Dòng MY1B - Xy lanh cơ khí cơ bản không cần thanh truyền - Thiết kế nhỏ gọn và đa năng cho chuyển động tuyến tính

Dòng MY1B đại diện cho một loại cơ bản của xi lanh không trục được kết nối cơ học. Thiết kế chính của nó tập trung vào việc cung cấp lực đẩy tuyến tính đồng thời đạt được tiết kiệm không gian đáng kể nhờ cấu trúc không trục. Với tư cách là “Loại cơ bản”, nó thường không tích hợp các cơ chế hướng dẫn nội bộ phức tạp. Điều này khiến nó rất phù hợp cho nhiều ứng dụng tự động hóa, nơi đã có hệ thống hướng dẫn bên ngoài hoặc nơi độ chính xác hướng dẫn của xi lanh không phải là yếu tố quan trọng, mà thay vào đó, ưu tiên tận dụng cấu trúc nhỏ gọn và khả năng hành trình dài của nó.


Thông số kỹ thuật


Loại Bộ Hành động Kích thước lỗ (mm)
Cơ bản MY1B Hành động kép 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100
Bạc trượt MY1M Hành động kép 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63
Hướng dẫn bộ phận theo dõi cam MY1C Hành động kép 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63
Hướng dẫn tuyến tính MY1H Hành động kép 10, 16, 20, 25, 32, 40
Hướng dẫn tuyến tính MY1HT Hành động kép 50, 63

 

  • Chất lỏng: Khí nén (thường được lọc)
  • Hành động: Tác động kép
  • Loại hướng dẫn: Loại cơ bản (thường không có hướng dẫn độ chính xác tích hợp; phụ thuộc vào hướng dẫn bên ngoài)
  • Phạm vi áp suất hoạt động: Ví dụ: 0,1 MPa đến 0,8 MPa (khoảng 1 đến 8 bar); tham khảo hướng dẫn sử dụng sản phẩm để biết chi tiết.
  • Áp suất thử nghiệm: Thường khoảng 1,5 lần áp suất hoạt động tối đa (ví dụ: 1,2 MPa hoặc 1,5 MPa).
  • Nhiệt độ môi trường và nhiệt độ chất lỏng: Ví dụ: -10°C đến +60°C (14°F đến 140°F) (không đóng băng); xác nhận phạm vi cụ thể.
  • Bôi trơn: Hầu hết các mô hình được thiết kế để hoạt động mà không cần bôi trơn; tuân thủ các hướng dẫn của nhà sản xuất.
  • Công tắc từ tính: Cấu hình tiêu chuẩn thường bao gồm một nam châm tích hợp cho các loại công tắc từ tính khác nhau.

Thông số hiệu suất:

  • Tốc độ piston: Dải tốc độ rộng, ví dụ: từ 50 đến 1000 mm/s (tốc độ thực tế phụ thuộc vào tải trọng, áp suất không khí, hệ thống ống dẫn và cài đặt đệm).
  • Đệm:
    • Tiêu chuẩn: Đệm khí điều chỉnh được ở cả hai đầu.
    • Một số mẫu hoặc lỗ nhỏ hơn có thể sử dụng đệm cao su.
    • Đối với các ứng dụng có tốc độ cao hoặc tải trọng lớn, việc sử dụng kết hợp với bộ giảm chấn bên ngoài (ví dụ: bộ giảm chấn thủy lực) được khuyến nghị.
  • Phạm vi chiều dài hành trình:
    • Dải hành trình tiêu chuẩn rộng, từ vài chục milimét đến vài mét (ví dụ: lên đến 2000mm, với một số kích thước lỗ có thể hỗ trợ lên đến 5000mm thông qua các tùy chọn đặc biệt).

Xây dựng & Lắp đặt:

  • Kích thước lỗ khoan có sẵn: Ví dụ: ø10mm, ø16mm, ø20mm, ø25mm, ø32mm, ø40mm, ø50mm, ø63mm, ø80mm, ø100mm, v.v.
  • Loại ren cổng: Thay đổi tùy theo kích thước lỗ, ví dụ: M5, G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, v.v. (hoặc ren Rc, NPT).
  • Các tùy chọn lắp đặt: Thân xi lanh thường được trang bị nhiều giao diện lắp đặt hoặc khe T, cho phép lắp đặt linh hoạt với các chân lắp, flange và các phụ kiện khác (ví dụ: lắp trên, lắp dưới, lắp bên).

Tải và Hướng dẫn:

  • Tải trọng và mô-men cho phép: Với tư cách là loại xi lanh cơ bản, dòng MY1B có khả năng chịu tải hạn chế đối với các tải lệch phức tạp và mô-men lớn. Khi có tải trọng bên lớn, tải trọng lệch tâm hoặc khi yêu cầu độ chính xác chuyển động cao, việc sử dụng hệ thống dẫn hướng tuyến tính bên ngoài là điều cần thiết. Xilanh chủ yếu cung cấp lực đẩy trục. Việc lựa chọn hướng dẫn bên ngoài sẽ quyết định khả năng chịu tải và độ chính xác của toàn bộ hệ thống.

Hướng dẫn nộp đơn và tuyển chọn

  • Do tính năng tiết kiệm không gian và khả năng hành trình dài, xi lanh không thanh trục series MY1B được sử dụng rộng rãi trong máy móc đóng gói, hệ thống vận chuyển vật liệu, thiết bị in ấn, máy móc chế biến gỗ, máy móc dệt may và các dây chuyền sản xuất tự động hóa khác cho các tác vụ đẩy, kéo và định vị.
  • Khi lựa chọn, trước tiên hãy chọn kích thước lỗ khoan phù hợp dựa trên lực đẩy yêu cầu, sau đó xác định hành trình.
  • Rất quan trọng: Dựa trên các điều kiện tải thực tế trong ứng dụng (trọng lượng, tâm trọng lực, gia tốc chuyển động, lực tác động bên ngoài, v.v.), cần thiết kế và lựa chọn cơ chế hướng dẫn bên ngoài phù hợp.
  • Đánh giá tốc độ hoạt động và tải trọng để lựa chọn phương pháp giảm chấn phù hợp; xem xét việc lắp đặt bộ giảm chấn bên ngoài tại các điểm cuối hành trình hoặc vị trí quan trọng nếu cần thiết.
  • Xem xét xem có cần phản hồi vị trí hay không và chọn các công tắc từ phù hợp cùng với cách lắp đặt của chúng.
Mẫu liên hệ
Logo Bepto

Nhận thêm nhiều lợi ích sau khi điền vào biểu mẫu thông tin.

Mẫu liên hệ