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Das Design des Innenmagneten bestimmt direkt die Genauigkeit des Positionssensors durch die Stärke, Gleichmäßigkeit und Stabilität des Magnetfelds. Durch eine optimierte Magnetgeometrie, Materialauswahl und Befestigungsmethoden kann eine Positionierungsgenauigkeit von ±0,1 mm erreicht werden, während ein schlechtes Design Fehler von 2-5 mm verursacht, die Präzisionsfertigungsprozesse zerstören.

Zylinderkissen versagen in erster Linie aufgrund von Verschmutzungsschäden, übermäßigen Stoßbelastungen, unsachgemäßer Einstellung, Abnutzung der Dichtungen und Herstellungsfehlern, wobei eine frühzeitige Diagnose durch Schwingungsanalyse, Drucküberwachung und Sichtprüfung 85% katastrophale Ausfälle verhindert.

Ein gedrosselter Durchfluss tritt auf, wenn die Gasgeschwindigkeit durch Drosselungen die Schallgeschwindigkeit (Mach 1) erreicht, wodurch ein maximaler Massendurchfluss entsteht, der die Zylindergeschwindigkeit unabhängig von der Erhöhung des Eingangsdrucks begrenzt.

Die Kräfte am Ende des Hubs resultieren aus der Umwandlung kinetischer Energie, wenn sich bewegende Massen schnell abbremsen - eine korrekte Berechnung berücksichtigt die Kolbenmasse, die Lastmasse, die Geschwindigkeit und den Verzögerungsweg, um die Aufprallkräfte zu bestimmen, die die normalen Betriebskräfte um das 10-50-fache übersteigen können.