Valf kirlenmesi arıza analizi, arızalanan bir valfin belirtilerini, iç geometrisini, kalıntıları, hava kalitesi verilerini ve çalışma geçmişini güvenilir bir arıza mekanizmasıyla eşleştirme sürecidir. Kirletici boyutu önemlidir; ancak tek başına bir mikron değeri valfin sıkıştığını, aşındığını, kaçırdığını veya pilot akışını kaybettiğini kanıtlayamaz.
Aynı kirlenme raporu neden farklı arızalarla birlikte görülebilir? Bir valfin ana akış yolundan geçen parçacık, başka bir valfin pilot geçidine takılabilir, kayan bir contanın hareketini bozabilir veya bir popet oturma yüzeyine yerleşebilir. Yoğunluk, sertlik, şekil, nem, yağ filmi, basınç ve hız da sonucu değiştirir.
Önemli Çıkarımlar
- ISO 12500-3, evrensel valf arıza bantlarını değil, parçacık filtreleri için 2 test aralığını tanımlar.
- Parçacık boyutu, seçilen valfin çalışma geometrisi ve eldeki kanıtlarla karşılaştırılmalıdır.
- Bir filtrenin mikron etiketi; suyu, yağı, verimliliği, basınç düşümünü veya yüklü durumdaki performansı belirtmez.
- Arızalı valfi temizlemeden veya değiştirmeden önce kalıntıları koruyun.
Kirletici Boyutu Valf Arızası Hakkında Gerçekte Ne Söyler?
Parçacık boyutu tek başına bir arıza sınırı değil, tanıda kullanılan değişkenlerden biridir. ISO 12500-3, 2 filtre test aralığı tanımlar: 0,01 μm’nin üzerinde ve 5 μm’nin altında ince aralık ile 5 μm’den 40 μm’ye kadar kaba aralık. Bu aralıklar filtre testini açıklar; garanti edilmiş valf hasarı eşikleri değildir (ISO 12500-3, 2009).
Bir parçacık boyutu sonucu ancak şu dört soruyla ilişkilendirildiğinde yararlı olur:
- Numune nereden alındı? Kompresör odası havası, branşman ana hattı, valf girişi, filtre haznesi ve arızalı bir oturma yüzeyinden çıkarılan kalıntı farklı sınırları temsil eder.
- Kaç parçacık vardı? Her iki raporda da aynı azami boyut yer alsa bile tek bir büyük talaş ile milyonlarca ince parçacık çok farklı kanıtlar oluşturabilir.
- Parçacık hangi malzemeden oluşuyordu? Sert metal döküntüsü, yumuşak conta parçaları, boru tufalı, kurutucu tozu, yapışkan vernik kalıntısı ve sıvı damlacıkları yüzeylerle aynı biçimde etkileşmez.
- Hangi özellik çalışmayı durdurdu? Pilot kısıtlaması, sürgü kademesi, elastomer oturma yüzeyi, diyafram dengeleme geçidi veya egzoz susturucusunun her biri farklı bir arıza yolu oluşturur.
Bakım görüşmelerinde sık kullanılan ilk boyut grupları yine de hipotezleri tanımlamak için kullanılabilir. İnce parçacıklar küçük geçitlere girebilir veya yüzey aşınmasına katkıda bulunabilir. Daha büyük parçacıklar bir oturma yüzeyine takılabilir ya da bir kısıtlamayı tıkayabilir. Ancak fiziksel kanıtlar doğrulamadıkça bu ifadeler tanı değildir.
En yararlı boyut karşılaştırması yereldir: gözlenen parçacık dağılımını valfin arızalanan özelliğiyle karşılaştırın. Katalogdaki mikron değeri hava veya filtre şartnamesine aittir. Kök neden sonucu ise işlevin kaybedildiği gerçek pilot portuna, oturma yüzeyine, kayma arayüzüne, contaya veya egzoz yoluna aittir.
