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Wie können Sie die gefährlichen Endlagenkräfte in Ihren Pneumatikzylindern genau berechnen und kontrollieren?
Pneumatische Zylinder

Wie können Sie die gefährlichen Endlagenkräfte in Ihren Pneumatikzylindern genau berechnen und kontrollieren?

Die Kräfte am Ende des Hubs resultieren aus der Umwandlung kinetischer Energie, wenn sich bewegende Massen schnell abbremsen - eine korrekte Berechnung berücksichtigt die Kolbenmasse, die Lastmasse, die Geschwindigkeit und den Verzögerungsweg, um die Aufprallkräfte zu bestimmen, die die normalen Betriebskräfte um das 10-50-fache übersteigen können.

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Berechnung und Kontrolle der Durchbiegung von Zylindern in freitragenden Lagern
Pneumatische Zylinder

Berechnung und Kontrolle der Durchbiegung von Zylindern in freitragenden Lagern

Die Durchbiegung von Zylindern in freitragenden Lagern folgt der Balkentheorie, bei der die Durchbiegung gleich FL³/3EI ist - seitliche Belastungen und verlängerte Hübe erzeugen Durchbiegungen, die 5-10 mm überschreiten können, was zu Dichtungsversagen und Genauigkeitsverlusten führt und gefährliche Spannungskonzentrationen an den Befestigungspunkten erzeugt.

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Wie lassen sich Pneumatikzylinder für eine zuverlässige Leistung in großer Höhe richtig ableiten?
Pneumatische Zylinder

Wie lassen sich Pneumatikzylinder für eine zuverlässige Leistung in großer Höhe richtig ableiten?

Das Derating von Zylindern in großen Höhen erfordert eine Reduzierung der Kraftberechnungen um 1% pro 300 Fuß über dem Meeresspiegel, eine Anpassung der Luftverbrauchsraten an die geringere Dichte und die Auswahl größerer Bohrungen oder höherer Drücke, um die erforderliche Leistung aufrechtzuerhalten - ein ordnungsgemäßes Derating gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb bis zu einer Höhe von über 10.000 Fuß.

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