิวเมติกจากแรงดันทั้งสองห้อง พื้นที่ประสิทธิผล และแรงเสียดทานช่วงเริ่มเคลื่อนหรือช่วงวิ่งที่วัดได้ โดยไม่ใช้เปอร์เซ็นต์การสูญเสียแบบสากล
ภาพวิเคราะห์แรงด้านข้างของกระบอกสูบที่ทำให้บูชก้านรับแรงบริเวณขอบ ก้านเป็นรอย และซีลสึกด้านเดียวแรงด้านข้างของกระบอกสูบส่งผลต่อการสึกหรอของบูชก้านและซีลอย่างไรดูว่าแรงด้านข้างทำให้บูชรับแรงที่ขอบอย่างไร เหตุใด Festo จึงกำหนดพิกัดแรงและโมเมนต์แยกกัน และวิธีวิเคราะห์ซีลสึกด้านเดียวหน้างาน
ภาพประกอบบทบาทของซีลกันกระแทกในการหน่วงปลายชักกระบอกลมแบบปรับได้บทบาทของซีลกันกระแทกในการหน่วงปลายชักกระบอกลมแบบปรับได้เรียนรู้ว่าซีลกันกระแทกกักลมไอเสียอย่างไร ทำหน้าที่เป็นเช็กวาล์วขณะคืนจังหวะอย่างไร และเหตุใด Parker จึงกำหนดพิกัดโปรไฟล์หนึ่งไว้ที่ 16 bar และ 1 m/s ก่อนเลือกใช้งาน
ภาพกระบอกสูบโหลดที่เคลื่อนที่และการคำนวณพลังงานจลน์วิธีคำนวณพลังงานจลน์ของโหลดที่เคลื่อนที่ด้วยกระบอกสูบคำนวณพลังงานของโหลดกระบอกสูบที่เคลื่อนที่ด้วย KE = 1/2mv² พร้อมตัวอย่าง 50 kg ที่ 2 m/s การตรวจสอบความเร็วเข้าคุชชัน และการเทียบข้อมูลแคตตาล็อกรุ่นจริง
ภาพหลักเรื่องฟิสิกส์ของความดันตกคร่อมภายในกระบอกสูบเมื่อมีการไหลสูงฟิสิกส์ของความดันตกคร่อมภายในกระบอกสูบเมื่อมีการไหลสูงเรียนรู้เหตุใด ISO 6358 จึงไม่รวมกระบอกสูบในการทดสอบการไหลแบบคงตัว จำลอง 2 ห้องที่เคลื่อนที่ วัดความดันไดนามิก และวิเคราะห์การสูญเสียจากการไหลสูงอย่างปลอดภัย
ภาพประกอบวิธีเลือกกระบอกสูบนิวแมติกสำหรับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนระดับ G สูงวิธีเลือกกระบอกสูบสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนระดับ G สูงเลือกกระบอกสูบนิวแมติกสำหรับ G สูงด้วยการแปลง 1 g = 9.80665 m/s² เป็นแรงและโมเมนต์ แล้วตรวจสอบจุดยึด ไกด์ การกันกระแทก และการทดสอบการสั่นสะเทือน