Üst akışta önleme ve ISO hava saflığı planlaması için pnömatik kontrol valflerinde kirlenmeyi önleme hakkındaki ayrı kılavuzu kullanın. Bu makale, konunun arıza analizi tarafına odaklanır.
Valf Geometrisi Arıza Biçimini Neden Değiştirir?
Valf geometrisi, kirleticilerin nereye ulaşabileceğini ve çalışmayı nasıl kesintiye uğratacağını belirler. ISO 8573-4, parçacık boyutu ile sayı yoğunluğunun birlikte değerlendirilmesini zorunlu tutar; ayrıca numune alma sınırlarını ve belirsizliği ele alır. Bu ölçüm kapsamı, tek bir “en büyük parçacık” değerinin her maruziyeti veya iç boşluğu neden temsil edemediğini açıklar (ISO 8573-4, 2019).
Beş geometrik özellik ayrı ayrı incelenmelidir:
- Kayma arayüzleri: Sürgü ile gövde deliği, serbest eksenel harekete ve sürgü kademeleri arasındaki kontrollü kaçağa bağlıdır. Kuru parçacıklar, yapışkan birikintiler, çapaklar veya uyumsuz yağlayıcı sürtünmeyi artırabilir ya da kayan yüzeyleri çizebilir.
- Oturma yüzeyleri ve popetler: Sızdırmazlık hattındaki bir parçacık valfi hafif açık tutabilir, iç kaçak oluşturabilir veya yumuşak oturma yüzeyinde iz bırakabilir. Valf normal biçimde konum değiştirse bile kaçak şartını karşılayamayabilir.
- Pilot geçitleri: Küçük bir kontrol yolu, ana akış geçidi kısıtlanmış görünmeden önce sinyali kaybedebilir. Belirti; zayıf bobin, düşük pilot basıncı veya yavaş tepki gibi görünebilir.
- Diyafram dengeleme geçitleri: Pilot kumandalı diyafram valfleri, basınç dengesine ve kontrollü bir dengeleme geçidine bağlıdır. Tıkanıklık açılmayı engelleyebilir, kapanmayı geciktirebilir veya valfi ara konumda bırakabilir.
- Egzoz donanımı: Yüklenmiş bir susturucu veya kirlenmiş egzoz geçidi geri basıncı yükseltir. Bu durum, besleme portunda döküntü bırakmadan valfin konum değiştirmesini veya silindir hareketini yavaşlatabilir.
Bu nedenle “parçacık boşluktan büyükse” yaklaşımı fazlasıyla basittir. Bazı valflerde şekil değiştirebilen elastomer contalar bulunur. Bazı parçacıklar kümeler hâlinde gelir. Yapışkan kalıntı, daha küçük parçacıkları daha büyük bir birikinti oluşana kadar tutabilir. Sert bir parçacık tek bir konum değişiminde yüzeyi çizebilirken yumuşak bir parçacık sıkışıp kalıcı hasar vermeden geçebilir.
Sürgülü ve popet valf tasarımlarının karşılaştırılması hakkındaki makale, işlevsel farkları daha ayrıntılı açıklar. Arıza analizi genel bir valf simgesinden değil, bu yapıdan başlamalıdır.
Farklı Pnömatik Valf Türleri Kirlenmeye Nasıl Tepki Verir?
Valf türü maruziyeti değiştirir; ancak hiçbir valf ailesinin evrensel tek bir mikron sınırı yoktur. Parker, Isys H3 valfinin yakınına 5 μm dereceli filtre takılmasını önerir ve yabancı maddeleri önemli bir arıza nedeni olarak belirtir. Festo ise hava hazırlama için 40 μm ve 5 μm standart filtrasyon kademelerini açıklar. Bunların ikisi de ürüne özgü örneklerdir; evrensel bir sıralama değildir (Parker; Festo).
| Valf yapısı | Kirlenmeye duyarlı özellik | Erken belirti | Daha güçlü doğrulama |
|---|---|---|---|
| Kayan sürgülü yön kontrol valfi | Sürgü kademeleri, gövde deliği, dinamik contalar, pilot kademe | Yavaş veya eksik konum değişimi, aralıklı sıkışma | Yönlü çizikler, yapışkan film, sürgü kademesinde veya pilot geçidinde döküntü |
| Popet veya oturmalı valf | Dar sızdırmazlık hattı ve dönüş mekanizması | İç kaçak veya sızdırmazlık sağlayamama | Parçacık izi, hasarlı yumuşak oturma yüzeyi, sızdırmazlık hattında döküntü |
| Pilot kumandalı valf | Pilot kısıtlaması, tahliye, küçük kontrol hacmi | Yeterli beslemeye rağmen ana kademenin konum değiştirmemesi | Ana kademede pilot basıncının olmaması veya yavaş yükselmesi; kontrol yolunda kalıntı |
| Diyafram valfi | Dengeleme geçidi, pilot oturma yüzeyi, diyafram sızdırmazlık alanı | Gecikmeli açılma, gecikmeli kapanma, eksik açılma | Tıkalı dengeleme geçidi, diyafram hasarı, kirlenmiş pilot oturma yüzeyi |
| İğne valf veya tek yönlü akış kontrol valfi | Ayarlanabilir kısıtlama ve çek valf baypası | Değişen silindir hızı veya asimetrik hareket | İğnede döküntü, kısıtlanmış çek valf, cihaz boyunca değişen basınç |
| Oransal valf | Ölçüm kenarları, pilot kademe, geri bildirim veya iç elektronik muhafaza | Ölü bant, sapma, yavaş tepki, tutarsız çıkış | Komut, basınç ve debi kaydı ile iç inceleme |

Pilot kumandalı bir diyafram valfi, ana port büyük görünse bile pilot oturma yüzeyinde veya dengeleme geçidinde işlevini kaybedebilir. Kirlenmenin izini sürerken ilgili ürünün kesit çizimini ve kılavuzunu kullanın.
Doğrudan kumandalı valfte bir pilot kademe ortadan kalkar; ancak valf yine de sıkışabilir, kaçırabilir veya elektriksel olarak arızalanabilir. Uygulama küçük çıkış değişikliklerini önemsediği için oransal bir valf daha yüksek gereksinimlere sahip olabilir; yine de “daha hassas” ifadesi üreticinin belirttiği hava kalitesi, tepki testi ve kabul toleransıyla ilişkilendirilmelidir. Oransal valf kılavuzu, valf çıkışını tam kapalı çevrim hareketinden ayırır.
Pilot kumandalı tasarımlarda, arıza gerçekleşirken pilot portundan basınç ölçümü yapılmalıdır. FRL’deki besleme basıncı, pilot yolunun dolduğunu veya tahliye olduğunu kanıtlamaz. Sinyal yolunu görmek için pilot kumandalı valf kılavuzuna bakın.
Sıkışma, Tıkanma, Erozyon ve Kaçağı Hangi Kanıtlar Birbirinden Ayırır?
Arıza biçimleri 4 keyfî mikron bandıyla değil, gözlemlenebilir kanıtlarla birbirinden ayrılmalıdır. CAGI; pas, boru tufalı, atmosferik kir, su türleri, yağ türleri ve mikroorganizmalar dâhil 10 yaygın basınçlı hava kirleticisi sıralar. Bunların birkaçı aynı anda bulunabilir; dolayısıyla parçacık sayacı her kalıntıyı veya kaynağı tek başına tanımlayamaz (CAGI Kaynak Kütüphanesi, 2026).
Tutukluk veya sıkışma
Valf mekanik harekete direnç gösterir ya da hareketini tamamlayamaz. Önce komutu ve pilot basıncını doğrulayın. Ardından çizik, malzeme transferi, çapak, conta şişmesi, yapışkan vernik kalıntısı, kuru kalıntı veya servis prosedürüne göre serbestçe hareket etmeyen bir sürgü arayın. Bobin arızası, düşük gerilim veya zayıf pilot sinyali kirlenmeyi taklit edebilir.
Geçit tıkanması
Etkilenen yol; çoğunlukla pilot kısıtlaması, dengeleme geçidi, iğne ayarı veya susturucuda iletkenliğini kaybetmiştir. Olay sırasında şüpheli yolun öncesindeki ve sonrasındaki basıncı karşılaştırın. Döküntünün yerini belgelemeden temizlenmesi, birikinti ile tıkanan işlev arasındaki en güçlü bağı yok eder.
Erozif veya aşındırıcı yıpranma
Yıpranma yalnızca küçük parçacıkların bulunması değil, yüzeyin zamanla malzeme kaybetmesidir. Yönlü çizikler, yuvarlanmış ölçüm kenarları, değişen kaçak, farklılaşan debi, gömülü döküntü ve üst akışta eşleşen malzeme arayın. Tek bir söküm, servis geçmişi veya önceki ölçümler olmadan yıpranma hızını ortaya koyamaz.
Oturma kaçağı veya conta hasarı
Valf komut edilen konuma ulaşır; ancak portları yalıtamaz veya basıncı tutamaz. Sızdırmazlık hattında parçacık izi, kesik, çökme, şişme, sertleşme veya kimyasal hasar arayın. Kaçak; hatalı montaj, aşırı basınç, uyumsuz akışkan veya aşınmış yaydan da kaynaklanabilir. Bu nedenle kalıntının hasar deseniyle uyumlu olması gerekir.
Pnömatik arızaları incelerken edindiğimiz deneyime göre valfin çok erken temizlenmesi, önlenebilir kanıt kaybının en yaygın nedenidir. Solvent parçaya temas etmeden önce her iki portun fotoğrafını çekin, arızalı durumu kaydedin, filtre elemanını ve kalıntıları saklayın, parçanın yönünü işaretleyin. Birikintinin bulunduğu yer, konum geçmişi bilinmeyen daha sonraki bir laboratuvar parçacık boyutu raporundan çoğu zaman daha yararlıdır.
Parçacık Kirlenmesi Nasıl Ölçülmelidir?
Soruyla eşleşen ölçüm yöntemini kullanın. ISO 8573-4 parçacık boyutunu ve sayı yoğunluğunu raporlarken ISO 8573-8 katı parçacık kütle yoğunluğunu kapsar. Bu iki sonuç birbirinin yerine kullanılamaz; her iki standart da numune alma, yöntem sınırları, değerlendirme, belirsizlik ve raporlamayı ele alır (ISO 8573-4; ISO 8573-8).
Adı belirlenmiş bir konum ve çalışma durumuyla başlayın. Yararlı noktalar arasında kompresör odası çıkışı, dağıtım ana hattının sonu, valf grubunun hemen üst akışı, son filtrenin öncesi ve sonrası ile arızalı parçanın kendisi bulunur. Basıncı, sıcaklığı, akış durumunu, tarihi, makine durumunu ve yakın zamandaki bakımı kaydedin.
Parçacık sayımı, numune alınan hava noktasında raporlanan boyut aralıklarına kaç parçacığın düştüğünü gösterir. Malzemeyi, sertliği, şekli veya kaynağı kendiliğinden tanımlamaz. Kaynak kimliği önemliyse mikroskopi, spektroskopi, manyetik tepki, kalıntı kimyası ve üst akıştaki malzemelerle karşılaştırma gerekebilir.
Söküm numunesi farklı bir soruyu yanıtlar. Tek bir parçada neyin biriktiğini veya sıkıştığını gösterir; ancak numune toplama süreci sonucu çarpıtabilir. Büyük döküntüler kolay görülebilirken ince parçacıklar yağ filminde kalabilir. Solvent vernik kalıntısını çözebilir. Numune çubuğu lif ekleyebilir. Numune alma yöntemini belgeleyin.
Bir raporu kabul etmeden önce şu soruları sorun:
- Numune, arızalı çalışma durumunu temsil ediyor muydu?
- Numune hattı temiz, akışla arındırılmış ve parçacık aralığına uygun muydu?
- Yoğuşma veya buharlaşma numuneyi değiştirdi mi?
- Sonuçlar sayı yoğunluğu, kütle yoğunluğu veya kalıntı bileşimi olarak mı raporlandı?
- Belirsizlik belirtildi mi ve uygun olduğunda boş numune ya da arka plan kontrolleri kullanıldı mı?
- Sonuç, arızalı valfin girişine veya iç kanıtlarına bağlanabiliyor mu?
Hava numunesi ile söküm analizi nedenselliğin farklı bölümlerini ortaya koyar. Girişteki numune maruziyeti, söküm ise tutulmayı veya hasarı gösterir. Her ikisi de filtrenin ya da valf özelliğinin doğru tarafında uyumlu malzeme belirlediğinde, kaynaktan arızaya uzanan sav tek başına herhangi bir sonuçtan çok daha güçlü olur.
Şartnamede Hangi Filtrasyon Verileri Bulunmalıdır?
Savunulabilir bir filtre şartnamesi tek bir mikron değerinden fazlasını gerektirir. ISO 12500-3, basınçlı hava parçacık filtreleri için 2 parçacık boyutu test aralığı kullanır ve sonucu tip testi olarak ele alır. Festo ayrıca, daha büyük parçacıklar kademeli olarak uzaklaştırılmazsa daha ince filtrenin hızla yüklenebileceği ve basınç düşümünü artırabileceği konusunda uyarır (ISO 12500-3; Festo).
En azından şunları belirtin:
- filtrasyon derecesi ve bunu tanımlayan standart veya üretici tanımı
- parçacık boyutuna göre giderme verimliliği veya nominal performans
- test debisi, giriş basıncı, sıcaklık ve kirletici durumu
- temiz basınç düşümü ve izin verilen yüklü basınç düşümü
- gerçek çalışma noktasındaki düzeltilmiş debi kapasitesi
- hazne, tahliye ve diferansiyel basınç göstergesi
- elemanın servis sınırları ve değiştirme ölçütleri
- adı belirtilen kullanım noktasında gerekli ISO 8573 parçacık, su ve yağ sınıfları
“Mutlak” ve “nominal” ifadeleri tek başına yeterli değildir. Anlamları, tedarikçinin test yöntemine ve belirttiği verimliliğe bağlıdır. Mutlak ve nominal filtre derecelendirmesi kılavuzu, yalnızca etikete güvenmek yerine gerçek performans tanımının nasıl karşılaştırılacağını açıklar.

Kullanım noktasındaki bir FRL, derecelendirildiği parçacıkları uzaklaştırabilir ve basıncı düzenleyebilir; ancak su buharını, yağ buharını, her aerosolu veya alt akışta oluşan kirlenmeyi kendiliğinden kontrol etmez. Yağlama, valf üreticisinin politikasına uygun olmalıdır.
ISO 8573-1; parçacıkları, suyu ve yağı üç ayrı saflık sınıfına ayırır. Parçacık filtresi basınç çiy noktasını belirleyemez, kurutucu da son parçacık filtresinin yerini tutmaz. Kanıtlar arasında su veya yağ aerosolü varsa ISO basınçlı hava kalitesi kılavuzunu ve koalesan filtre kılavuzunu inceleyin.
Genel orifis ve boru kaybı hesapları; ürüne özgü filtre verimliliğinin, düzeltilmiş debinin, yüklü basınç düşümünün ve hava saflığı verilerinin yerini tutamaz. Filtre seçimi, üreticinin gerçek çalışma koşulunda test edilmiş performansını kullanmalıdır.
Altı Adımlı Valf Kirlenmesi Arıza Analizi
Donanımı değiştirmeden önce kanıtları koruyan 6 adımlı bir sıra izleyin. ISO 8573-4, parçacık sonuçları raporlanırken numune alma ve ölçüm sınırlarının dikkate alınmasını gerektirir. Bu nedenle prosedür; konumu, çalışma durumunu ve belirsizliği mikron verileriyle birlikte korumalıdır (ISO 8573-4, 2019).
- Arızalı durumu sabitleyin. Komutu, bobin gerilimini, pilot basıncını, besleme basıncını, alt akış basıncını, zamanlamayı, sıcaklığı, yükü ve makine durumunu kaydedin. Kanıtı yerinden oynatabilecek veya tehlike yaratabilecekse valfi tekrar tekrar çevrim yaptırmayın.
- Kirlenmeyi benzer belirti veren arızalardan ayırın. Kablolamayı, sinyal zamanlamasını, asgari pilot basıncını, egzoz geri basıncını, aktüatör tutukluğunu ve mekanik kilitlemeleri doğrulayın. Kirli görünen bir filtre, valf arızasının da aynı nedenden kaynaklandığını kanıtlamaz.
- Kirlenme sınırını haritalayın. Son filtreyi, tahliyeleri, kurutucu durumunu, dağıtım branşmanını, yakın zamandaki borulama çalışmalarını, egzoz ortamını ve geriye doğru taşınabilecek herhangi bir alt akış kaynağını inceleyin.
- Valfi koruyun ve inceleyin. Portların ve yönün fotoğrafını çekin. Üreticinin güvenli söküm prosedürünü izleyin. Kuru döküntüyü, yağ filmini, conta parçalarını ve hasarlı parçaları ayrı ayrı toplayın; ardından her numunenin nereden geldiğini belgeleyin.
- Doğru özelliği ölçün. Havadaki parçacık dağılımı için sayı yoğunluğunu, uygun olduğunda kütle yoğunluğunu, kaynak tanımlaması için de malzeme analizini kullanın. Üst akış havasını, kullanım noktası havasını, filtre kalıntısını ve valf kalıntısını yalnızca numune alma yöntemleri uyumlu olduğunda karşılaştırın.
- Düzeltici işlemi doğrulayın. İzin verildiği ölçüde arızalı parçayı değiştirin veya temizleyin, kaynağı düzeltin; ardından aynı çalışma koşulunda basınç, işlev ve hava kalitesi kontrollerini tekrarlayın. Tek bir temiz çevrimden sonra başarı ilan etmek yerine arızanın tekrarlanma eğilimini izleyin.
Düzeltici işlem neyi hedeflemelidir? Döküntü yalnızca alt akıştaki bir borulama onarımından sonra ortaya çıkıyorsa kompresör odasına daha ince bir filtre eklemek yarar sağlamayabilir. Hem giriş havasında hem de valf kalıntısında eşleşen kurutucu tozu bulunuyorsa kurutucu çıkış filtresi daha güçlü bir şüpheli olur. Valf temiz olduğu hâlde pilot basıncı çöküyorsa kirlenmeyi suçlamadan önce kontrol yolunu düzeltin.
Valf Kirlenmesi Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu 5 yanıt; parçacık boyutunu, ölçümü, filtrasyonu ve kök nedeni birbirinden ayırır. ISO 12500-3, basınçlı hava parçacık filtresi testini 2 boyut aralığına bölerken ISO 8573-4 ve ISO 8573-8 sayı yoğunluğunu kütle yoğunluğundan ayırır. Hiçbiri her valfi tahrip eden evrensel bir parçacık boyutu belirlemez (ISO 12500-3).
Pnömatik bir valf için en tehlikeli parçacık boyutu nedir?
Her valf için geçerli, en tehlikeli tek bir boyut yoktur. Risk; parçacık yoğunluğuna, şekline, sertliğine, nem veya yağ filmine, akış hızına ve hareket etmesi ya da sızdırmazlık sağlaması gereken geometriye bağlıdır. Bir arıza mekanizması belirlemeden önce ölçülen parçacıkları seçilen valfin pilot geçidi, oturma yüzeyi, kayma arayüzü ve üreticinin hava kalitesi şartıyla karşılaştırın.
Valf boşluğundan daha küçük bir parçacık yine de hasara yol açabilir mi?
Evet. Küçük parçacıklar kayma arayüzünde dolaşabilir, yağlayıcı veya yapışkan kalıntı içinde birikebilir, aşındırıcı yıpranmaya katkıda bulunabilir ya da çökelti hâlinde toplanabilir. Buna karşılık, daha büyük ve yumuşak bir parçacık şekil değiştirip geçebilir. Boyut; malzeme, yoğunluk, yüzey kanıtı, kaçak, hareket belirtileri ve valfin gerçek yapısıyla birlikte yorumlanmalıdır.
5 μm filtre her pnömatik valfi korur mu?
Hayır. Parker ve SMC, belirli valf aileleri için 5 μm filtrasyon önerir; ancak bu, söz konusu değeri evrensel bir gereklilik hâline getirmez. İlgili valfin kılavuzunu, filtre verimliliği tanımını, düzeltilmiş debiyi, basınç düşümünü, su ve yağ sınırlarını, yağlama politikasını ve son filtreden sonra oluşan kirlenmeyi doğrulayın.
Filtre yalnızca diferansiyel basınç yükseldiğinde mi değiştirilmelidir?
Hayır. Diferansiyel basınç, parçacık yüklenmesini göstermeye yardımcı olur; ancak çıkış havasının saflığını veya kalan adsorpsiyon kapasitesini doğrudan kanıtlamaz. Üreticinin servis sınırlarını; diferansiyel basınç, eleman yaşı, tahliye performansı, hazne durumu, hava kalitesi ölçümleri ve yağ, su, kimyasal ya da olağan dışı kirlenme olaylarına maruz kalma bilgileriyle birlikte kullanın.
Valf arızasına kirlenmenin neden olduğunu nasıl kanıtlayabilirim?
Arızalı durumu belgeleyin, elektrik ve basınç kaynaklı arızaları eleyin, kalıntıları bulundukları yere göre koruyun ve kullanım noktasındaki havayı arızalanan özellikle karşılaştırın. En güçlü sonuç; maruziyet, malzeme kimliği, güvenilir bir valf mekanizması, uyumlu fiziksel hasar ve düzeltme sonrası başarılı test arasında bağ kurar. Görünür kir, kirlenmenin kanıtıdır; tek başına nedensellik kanıtı değildir.
Mühendislik Sonucu
Güvenilir arıza analizi 3 soruyu birbirinden ayırır: Valfe hangi kirletici ulaştı, hangi iç özellik işlevini kaybetti ve düzeltici işlem nedeni ortadan kaldırdı mı? ISO 8573-1 de parçacıkları, suyu ve yağı bağımsız saflık sınıflarına ayırarak tek bir mikron etiketinin hava koşulunun tamamını neden tanımlayamayacağını gösterir (ISO 8573-1, 2010).
Tam belirti ve valf yapısıyla başlayın. Arızalı durumu koruyun, komut ve pilot koşullarını doğrulayın, kalıntının yerini kaydedin ve uyumlu bir numune alma yöntemi seçin. Parçacık boyutu ancak bundan sonra tanıyı yönlendirmelidir.
Tasarım çözümü; kademeli filtrasyon, kullanım noktası filtresi, daha iyi tahliye, kurutucu onarımı, daha temiz montaj, farklı borulama, egzoz koruması, uyumlu yağlama veya ortama daha uygun bir valf olabilir. Doğru seçim kanıtları izler; evrensel bir 5, 10, 25 veya 40 μm kuralını değil.

